Zestaw hamulcowy Big Brake Kit z włókna węglowego i ceramiki na Hyundai IONIQ 5 2022-2026+ — Brembo X-Style FA-042 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do Hyundai IONIQ 5 2022-2026+. Ta strona zawiera dokładne ustawienie hamulców:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | Brembo X-Style FA-042 odlewany 6-tłoczkowy zacisk / 380mm |
Opcja 1: Klamka Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowa — tarcza 355 mm Opcja 2: Brembo GT | M4 4-tłoczkowa — tarcza 355 mm Opcja 3: Brembo GT | S4 4-tłoczkowa — tarcza 355 mm |
19" |
Dopasowanie jest indywidualne: uchwyty, offsety piast i mocowania zacisków są projektowane dla Twojego dokładnego modelu i wersji, a nie kopiowane z platformy. Dwa różne wersje z tym samym kodem nadwozia mogą się różnić w knuckles, geometrii piasty i prześwicie ET koła — dlatego najpierw potwierdzamy Twój model, a następnie tworzymy dopasowany system zacisków, klocków, piast tarcz, elementów unoszących i przewodów. Zmodyfikowane knuckles, wsporniki lub niestandardowe punkty zawieszenia wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza 380 mm ustawia minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie będą mieścić się w zacisku i tarczy. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarczy |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w opakowaniu
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tłoki przednie | Brembo X-Style FA-042 odlewany 6-tłoczkowy zacisk |
| Tarcze hamulcowe CCB z przodu | 380mm |
| Tylne zaciski hamulcowe |
Opcja 1: Klamka Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowa — tarcza 355 mm OE / Nr części: L 172-2523 · R 172-2524 Opcja 2: Brembo GT | M4 4-tłoczkowa — tarcza 355 mm Opcja 3: Brembo GT | S4 4-tłoczkowa — tarcza 355 mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramika kompatybilna z dostarczonymi tarczami StopFlex z włókna węglowego ceramicznymi |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone w przypadku zamówień na pełną modernizację zestawu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja pojazdu, gdy określone są przednie i tylne elementy. Zamówienia na tylko przednie lub tylne elementy można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu może być spersonalizowane: niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek tarcz, aby sprzęt za kołami pasował do reszty konstrukcji.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor nakładki tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietatywne powłoki StopFlex nadają tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, zamiast krótkich, poszatkowanych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest wykonane na podstawie potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap i kształty podkładek są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z katalogu uniwersalnego.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometaliczna mieszanka podkładek na bazie żywicy, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Tarcza z włókna węglowo-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa obrotowa i niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla wciąż działa w temperaturach, które powodują znaczne fade tarcz żelaznych, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — ta sama droga pedału, ten sam punkt zgryzu.
Tarcza odporna na rdzę
Dyski ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów wymiennych tarcz żelaznych, odzyskując część kosztów początkowych.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw tarcz i klocków żelaznych. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, zamiast dni.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Najpierw twarde fakty: nie wyregulowany ceramiczny dysk ugryzie mniej niż żelazo w mroźny poranek — to fizyka, a nie wada. StopFlex wyregulował zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczną powłokę dysku na zimne rozruchy, więc hamowanie zimą w samochodzie jest teraz bardzo zbliżone do latem. Zostaw dodatkowy margines na najzimniejsze pierwsze hamowania; codzienni kierowcy w ekstremalnych warunkach klimatycznych powinni wybrać Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przednia część wyposażona jest w odlewany, monoblokowy zacisk Brembo X-Style FA-042 z 6 tłoczkami na tarczy o średnicy 380 mm z włókna węglowo-ceramicznego. Odlewowa konstrukcja opiera się na odporności na ugięcia podczas mocnych, momentowych hamowań w modelu IONIQ 5 N, dzięki czemu siła hamowania pozostaje stabilna na kolejnych zakrętach.
Tylna zacisk
Tylna część korzysta z zacisku Brembo 4-tłoczkowego na tarczy o średnicy 355 mm, z trzema opcjami: V4 (OEM Cadillac CTS-V), GT4 (GT | M4) lub GTS4 (GT | S4). Wszystkie trzy zwiększają pojemność termiczną tylnej części do wielokrotnych mocnych hamowań; podaj nam konfigurację hamulca ręcznego, a dopasujemy tylną część, aby ją zachować.
Wybierz tarczę: do jazdy ulicznej, na torze lub motorsportu
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z otworami krzyżowymi i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy budowy uliczne, które potrzebują czystego, zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor
Powłoka ceramiczna, powierzchnia gładka i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich dróg i dni torowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Niepowlekana pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Na długich sesjach na torze, zjazdach z gór lub podczas długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź swoje dopasowanie
Przed zamówieniem podaj nam dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie trafia do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie Twojego VIN.
FAQ
Czy te hamulce będą działać zimą i w chłodnych warunkach?
Nie wyregulowany tarczowy hamulec z węglowo-ceramicznej płyty zaciska się mniej niż zimne żelazo na pierwszych hamowaniach w chłodny dzień; to fizyka, a nie wada. Wyregulowaliśmy zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych rozruchów, więc odczucie hamowania na zimno jest bardzo zbliżone do odczuć latem. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach zachowaj trochę więcej odstępu, aż tarcze się nagrzeją.
Czy ten zestaw jest gwarantowany jako łatwy do zamontowania na każdym IONIQ 5?
Nie, i nie deklarujemy uniwersalnej kompatybilności platformowej. IONIQ 5 N używa innych przednich piast i geometrii piasty niż standardowy IONIQ 5, więc uchwyty, offsety tarcz i mocowania zacisków są dostosowane do Twojego wybranego modelu. Każdy zestaw jest produkowany na Twoje dokładne auto, a nie na nazwę platformy.
Jakie koła są potrzebne, aby zmieścić przednie tarcze o średnicy 380 mm?
Przednia tarcza o średnicy 380 mm z zaciskiem FA-042 6-tłoczkowym wymaga minimum 19-calowych kół. Mniejsze niż 19 cali nie zmieszczą się z zaciskiem, a odległość między szprychami również ma znaczenie, więc prześlij nam specyfikację swoich kół podczas potwierdzania dopasowania.
Czy to rozwiązanie zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy?
Tak. IONIQ 5 jest wyposażony w fabryczny EPB, a tylna konfiguracja 4-tłoczkowa jest zaprojektowana tak, aby zachować pełną funkcję elektronicznego hamulca postojowego. Potwierdź wybór tylnego zacisku z nami, aby EPB poprawnie zintegrował się z Twoim modelem.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.