2007-2013 BMW X5 / X5 M (E70) Zestaw dużych hamulców z ceramicznego węgla — Akebono 10N Audi RS 10-Piston
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do BMW X5 / X5 M (E70) z lat 2007-2013. Dokładny zestaw hamulcowy na tej stronie:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2007-2013 | Tłoczek Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) / 420mm | Tłoczek Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston / 380mm | 21" |
Dopasowanie jest indywidualne: uchwyty, offsety piast, mocowanie zacisków są zaprojektowane dla Twojego dokładnego modelu i wersji, a nie kopiowane z platformy. Dwa modele z tym samym kodem nadwozia mogą się różnić w knuckles, geometrii piasty i ET koła — dlatego najpierw potwierdzamy Twój model, a następnie tworzymy dopasowany system zacisków, klocków, tarcz, elementów unoszących i linek. Zmodyfikowane knuckles, pionowe elementy lub punkty zawieszenia niepochodzące z fabryki wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 420 mm ustala minimalny rozmiar koła na 21" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | Akebono OEM Audi RS 10-tłoczkowy (10N) zacisk OE / Numer części: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Przednie tarcze CCB | 420mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Brembo OEM Porsche 19Z 4-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami hamulcowymi z włókna węglowego i ceramiki StopFlex |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny zestaw elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do zamówień na pełną modernizację zestawu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja pojazdu, gdy określone są przednia i tylna część. Zamówienia tylko na przód lub tył można zorganizować po potwierdzeniu. |
Zrób to po swojemu — personalizacja koloru i logo
Wskazać niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory kapturów tarcz przy zamówieniu dowolnego zestawu — gotowy pakiet odpowiada Twojej konfiguracji, a nie standardowemu wyglądowi katalogowemu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowa ceramika — i dlaczego StopFlex
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazury
Proprietaty powłoki StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, poszatkowanych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane pod konkretny pojazd i wersję. Uchwyty, offsety piast i kształt klocków są dostosowane do tego exact samochodu — nigdy nie są wyciągnięte z uniwersalnego katalogu.
Specjalny skład klocków CCB
Niskomateriałowa mieszanka żywiczna w klockach wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Talerz z węgla-ceramiki waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiedniego tarcza żelaznego. Mniejsza masa nieruchoma i niezamontowana pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym asfaltem i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcz ciernych z węgla-silicon-karbidu działa nawet w temperaturach, które powodują silne fade żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt zaczepienia hamulca.
Tarcza wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów tarcz żelaznych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
Dopasowane do podkładek StopFlex, system usuwa ułamek pyłu, który wyrzuca zestaw tarcz i klocków żelaznych. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Pytanie zimowe, prosta odpowiedź: nie wyregulowane ceramiczne tarcze mniej chwyta na zimno. StopFlex zoptymalizował mieszankę klocków i ceramiczną powłokę tarczy do pracy na zimno, więc hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w cieplejszych warunkach. Dodatkowa odległość na pierwszych hamowaniach przy mrozie jest nadal rozsądna; poważne zimowe codzienne samochody powinny korzystać z wersji Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przód wykorzystuje zacisk OEM Akebono Audi RS 10-tłoczkowy (10N) zaciskający tarczę z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 420 mm. Dziesięć tłoczków równomiernie rozkłada nacisk na klocki, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje stałe, gdy hamujesz tym ~2500 kg ciężkim pojazdem z dużą prędkością lub zatrzymujesz załadowane X5.
Zacisk tylny
Tył wyposażony jest w zacisk Brembo OEM Porsche 19Z 4-tłoczkowy na tarczy z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 380 mm, zapewniając realną pojemność termiczną do wielokrotnych hamowań i holowania. Uchwyt i offset kapy są specjalnie dopasowane do Twojej potwierdzonej wersji E70.
Wybierz swój rotor: do ulicy, na dzień toru, czy do motorsportu
Specyfikacja do ulicy
Powłoka ceramiczna, wycięcie krzyżowe na powierzchni i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień toru
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Niewypolerowana pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Dyski ceramiczne odporne na temperatury powierzchniowe, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Podaj rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarczy i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
Najczęściej zadawane pytania
Czy te hamulce będą działać w zimne i chłodne dni?
Tak. To normalna fizyka, że zimna tarcza z włókna węglowo-ceramicznego niegryzie tak mocno jak zimny żelazo przy pierwszym hamowaniu, ale StopFlex dostosowuje zarówno skład klocków, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych startów, więc odczucie hamowania na zimnym samochodzie jest bardzo zbliżone do odczucia w ciepłe lato. Przy pierwszych kilku zimnych hamowaniach zostaw trochę więcej odstępu i hamulce szybko osiągną temperaturę roboczą.
Czy ten zestaw faktycznie pasuje do mojego dokładnego X5 lub X5 M?
Każdy zestaw jest zaprojektowany dla potwierdzonego wykończenia, a nie dla platformy E70 ogólnie. Wersja M może używać innych gniazd przednich, geometrii piasty i ET felgi niż standardowe X5, dlatego wycinamy mocowania, mocowania zacisków i offsety tarcz, aby dopasować je do wykończenia potwierdzonego podczas finalizacji zamówienia. Nie twierdzimy, że nasze mocowania są uniwersalne dla całej konstrukcji.
Jakie koła potrzebuję, aby zmieścić 420mm przednią tarczę?
Przednia tarcza z włókna węglowo-ceramiczna o średnicy 420 mm z zaciskiem Akebono 10-pistonowym wymaga minimalnej felgi 21 cali. Mniejsze niż 21 cali nie zapewnią wystarczającego prześwitu, a kształt szprych ma znaczenie — niektóre 21-calowe z głębokimi lub szerokimi szprychami mogą nadal kolidować z zaciskiem. Wyślij nam szczegóły swojej felgi, a potwierdzimy prześwit przed zakupem.
Dlaczego wybrać włókno węglowo-ceramiczne w ciężkim, tuningowanym X5 zamiast większego żelaza?
E70, które zostało mocno tuningowane pod kątem mocy i momentu obrotowego oraz używane do holowania, wkłada dużo energii w hamulce, a żelazo traci swoje właściwości pod wpływem wysokiej temperatury. Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego utrzymują skuteczność hamowania podczas wielokrotnych mocnych hamowań, a klocki StopFlex korzystają z niskotopliwego żywicznego związku z stalą, miedzią i włóknem aramidowym, średnim współczynnikiem tarcia około 0,44 oraz odpornością na temperaturę do około 750 °C i silnym działaniem przeciwzjawiskowym. Dodatkowo zmniejszasz masę niesprężynowaną i obrotową w porównaniu do żelaza.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.