Tarcze hamulcowe z włókna węglowo-ceramicznego do Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) 2016-2023
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Bezpośrednia wymiana tarcz CCB (zachowaj fabryczne zaciski) dla Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) w latach 2016-2023. Specyfikacje fabrycznych tarcz hamulcowych i najmniejsze koło, które mieści się w każdym wariancie:
| Wariant | Tarcza przednia (fabryczna) | Tarcza tylna (fabryczna) | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| GLC63S/GLC63 | 390mm | 360mm | 20" |
| GLC43 | 360mm | 320mm | 19" |
Zachowaj swoje fabryczne zaciski?
Tak — jeśli Twoje przednie fabryczne zaciski są stałe 4-tłoczkowe lub więcej. Tylny most nie ma ograniczeń. Samochody z 1- lub 2-tłoczkowymi unoszonymi przednimi zaciskami powinny używać zestawu pełnej modernizacji (zaciski + tarcze). Tarcze są dostosowane do fabrycznych specyfikacji rotorów pokazanych powyżej; jeśli używasz zacisków aftermarketowych (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), najpierw potwierdzamy model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy przed produkcją.
Profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
Co jest w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Bezpośrednia wymiana tarcz CCB (zachowaj fabryczne zaciski) |
| Tłoki CCB | Zestaw na całą samochód domyślnie, zgodnie z fabryczną specyfikacją tłoków |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z ceramicznymi tłokami StopFlex |
| Podkładki na tłoki z aluminium 7075 unoszące się | Dopasowanie specyficzne dla pojazdu; dostępne niestandardowe kolory piast tarcz dla każdego zamówienia na wymianę bezpośrednią. |
| Stalowe elementy mocujące unoszące się | Zestaw elementów mocujących do pełnego samochodu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferowany zestaw obejmuje cały samochód. Zamówienia na tylko przednią lub tylną część można ustalić po potwierdzeniu. |
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Wysokiej jakości wykończenie ceramiczne
Proprietatywne powłoki StopFlex nadają tarczy jasną powierzchnię ceramiczno-glazurującą z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny z fabryki, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory kół.
Budowa włókien ciągłych
Talerze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast rozdrobnionych krótkich włókien. Ciągłe pasma przenoszą obciążenie na całej długości wirnika, zwiększając wytrzymałość i odporność na temperaturę podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dopasowane do tego konkretnego auta — nigdy nie są wyciągnięte z uniwersalnego katalogu.
Specjalistyczna mieszanka klocków CCB
Mieszanka klocków z niską zawartością metali, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Wirnik z włókna węglowego-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla ciągle działa w temperaturach, które powodują silne fade'owanie żeliwnych wirników, więc dziesiąty twardy hamulec jest jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt zadziałania.
Odporny na rdzę powierzchnia wirnika
Talerze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system generuje ułamek pyłu, jaki wydziela zestaw żeliwny wirnik i klocki. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy zamiast dni.
Hamowanie na zimno i w chłodnej pogodzie
Pytanie zimowe, prosta odpowiedź: nierozgrzane ceramiczne tarcze hamulcowe mniej chwytają na zimno. StopFlex zoptymalizował skład klocków i ceramiczne powłoki tarcz do pracy w niskich temperaturach, więc hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w cieplejszych warunkach. Dodatkowa odległość na pierwszych zimnych zatrzymaniach jest nadal rozsądna; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny używać Street Spec.
Wybierz swoją tarczę: Street, Track-Day lub Motorsport
Street Spec
Ceramiczna powłoka, powierzchnia z otworami, duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy budowy uliczne, które potrzebują czystego chwytu na zimno, małego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Track-Day Spec
Ceramiczna powłoka, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich dróg i dni torowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Niepowlekana pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne odpychają powierzchniowe temperatury, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź swoje dopasowanie
Podaj rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
FAQ
Czy te hamulce będą pasować do mojego dokładnego modelu GLC?
Dopasowanie zależy od dokładnego rozmiaru fabrycznego tarczy dla Twojego modelu. GLC63S i GLC63 mają tarcze 390mm z przodu i 360mm z tyłu; GLC43 ma tarcze 360mm z przodu i 320mm z tyłu. Ten zestaw odpowiada tym parametrom i ponownie wykorzystuje fabryczne zaciski. Bezpośrednia wymiana jest możliwa tylko wtedy, gdy przedni fabryczny zacisk ma 4 tłoki lub więcej, co spełniają zaciski AMG na tych samochodach X253/C253. Przed zamówieniem potwierdź swój numer VIN, abyśmy wysłali odpowiednie tarcze do Twojego modelu.
Jak te hamulce zachowują się zimą lub podczas pierwszego hamowania na zimno?
Na początku fizyka: każda nieodpowiednio wyregulowana zimna tarcza z węglika węglowego hamuje mniej niż zimny żelazo, aż się nagrzeje. To jest normalne, a nie wada. StopFlex dostosowuje to na dwa sposoby — niskometaliczna mieszanka z żywicy (stal, miedź, włókno aramidowe, średnie tarcie około 0,44) oraz powłoka ceramiczna tarczy zoptymalizowana pod kątem zimnych startów. Efektem jest odczucie hamowania na zimno, które bardzo przypomina odczucie latem na samochodzie X253/C253.. Przy pierwszych jednym lub dwóm hamowaniach na zimno w ciągu dnia, zachowanie bezpiecznego odstępu jest nadal rozsądne.
Czy to rozwiązanie działa z elektronicznym hamulcem postojowym?
Tak. Te modele X253/C253 GLC korzystają z hamulca ręcznego EPB działającego na tylną zacisk, a ten zestaw ponownie wykorzystuje fabryczne tylne zaciski, więc elektroniczny hamulec postojowy nadal działa normalnie na tylnej tarczy 360mm (GLC63S/GLC63) lub 320mm (GLC43). Brak wymiany zacisku, brak konieczności rekonfiguracji hamulca postojowego.
Czy wymiana na karbonowo-ceramiczne tarcze ma sens, jeśli nie jeździsz na torze?
Wielu właścicieli GLC wybiera nasze produkty dla czystszych kół, a nie dla lepszych czasów okrążeń. Tarcze karbonowo-ceramiczne emitują znacznie mniej pyłu i nie rdzewieją jak żelazo, dzięki czemu Twoje koła pozostają czyste, a powierzchnie tarcz jasne. Dodatkowo zmniejszają masę niesprzężoną i obrotową w porównaniu do dużego zestawu żelaznych tarcz 390mm/360mm. Jeśli planujesz jazdę na torze, odporność na wysokie temperatury do około 750°C i silne właściwości przeciwzjawiskowe są dostępne wtedy, gdy ich potrzebujesz.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.