Zestaw dużych hamulców z ceramicznymi tarczami do Land Rover Range Rover (L460) 2022-2026+ — Brembo BM8 8-Piston
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) do Land Rover Range Rover (L460) 2022-2026+. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowa | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | Brembo GT | BM8 8-tłoczkowy zacisk / 410mm | Brembo GT | BM4 4-tłoczkowa zacisk / 380mm | 21" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie dostosowany do Twojego modelu i wersji — uchwyty, przesunięcia tarcz i mocowania zacisków są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, nigdy nie zakładamy tego na podstawie platformy. Wersje o tym samym nazwie nadwozia mogą się różnić mechanicznie: wersje o wysokiej wydajności często mają inne piasty, geometrię piasty i ET felg, więc części pasujące do jednej, nie będą pasować do drugiej. Zaciski, klocki, kapy tarcz, elementy unoszące i przewody hamulcowe są wysyłane jako spójny system dopasowany do Twojej potwierdzonej wersji. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub elementy zawieszenia niepochodzące z fabryki muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 410 mm ustala minimalny rozmiar koła na 21" — mniejsze koła nie będą miały wystarczowego miejsca na zacisk i tarczę. Profil i offset szprych również wpływają na przestrzeń; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w opakowaniu
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) |
| Tylne zaciski hamulcowe | Brembo GT | BM8 8-tłoczkowa zacisk |
| Przednie tarcze CCB | 410mm |
| Tylne zaciski | Brembo GT | BM4 4-tłoczkowa zacisk |
| Tylne tarcze CCB | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami ceramicznymi StopFlex |
| Hełmy rotorowe i pływające elementy | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zestawów aktualizacyjnych |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja samochodu, gdy określone są przednie i tylne elementy. Zamówienia tylko na przednie lub tylne elementy można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Podaj niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek tarcz hamulcowych przy każdym zamówieniu zestawu — gotowy pakiet jest dopasowany do Twojej konfiguracji, a nie do standardowego wyglądu katalogowego.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Kolor niestandardowej nakładki wirnika
Dlaczego Ceramiczne Węglowe — i Dlaczego StopFlex
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych tarcz zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw żeliwny tarcz i klocków. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy zamiast dni.
Wykończenie z ceramiki-glazury premium
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczom jasną powierzchnię z ceramiki-glazury z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest frezowane na podstawie potwierdzonego pojazdu i wykończenia. Uchwyty, offsety nakładek i kształt podkładek są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Podkładka z żywicy niskomateriałowej, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Niestandardowy wirnik ceramiczny waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiedniej tarczy żelaznej. Mniejsza masa obrotowa i niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcz hamulcowych z węglika krzemu i węgla ciągle działa w temperaturach, które powodują silne fade'owanie żeliwnych wirników, więc dziesiąty twardy hamulec jest jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt hamowania.
Hamowanie w zimie i w niskich temperaturach
Pytanie o zimę, prosta odpowiedź: nierozgrzane ceramiczne tarcze mniej chwytają na zimno. StopFlex zoptymalizował skład klocków i ceramiczne powłoki tarcz na zimne warunki, dzięki czemu hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w ciepłe dni. Dodatkowa odległość podczas pierwszych hamowań na mrozie nadal jest wskazana; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny korzystać z wersji Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przód wyposażony jest w zacisk Brembo GT | BM8 8-tłoczkowy na tarczy o średnicy 410 mm wykonanej z włókna węglowo-ceramicznego. Osiem przeciwstawnych tłoków zapewnia równomierne obciążenie i spójne odczucie pedału od pierwszego hamowania do wielokrotnych mocnych hamowań na ciężkim L460.
Tylny zacisk
Tylna część korzysta z zacisku Brembo GT | BM4 4-tłoczkowego na tarczy o średnicy 380 mm, co zwiększa pojemność termiczną tam, gdzie masa L460 obciąża tylną oś podczas hamowania. Została zaprojektowana tak, aby zachować fabryczną funkcję elektronicznego hamulca postojowego na wybranym przez Ciebie wyposażeniu.
Wybierz tarczę: uliczną, do jazdy na torze lub motorsportową
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, tarcza z otworami krzyżowymi i duże kanały chłodzące.
Najlepsza do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja do jazdy na torze
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich tras i jazdy na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz z okładzinami wyścigowymi, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne radzą sobie z temperaturami powierzchni, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta systemu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas powtarzających się mocnych hamowań. Na dni wyścigowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Podaj rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
FAQ
Czy te karbonowo-ceramiczne hamulce będą działać w zimowych warunkach?
Tak. Zimny, nieodpowiednio wyregulowany tarcz karbonowo-ceramiczny uderza mniej niż zimny żelazo przy pierwszym lub dwóch hamowaniach — to normalna fizyka, a nie wada. StopFlex dostosowuje zarówno skład materiału okładzin, jak i ceramiczną powłokę tarczy specjalnie do zimnych startów, więc na zimnym L460 odczucie jazdy w zimie jest bardzo zbliżone do odczucia w lecie. Zostaw trochę większą odległość za pojazdem przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach, a system szybko się nagrzewa.
Czy ten zestaw pasuje uniwersalnie do każdego Range Rovera, czy jest przeznaczony do konkretnej wersji?
Jest specjalnie zaprojektowany dla dokładnie potwierdzonego trimu L460. Uchwyty, offsety tarcz rotorów i mocowania zacisków są dopasowane do przednich piast, geometrii piasty i prześwitu kół Twojego samochodu. Trimy o nazwie L460 mogą się różnić mechaniczną konstrukcją, szczególnie warianty SV, więc nigdy nie twierdzimy, że pasują do wszystkich modeli — budujemy zgodnie z konfiguracją potwierdzoną na podstawie VIN.
Czy to pasuje do moich 21-calowych kół i czy można je utrzymać w czystości?
Przedni rotor ma 410 mm, więc minimalny rozmiar koła to 21 cali — wszystko poniżej 21 cali nie będzie go obejmować, a prześwit między szprychami również ma znaczenie. Wyślij dokładne specyfikacje kół, abyśmy mogli potwierdzić prześwit przed wykonaniem. Dyski z włókna węglowego ceramiczne w połączeniu z niskometalową pianką z kompozytu żywicznego znacznie zmniejszają ciężkie osady hamulcowe, o których skarżą się właściciele L460, utrzymując 21-calowe koła znacznie czystsze.
Czy ten zestaw zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy?
Tak. L460 korzysta z fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego, a zestaw zacisków Brembo GT | BM4 4-tłoczkowych jest zaprojektowany tak, aby zachować pełną funkcję EPB na potwierdzonym trimie. Brak obejść czy błędów na desce rozdzielczej — hamulec postojowy działa zgodnie z zamierzeniem.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.