2019-2024 Mercedes-AMG CLS53 (C257) tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Realizacje klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipers) do Mercedes-AMG CLS53 (C257) 2019-2024. Fabryczne parametry tarcz oraz minimalny rozmiar felgi dla każdej wersji:
| Wersja | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| CLS53 | 370mm | 360mm | 19" |
Zachować fabryczne calipers?
Zachowaj fabryczne calipers, gdy na przedniej osi zastosowano stałe calipers z 4 tłoczkami lub większe; na tylnej osi nie ma ograniczeń co do liczby tłoczków. Przednie 1- lub 2-tłoczkowe pływające calipers wymagają zestawu Full Upgrade. Nie zakłada się kompatybilności z nieoryginalnymi calipers: StopFlex weryfikuje model caliper, kształt klocka, wymiary tarczy i offset przed zatwierdzeniem zamówienia.
Profil ramion i odsadzenie (ET) felgi również wpływają na prześwit — potwierdź dokładne parametry felg przed złożeniem zamówienia.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipers) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na całe auto, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, tylko na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierane przy potwierdzeniu zamówienia |
| Brake pads CCB | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką do tarcz carbon ceramic StopFlex |
| Pływające dzwony z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Zestaw montażowy na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje komplet na całe auto. Zamówienia tylko na przód lub tylko na tył można uzgodnić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętych włókien w celu uzyskania niższej ceny i zastosowania wyłącznie ulicznego; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe włókna węglowe, które przenoszą obciążenia na całej tarczy, zapewniając wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — idealny wybór na obciążenia torowe i wyścigowe.
Indywidualna inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję wyposażenia. Brackets, offsety dzwonów i kształty klocków są tworzone dokładnie dla danego samochodu — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka klocków dedykowana do CCB
Niskometaliczna żywiczna mieszanka klocków wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, stworzona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia około 0,44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarcz.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon-ceramic o porównywalnym rozmiarze może być znacznie lżejsza niż tarcza żeliwna; dokładna oszczędność zależy od wymiarów tarczy. Niższa rotująca masa nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego włóknem węglowym został dobrany pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału nadal zależy od stanu klocków, płynu, sztywności caliper, chłodzenia i temperatury roboczej.
Powierzchnia tarczy wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie ulegają korozji nalotowej. Po deszczu, myciu lub tygodniach postoju powierzchnia tarczy za felgami o otwartych ramionach pozostaje czysta — brak pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym aucie.
Długa żywotność w warunkach drogowych
W normalnym użytkowaniu drogowym z dopasowanymi klockami i prawidłowym docieraniem powierzchnie cierne carbon-ceramic są zaprojektowane z myślą o niskim zużyciu. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dedykowane brake pads StopFlex zostały dobrane tak, aby generować mało widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Rzeczywiste pylenie na felgach zależy od doboru klocków, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i intensywności jazdy.
Wykończenie z powłoką ceramiczną klasy premium
Opatentowana powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, ceramiczną powierzchnię o subtelnej teksturze — fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Użytkowanie zimą jest możliwe, ale zachowanie przy zimnym starcie należy traktować realistycznie: tarcie ceramiczne może zapewniać mniejsze początkowe „wgryzanie się” przed osiągnięciem odpowiedniej temperatury. StopFlex optymalizuje dobraną kombinację klocka i powłoki pod kątem reakcji na zimno; zachowaj większy dystans podczas pierwszych zatrzymań na mrozie i wybierz specyfikację Street Spec do trudnych warunków klimatycznych.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street do Long-Fiber Motorsport
Wybierz w zależności od stylu jazdy i budżetu. Wyłącznie na ulicę i z myślą o budżecie: Short-Fiber Street Spec. Dynamiczna jazda uliczna, track daye lub zawody: jedna z trzech specyfikacji Long-Fiber, w których ciągłe włókna węglowe zapewniają wytrzymałość i margines termiczny wymagany przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń carbon-ceramic z ciętych włókien krótkich, powłoka ceramiczna, powierzchnia nawiercana.
Wybierz tę opcję do jazdy wyłącznie po drogach publicznych, gdy cena zakupu ma kluczowe znaczenie. Zachowuje powierzchnię cierną carbon-ceramic i powlekane wykończenie, ale nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, powierzchnia nawiercana, duże kanały chłodzące.
Wybierz tę opcję do codziennej i szybkiej jazdy szosowej, gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez przechodzenia na typowo torową specyfikację powierzchni i chłodzenia.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do częstego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub track dayach, gdzie obciążenie cieplne ma większe znaczenie niż nawiercany wygląd uliczny. Płyn wysokotemperaturowy i odpowiednie chłodzenie są nadal kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych włókien długich, gładka powierzchnia bez powłoki (uncoated blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań stricte wyczynowych z odpowiednio dobranymi klockami, płynem, chłodzeniem i strategią dogrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu użytkowanego na ulicy.
Uwaga dotycząca zarządzania temperaturą
Tarcze carbon ceramic tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują całkowicie konieczności zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnego, ostrego hamowania ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, calipers, kół i sąsiadujących podzespołów. Na długie sesje torowe, zjazdy górskie lub dłuższą, agresywną jazdę nadal zaleca się chłodzenie hamulców i płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź kompatybilność
Przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny rok produkcji, model, wersję, aktualne rozmiary tarcz, typ caliper oraz szczegóły dotyczące felg. StopFlex weryfikuje podaną konfigurację przed rozpoczęciem produkcji i w razie potrzeby prosi o numer VIN/dane fabryczne pojazdu.
FAQ
Czy ten zestaw jako bezpośredni zamiennik pasuje do mojego Mercedesa-AMG CLS53 C257 (2019-2024)?
Ta oferta jest dedykowana wyłącznie do modelu Mercedes-AMG CLS53 C257 z lat 2019-2024 z przednią tarczą 370mm i tylną tarczą 360mm. Przednia oś musi być wyposażona w fabryczne stałe calipers z czterema tłoczkami lub większe; na tylnej osi nie ma ograniczeń dotyczących caliper. Przed zamówieniem potwierdź aktualną konfigurację przednich calipers.
Czy przy tych tarczach CCB zachowuję fabryczne brake calipers?
Tak. Jest to konfiguracja Direct Replacement, która zachowuje fabryczne calipers. Zestaw zawiera tarcze carbon-ceramic StopFlex, dopasowane klocki, dzwony tarcz dedykowane do danego pojazdu oraz pływające elementy montażowe. Nie jest to konwersja calipers; możliwość montażu z przodu zależy od tego, czy CLS53 posiada fabryczne stałe calipers z czterema tłoczkami lub większe.
Która specyfikacja tarcz StopFlex jest odpowiednia do CLS53 używanego na co dzień lub na track dayach?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszego użytku wyłącznie ulicznego. Long-Fiber Street to krok wyżej do regularnej jazdy szosowej, natomiast Long-Fiber Track-Day i Motorsport są przeznaczone do stopniowo wyższych temperatur i wymagań obciążeniowych. Wybierz na podstawie rzeczywistego sposobu użytkowania samochodu, zamiast domyślnie decydować się na tarczę o najwyższym przeznaczeniu.
Czego powinienem się spodziewać po hamulcach carbon-ceramic zimą lub podczas pierwszych hamowań na zimno?
Niedogrzana, zimna tarcza carbon-ceramic może mieć mniejsze początkowe „wgryzanie się” niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex dobiera dopasowaną mieszankę klocków i powłokę tarczy, aby zredukować tę różnicę przy zimnym starcie, jednak najchłodniejsze pierwsze hamowania wciąż wymagają zachowania większego marginesu bezpieczeństwa. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji na mrozie, jak w przypadku w pełni rozgrzanego układu hamulcowego.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.