2017-2024 Lamborghini Huracan EVO / Performante Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Lamborghini Huracán EVO / Performante: friction layer, cooling channels, and floating hat design

2017-2024 Lamborghini Huracán EVO / Performante Ceramiczne tarcze hamulcowe

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

We Ship Worldwide

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
About the Disc

Czy to pasuje do mojego samochodu?

Tarcze CCB do bezpośredniej wymiany (zachowują fabryczne zaciski) dla Lamborghini Huracán EVO / Performante 2017-2024. Specyfikacje fabrycznych tarcz i najmniejsze koło, które je mieści:

Wersja Tarcza przednia (fabryczna) Tarcza tylna (fabryczna) Minimalny rozmiar koła
Lamborghini Huracán EVO / Performante 380mm 355mm 19"

Zachować fabryczne zaciski?

Tak — jeśli Twoje przednie fabryczne zaciski są stałe, 4-tłoczkowe lub więcej. Tylna oś nie ma ograniczeń. Samochody z 1- lub 2-tłoczkowymi unoszonymi zaciskami przednimi powinny używać zestawu Full Upgrade (zaciski + tarcze) zamiast tego. Tarcze są wykonane zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami rotorów pokazanymi powyżej; jeśli używasz zacisków aftermarketowych (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), najpierw potwierdzamy model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy przed produkcją.

Profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.

Zawartość opakowania

Przedmiot Szczegóły
Typ produktu Tarcze CCB do bezpośredniej wymiany (zachowują fabryczne zaciski)
Tłoki CCB Zestaw na cały samochód domyślnie, zgodnie z fabryczną specyfikacją tłoków
Klocki hamulcowe CCB Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z tłumikami StopFlex z węglowej ceramiki
Obracane kapy tłoków z aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu; dostępne niestandardowe kolory kap tłoków dla każdego zamówienia na Bezpośrednią Wymianę.
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnej karoserii
Zakres zamówienia Domyślnie wyświetlany jest zestaw do pełnej karoserii. Zamówienia na przednią lub tylną część można zorganizować po potwierdzeniu.

Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazury

Proprietaty powłoki StopFlex nadaje tarczom jasną powierzchnię ceramiczno-glazurną z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.

Budowa z ciągłych włókien

Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, a nie z posiekanych krótkich włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.

Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu

Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane pod konkretny pojazd i wersję. Uchwyty, offsety piast i kształt klocków są dostosowane do tego exact samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.

Specjalny skład klocków CCB

Niskometalowa żywiczna mieszanka klocków wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.

Mniejsza masa niesprzężona

Tarcza węglowo-ceramiczna waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiedniego dysku żelaznego. Mniejsza masa obrotowa i niesprzężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierówną nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.

Stabilność w wysokich temperaturach

Matryca tarcia węglikowo-krzemowy nadal działa w temperaturach, które powodują silne fade'owanie żeliwnych wirników, więc dziesiąty twardy hamulec jest jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt gryzienia.

Powierzchnia wirnika wolna od rdzy

Dyski ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.

Długa żywotność na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje połączenie żeliwnego wirnika i klocka. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy zamiast dni.

Hamowanie w zimne i zimowe dni

Najpierw fakty: nierozgrzany ceramiczny dysk ugryzie mniej niż żelazo w mroźny poranek — fizyka, a nie wada. StopFlex dostosował zarówno skład klocków, jak i ceramiczne powłoki dysków do zimnych startów, więc hamowanie zimą jest teraz bardzo zbliżone do latem. Zostaw dodatkową rezerwę na najzimniejsze pierwsze hamowania; kierowcy codzienni w ekstremalnych klimatach powinni wybrać Street Spec.

Wybierz swój tarcz: Street, Track-Day lub Motorsport

Tarcza hamulcowa z włókna węglowego ceramiczna StopFlex Street Spec

Street Spec

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

Tarcza hamulcowa z włókna węglowego ceramiczna StopFlex Track-Day Spec

Track-Day Spec

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy po drogach i na torze, gdzie stabilność hamowania powtarzalnego jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

Tarcza hamulcowa z włókna węglowego ceramiczna StopFlex Motorsport Spec

Specyfikacja Motorsport

Niepowlekła pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz do konkurencji, wysokotemperaturowego płynu, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Wysoka tolerancja temperatury rotorów nie oznacza, że zarządzanie ciepłem znika. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy ceramiczny dysk jest komfortowy. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn na długie sesje na torze, długie zjazdy górskie lub długotrwałą agresywną jazdę.

Potwierdź dopasowanie

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku przed złożeniem zamówienia. Każde zamówienie StopFlex jest potwierdzane na podstawie konfiguracji na poziomie VIN przed produkcją.

Najczęściej zadawane pytania

Czy te tarcze pasują do mojego Huracán EVO lub Performante bez wymiany zacisków?

Tak, pod warunkiem, że Twój samochód ma fabryczne czteropistonowe (lub większe) zaciski przednie, co jest standardem w każdym EVO i Performante. To zestaw tarcz do bezpośredniej wymiany, dopasowany do fabrycznych tarcz 380mm z przodu i 355mm z tyłu, więc pasuje do istniejących zacisków, korzystając z dołączonych kap i elementów unoszących. Brak konieczności wymiany zacisków, brak zmian w mocowaniach.

Jak zachowują się te tarcze na zimnym starcie Huracán w zimie?

Szczera fizyka na początku: zimne tarcze z włókna węglowego i ceramiki hamują nieco słabiej niż zimne żelazo, aż osiągną temperaturę. To normalne dla tego materiału, nie jest to wada. Dostosowaliśmy zarówno skład klocków, jak i powłokę ceramiczną tarcz, aby poprawić zachowanie na zimno, więc pierwsze hamowania na zimnym Huracánie teraz są bardzo zbliżone do odczuć w ciepłe lato. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach dnia, zachowaj trochę więcej odstępu, aż przednie tarcze się rozgrzeją.

Czy ta strona pasuje do każdego Huracán, czy tylko EVO i Performante?

Tylko EVO i Performante z latami 2017-2024 z fabrycznym układem z włókna węglowego-ceramiki 380mm z przodu / 355mm z tyłu. Starsze modele LP 610/580 i wersje bez CCB używają innych średnic tarcz i nie są objęte tą ofertą. Jeśli potwierdzisz rozmiary tarcz i to, że Twoje przednie są 4-tłoczkowe lub większe, ten zestaw jest prostą wymianą.

Czy potrzebuję większych kół lub modyfikacji, aby je zamontować?

Nie. Ponieważ tarcze pasują do fabrycznych 380mm z przodu i 355mm z tyłu oraz ponownie używają Twoich oryginalnych zacisków, Twoje istniejące koła, które mieściły się w fabrycznych hamulcach CCB, będą pasować do tych. Nie ma nic do modyfikacji — ten sam rozmiar tarczy, ten sam montaż zacisku, ten sam zestaw pedałów.

Request a Quote / Inquiry

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

More Contact Information

We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.

Get in Touch

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Business Hours

Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Current Time:

Follow Us