Tarcze hamulcowe carbon ceramic do 2020-2026+ Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe realizacje klientów & Opinie
Czy to będzie pasować do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (z zachowaniem fabrycznych zacisków) dla Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) 2020-2026+. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz minimalny rozmiar felgi dla każdej wersji:
| Wersja wyposażenia | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| GLE63S/GLE63 | 400mm | 370mm | 20" |
Zachować fabryczne zaciski?
Tak — jeśli przednie zaciski fabryczne to stałe zaciski 4-piston lub więcej. Tylna oś nie ma ograniczeń. Samochody z 1- lub 2-piston pływającymi przednimi zaciskami powinny zamiast tego wybrać zestaw Full Upgrade. Wymienione tarcze są produkowane zgodnie z powyższymi specyfikacjami fabrycznymi. Samochody z niefabrycznymi zaciskami wymagają indywidualnej weryfikacji dopasowania modelu zacisku, kształtu klocka, wymiarów tarczy i offsetu przed zatwierdzeniem produkcji.
Profil ramion i odsadzenie (offset) również wpływają na przestrzeń — upewnij się co do parametrów swoich felg przed złożeniem zamówienia.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (z zachowaniem fabrycznych zacisków) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na cały samochód, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — do wyboru przy potwierdzeniu zamówienia |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką do ceramiczno-węglowych tarcz StopFlex |
| Pływające dzwony z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Nierdzewne elementy montażowe układu pływającego | Komplet elementów montażowych na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje komplet na cały samochód. Zamówienia tylko na przód lub tylko na tył można uzgodnić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Indywidualna inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję wyposażenia. Wsporniki, odsadzenia dzwonów i kształty klocków są tworzone dokładnie dla tego auta — nigdy nie pochodzą z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka klocków dedykowana do CCB
Niskometaliczna mieszanka żywiczna wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, stworzona dla tarcz ceramicznych: stabilna do ok. 750 °C, średni współczynnik tarcia ok. 0.44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza węglowo-ceramiczna o zbliżonym rozmiarze może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność zależy od wymiarów tarczy. Niższa rotująca masa nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu zbrojonego włóknem węglowym został dobrany pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału zależy jednak od stanu klocków, płynu, sztywności zacisków, chłodzenia i temperatury roboczej.
Powierzchnia tarczy wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myjni lub tygodniach postoju powierzchnia tarczy za felgami o otwartej konstrukcji pozostaje czysta — bez pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym aucie.
Długa żywotność w jeździe ulicznej
W normalnym ruchu drogowym z dopasowanymi klockami i prawidłowym dotarciem, ceramiczno-węglowe powierzchnie cierne charakteryzują się bardzo niskim zużyciem. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex zostały dobrane tak, aby generować mało widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Rzeczywiste pylenie na felgach zależy od doboru klocków, warunków drogowych, temperatury, dotarcia i intensywności jazdy.
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium
Autorska powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, szklisto-ceramiczną powierzchnię o subtelnej strukturze — fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez ażurowe felgi.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt węglowo-ceramiczny. Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętymi włóknami, zapewniając niższą cenę i przeznaczenie wyłącznie na ulicę; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe pasma węgla przenoszące obciążenia na całą tarczę dla wyższej wytrzymałości i odporności termicznej — idealny wybór na obciążenia torowe i wyścigowe.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Użytkowanie zimą jest możliwe, ale zachowanie na zimno wymaga szczerości: ceramika może mieć mniejszą początkową siłę zgryzu przed osiągnięciem temperatury roboczej. StopFlex dostraja zestaw dopasowanych klocków i powłoki pod kątem reakcji na zimno; zachowaj większy odstęp podczas pierwszych hamowań w mroźne dni i wybierz Street Spec do trudnych warunków klimatycznych.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Od lewej do prawej: rosnące obciążenia robocze. Short-Fiber Street Spec zapewnia zalety ceramiki węglowej w niższej cenie wyłącznie do użytku ulicznego; specyfikacje Long-Fiber Street, Track-Day i Motorsport dodają wytrzymałość ciągłych włókien i odporność termiczną do wszystkiego — od codziennych projektów premium po weekendy wyścigowe.
Short-Fiber Street Spec
Korpus z ciętych włókien węglowo-ceramicznych, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).
Wybierz ten wariant do użytku wyłącznie na drogach, gdy priorytetem jest cena zakupu. Zachowuje ceramiczno-węglową powierzchnię cierną i powłokę wykończeniową, ale nie jest przeznaczony na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Korpus z ciągłych włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled), duże kanały chłodzące.
Wybierz ten wariant do codziennej i szybkiej jazdy szosowej, gdy oczekujesz konstrukcji z długich włókien bez konieczności przechodzenia na torową powierzchnię i specyfikację chłodzenia.
Long-Fiber Track-Day Spec
Korpus z ciągłych włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz ten wariant do powtarzalnego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub na track-dayach, gdzie obciążenie termiczne jest ważniejsze niż wiercony wygląd uliczny. Płyn wysokotemperaturowy i odpowiednie chłodzenie pozostają kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Korpus z ciągłych włókien, niepowlekana gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz ten wariant do zastosowań stricte wyczynowych z odpowiednimi klockami, płynem, chłodzeniem i strategią rozgrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu na drogi publiczne.
Uwaga dotycząca zarządzania temperaturą
Tarcze ceramiczne z łatwością znoszą temperatury powierzchniowe, które zniszczyłyby żeliwo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelnienia, zaciski i felgi pochłaniają ciepło podczas powtarzających się gwałtownych hamowań. Na track-daye, długie zjazdy i ciągłą agresywną jazdę stosuj dodatkowe chłodzenie hamulców oraz płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź dopasowanie do swojego auta
Podaj rok produkcji, model, wersję, rozmiar felg, aktualne wymiary tarcz oraz typ zacisków. Konstrukcja jest weryfikowana na podstawie tych danych przed rozpoczęciem produkcji; w przypadku niejednoznacznych konfiguracji możemy poprosić o numer VIN/dane produkcyjne.
FAQ
Czy ten zestaw CCB będący bezpośrednim zamiennikiem pasuje do mojego GLE63S lub GLE63 2020-2026+?
Niniejsza oferta dotyczy wyłącznie modeli Mercedes-AMG GLE63S i GLE63 z lat 2020-2026+ z rodziny V167/C167, wykorzystujących podane fabryczne parametry tarcz: 400mm przód i 370mm tył. Oś przednia wymaga stałych fabrycznych zacisków z co najmniej czterema tłoczkami. Zaciski tylne nie podlegają ograniczeniom. Przed zamówieniem potwierdź obecne wymiary tarcz i konfigurację przednich zacisków.
Która specyfikacja tarcz StopFlex pasuje do GLE63S lub GLE63?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszego użytku wyłącznie miejskiego/szosowego. Long-Fiber Street to lepszy punkt wyjścia dla SUV-a AMG użytkowanego na co dzień, który pokonuje długie trasy z wyższymi prędkościami. Przejdź na Long-Fiber Track-Day lub Motorsport tylko wtedy, gdy intensywność Twojej jazdy wymaga stopniowo większej pojemności cieplnej. Dobieraj specyfikację tarczy pod kątem rzeczywistego użytkowania, a nie samej mocy silnika.
Jak te tarcze węglowo-ceramiczne zachowują się zimą lub podczas pierwszych hamowań na zimno?
Niedostosowana, zimna tarcza węglowo-ceramiczna może mieć mniejszą początkową siłę zgryzu niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex dobiera dedykowaną mieszankę klocków węglowo-ceramicznych oraz powłokę tarczy, aby zniwelować tę różnicę przy zimnym starcie, jednak pierwsze hamowania na mrozie nadal wymagają zachowania większego marginesu bezpieczeństwa. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji w wysokich temperaturach i przy zimnym starcie.
Czy zachowuję fabryczne zaciski i jakie elementy wchodzą w skład zestawu?
Tak. Jest to pakiet tarcz jako bezpośredni zamiennik, który zachowuje fabryczne zaciski, zamiast konwertować pojazd na inny układ zacisków. Zestaw zawiera tarcze CCB StopFlex, dopasowane klocki, dzwony tarcz dopasowane do pojazdu oraz elementy pływające dla konfiguracji 400mm przód i 370mm tył.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.