Honda Civic 2022-2026+ (FE/FL/FL5) Zestaw dużych hamulców z węglowo-ceramicznych tarcz — Brembo X-Style FA-042 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z hamulcami (z zaciskami) do Honda Civic 2022-2026+ (FE/FL/FL5). Dokładny zestaw hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | Brembo X-Style FA-042, odlew 6-tłoczkowy zacisk / 380mm |
Opcja 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowa zacisk — tarcza 355 mm Opcja 2: Brembo GT | M4 4-tłoczkowa zacisk — tarcza 355 mm Opcja 3: Brembo GT | S4 4-tłoczkowa zacisk — tarcza 355 mm |
19" |
Ten zestaw jest tworzony na podstawie konkretnego samochodu, a nie platformy. Projektujemy uchwyty, przesunięcia tarcz i mocowania zacisków zgodnie z potwierdzonym modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia często różnią się pod spodem — wersje sportowe mogą mieć inne piasty, geometrię piasty i odległość ET koła niż ich wersje standardowe. Otrzymujesz zaciski, klocki, tarcze, elementy unoszące i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system. Samochody z zmodyfikowanymi piastami, wspornikami lub nieoryginalnymi punktami mocowania zawieszenia wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza 380 mm ustawia minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie będą mieścić się w zacisku i tarczy. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarczy |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w opakowaniu
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z hamulcami (z zaciskami) |
| Tłoki przednie | Brembo X-Style FA-042, odlew 6-tłoczkowy zacisk |
| Tarcze hamulcowe CCB z przodu | 380mm |
| Tylne zaciski hamulcowe |
Opcja 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowa zacisk — tarcza 355 mm OE / Nr części: L 172-2523 · R 172-2524 Opcja 2: Brembo GT | M4 4-tłoczkowa zacisk — tarcza 355 mm Opcja 3: Brembo GT | S4 4-tłoczkowa zacisk — tarcza 355 mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramika-kompatybilna mieszanka do dostarczonych tarcz hamulcowych StopFlex z włókna węglowego ceramicznych |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na zestawy ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlany jest zestaw na cały samochód, gdy określone są przednia i tylna część. Zamówienia tylko na przód lub tył można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — Personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowe kolory zacisków, a logo niestandardnej zacisku, i niestandardowe kolory kaptura tarczy — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie stały, gotowy wygląd.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest wykonane na podstawie potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap i kształty podkładek są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z katalogu uniwersalnego.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometaliczna mieszanka podkładek na bazie żywicy, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszenia
Tarcza z włókna węglowo-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa obrotowa i niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla wciąż działa w temperaturach, które powodują znaczne fade tarcz żelaznych, więc dziesiąty mocny hamulec odczuwa się tak samo jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt zaczepienia.
Tarcza odporna na rdzę
Dyski ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność w mieście
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów wymiennych tarcz żelaznych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw tarcz i klocków żelaznych. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Pytanie o zimę, prosta odpowiedź: nie wyregulowane ceramiczne dyski mniej chwytają w chłodzie. StopFlex zoptymalizował skład klocków i ceramiczne powłoki tarcz do pracy w niskich temperaturach, więc hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w cieplejszych warunkach. Dodatkowa odległość do zatrzymania na zamarzniętych pierwszych hamowaniach jest nadal rozsądna; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny korzystać z wersji Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przód wyposażony jest w zacisk Brembo X-Style FA-042 o 6 tłokach, zaciskający tarczę z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 380 mm. Odlewany, monoblokowy korpus opiera się na odkształceniach podczas wielokrotnych mocnych hamowań, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje stabilne i pewne podczas pełnej sesji na torze w ciężkim FWD FL5.
Tylna zacisk hamulcowy
Z tyłu wybierasz spośród opcji Brembo 4-tłoczkowych na tarczy o średnicy 355 mm: V4 (OEM Cadillac CTS-V), GT4 (GT | M4) lub GTS4 (GT | S4). Wszystkie zapewniają realną rearową pojemność termiczną, aby zrównoważyć dużą konfigurację z przodu; odpowiedni uchwyt i offset piasty są dopasowane do potwierdzonego trimu.
Wybierz tarczę: do jazdy ulicznej, na tor lub motorsportu
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, krzyżowo nawiercana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich dróg i dni torowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze ceramiczne odpychają temperatury powierzchni, które zniszczyłyby żeliwo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź swoje dopasowanie
Podaj rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego trimu Civic?
Każdy zestaw jest dostosowany do potwierdzonego trimu, a nie do platformy FE/FL/FL5 ogólnie. Type R (FL5) używa innych piast, geometrii piasty i prześwitu kół niż Si czy standardowe Civic, dlatego wykonujemy specjalne uchwyty i offsety piasty do tarcz. Nie sprzedajemy tego jako uniwersalnego zestawu montażowego. Potwierdź swój trim, a my dostosujemy mocowanie.
Jakie koła są potrzebne, aby zmieścić tarcze o średnicy 380 mm?
Przedni tarcz hamulcowy o średnicy 380 mm wymaga minimalnego koła o rozmiarze 19 cali. Wszystko poniżej 19 cali nie zmieści się w zacisk. Kształt szprych i prześwit obręczy również mają znaczenie, więc prześlij nam szczegóły swojego koła, a my zweryfikujemy dopasowanie przed wysyłką.
Jak zachowują się hamulce z włókna węglowo-ceramicznego w zimnym sezonie?
Nieskonfigurowany tarcz z włókna węglowo-ceramicznego ugryzie trochę mniej niż zimne żeliwo podczas pierwszych hamowań w chłodny poranek. To fizyka, a nie wada. StopFlex dostosowuje zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczne powłoki tarcz, aby zapewnić odczucie zimnego samochodu, które jest bardzo zbliżone do odczuć latem. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach zachowaj trochę większą odległość, aż system osiągnie temperaturę.
Czy to rozwiązuje problemy z zużyciem klocków i przegrzewaniem się FL5 na torze?
Dokładnie to jest celem. FL5 jest ciężki i napędzany na przednią oś, więc szybko zużywa elementy eksploatacyjne z przodu. Przedni tarcz hamulcowy o średnicy 380 mm z 6-tłoczkowym zaciskiem FA-042 i tylny o średnicy 355 mm dodają realnej masy termicznej. Klocki to niskometalowa mieszanka żywiczna z stalą, miedzią i włóknem aramidowym, o średnim współczynniku tarcia około 0,44, utrzymujące się do około 750°C z silnym działaniem przeciwzjawiskowym.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.