Tarcze hamulcowe carbon ceramic do Lexus IS500 F SPORT Performance (XE30) 2022-2026+ — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Real Customer Builds & Reviews
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne zaciski) dla 2022-2026+ Lexus IS500 F SPORT Performance (XE30). Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi pasujący do poszczególnych wersji:
| Wersja wyposażenia | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| IS500 | 356mm | 323mm | 19" |
Chcesz zachować fabryczne zaciski?
Przednie zaciski fabryczne muszą być stałe, co najmniej 4-tłoczkowe; tylna oś nie ma ograniczeń. Przedni układ pływający 1- lub 2-tłoczkowy kwalifikuje się do pełnej modernizacji (Full Upgrade), a nie do tej oferty obejmującej same tarcze. W przypadku zacisków z rynku wtórnego, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, prześlij przed złożeniem zamówienia dokładny model zacisku, kształt klocka, wymiary tarczy i odsadzenie (offset) w celu weryfikacji dopasowania.
Profil ramion i odsadzenie (ET) felgi również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia potwierdź dokładne parametry swoich kół.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne zaciski) |
| Tarcze CCB | Domyślnie kompletny zestaw na cały samochód, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie do jazdy ulicznej) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — do wyboru podczas potwierdzania zamówienia |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do karbonowo-ceramicznych tarcz StopFlex |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Kompletny zestaw elementów montażowych na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje zestaw na cały samochód. Zamówienia tylko na przednią lub tylko na tylną oś można uzgodnić po potwierdzeniu. |
Dlaczego karbonowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium
Autorska powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą powierzchnię z subtelną fakturą — fabryczny karbonowo-ceramiczny wygląd, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt karbonowo-ceramiczny. Wersja Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętych włókien, zapewniając niższą cenę i przeznaczenie wyłącznie na drogi publiczne; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe pasma włókien węglowych przenoszące obciążenia na całą tarczę, co zapewnia wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — to optymalny wybór na tor i do warunków wyścigowych.
Inżynieria dostosowana indywidualnie do pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję wyposażenia. Adaptery, odsadzenia dzwonów i kształty klocków są projektowane dokładnie pod ten samochód — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka klocków dedykowana do CCB
Niskometaliczna mieszanka żywiczna klocków wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, opracowana z myślą o tarczach ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia ok. 0,44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza karbonowo-ceramiczna o zbliżonych wymiarach może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność zależy od wymiarów tarczy. Mniejsza rotująca masa nieresorowana pozwala zredukować obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego włóknem węglowym dobrano pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału hamulca zależy wciąż od stanu klocków, płynu hamulcowego, sztywności zacisków, chłodzenia oraz temperatury pracy.
Powierzchnia tarczy wolna od korozji
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu lub tygodniach postoju powierzchnia tarczy za felgami pozostaje czysta — koniec z pomarańczowym nalotem na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność w jeździe ulicznej
W normalnej eksploatacji drogowej, przy zastosowaniu dopasowanych klocków i prawidłowym dotarciu, karbonowo-ceramiczne powierzchnie cierne charakteryzują się bardzo niskim zużyciem. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zabrudzeń, doboru klocków, cykli termicznych i stylu jazdy.
Niska ilość widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex zostały dobrane tak, aby generować minimalną ilość widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Rzeczywista ilość pyłu na felgach zależy od doboru klocków, warunków drogowych, temperatury, dotarcia i intensywności hamowania.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Specyfika niskich temperatur: niezoptymalizowana tarcza karbonowo-ceramiczna może mieć słabsze początkowe „ugryzienie” (bite) niż zimne żeliwo. StopFlex stosuje dopasowaną mieszankę klocków i powłokę ceramiczną zoptymalizowaną pod kątem zmniejszenia tej różnicy przy zimnym starcie, jednak pierwsze hamowania przy dużym mrozie wymagają zachowania większego odstępu. Do codziennej jazdy w surowych warunkach zimowych zaleca się wybór specyfikacji Street Spec.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Kolejność od lewej do prawej oznacza rosnące dopuszczalne obciążenie. Short-Fiber Street Spec zachowuje zalety kompozytu karbonowo-ceramicznego w niższej cenie wyłącznie do użytku ulicznego; specyfikacje Long-Fiber Street, Track-Day i Motorsport oferują wytrzymałość ciągłych włókien i odporność termiczną do wszystkiego — od codziennych projektów premium po weekendy wyścigowe.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń karbonowo-ceramiczny z ciętych włókien krótkich, powłoka ceramiczna, nacinana i nawiercana powierzchnia (cross-drilled).
Wybierz tę opcję wyłącznie do jazdy ulicznej, gdy kluczowy jest koszt zakupu. Zachowuje karbonowo-ceramiczną powierzchnię cierną i powlekane wykończenie, lecz nie jest przeznaczona do sesji torowych.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, nawiercana powierzchnia, duże kanały chłodzące.
Wybierz tę opcję do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, jeśli zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez konieczności przechodzenia na torową specyfikację powierzchni i chłodzenia.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do powtarzalnego, intensywnego hamowania podczas szybkiej jazdy szosowej lub track-dayów, gdzie wydajność termiczna jest ważniejsza niż nawiercany wygląd uliczny. Wymagany jest płyn o wysokiej temperaturze wrzenia oraz odpowiednie chłodzenie.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych włókien długich, niepowlekana gładka powierzchnia, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań stricte wyczynowych z odpowiednio dobranymi klockami, płynem, chłodzeniem i strategią rozgrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodów użytkowanych na ulicy.
Uwaga dotycząca zarządzania temperaturą
Wysoka odporność termiczna tarczy nie oznacza, że problem zarządzania ciepłem znika. Podczas powtarzalnego, ostrego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet jeśli sama tarcza ceramiczna pracuje w optymalnym zakresie. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wyczynowy płyn hamulcowy w przypadku dłuższych sesji torowych, długich zjazdów górskich lub ciągłej agresywnej jazdy.
Potwierdź dopasowanie do swojego pojazdu
Podaj rok produkcji, model, wersję wyposażenia, rozmiar felg, aktualne wymiary tarcz oraz typ zacisków. Przed rozpoczęciem produkcji specyfikacja jest weryfikowana na podstawie przesłanych danych; w przypadku niejednoznacznych konfiguracji możemy poprosić o numer VIN lub szczegółowe dane fabryczne.
FAQ
Czy ten zestaw CCB Direct Replacement pasuje do mojego 2022-2026+ Lexus IS500?
Niniejsza oferta jest przeznaczona do modelu 2022-2026+ Lexus IS500 F SPORT Performance (XE30) z tarczami referencyjnymi 356mm z przodu i 323mm z tyłu. Przednia oś wymaga fabrycznych zacisków stałych o co najmniej czterech tłoczkach; tylna oś nie ma dodatkowych ograniczeń dotyczących zacisków w ramach tej oferty. Przed zamówieniem potwierdź wymiary aktualnych tarcz.
Którą specyfikację tarcz StopFlex wybrać do IS500?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszej eksploatacji wyłącznie na ulicy. Long-Fiber Street to kolejny krok do bardziej wymagającej jazdy szosowej. Wybierz Long-Fiber Track-Day lub Motorsport, jeśli Twój IS500 będzie poddawany coraz większym obciążeniom termicznym i eksploatacyjnym. Prawidłowy wybór zależy od sposobu użytkowania, a nie tylko od modelu samochodu.
Jak te tarcze karbonowo-ceramiczne zachowują się zimą lub podczas pierwszych hamowań na zimno?
Niezoptymalizowana, zimna tarcza karbonowo-ceramiczna może mieć słabsze początkowe „ugryzienie” niż zimne żeliwo. StopFlex stosuje dopasowaną mieszankę klocków i powłokę tarczy, aby zminimalizować tę różnicę przy zimnym starcie, jednak pierwsze hamowania na mrozie wymagają zachowania większego marginesu bezpieczeństwa. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji w ciepłe dni i zimą.
Co pozostaje fabryczne, a co zostaje wymienione w tym zestawie do IS500?
Jest to konfiguracja Direct Replacement, która zachowuje fabryczne zaciski. Zestaw obejmuje tarcze CCB StopFlex, dopasowane klocki, dzwony tarcz dedykowane do pojazdu oraz pływające elementy złączne dla konfiguracji IS500 z tarczami 356mm z przodu i 323mm z tyłu. Nie jest to zestaw do konwersji zacisków.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.