Tarcze hamulcowe węglowo-ceramiczne do BMW X4 M40i / M40d (G02) z lat 2018–2024
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Bezpośrednia wymiana tarcz CCB (zachowując fabryczne zaciski) dla BMW X4 M40i / M40d (G02) z lat 2018-2024. Specyfikacje fabrycznego tarcza i najmniejsza felga, która je pomieści:
| Przycięcie | Tarcza przednia (fabryczna) | Tarcza tylna (fabryczna) | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| X4 M40i/M40d | 348mm, 374mm | 345mm | 19" |
Zachowaj swoje fabryczne zaciski?
Zachowaj je, jeśli przednie zaciski są stałe, 4-tłoczkowe lub więcej — tylny osprzęt kwalifikuje się niezależnie. Przednie 1- lub 2-tłoczkowe unoszone zaciski wykluczają opcję wyłącznie tarcz; zamiast tego wybierz zestaw Full Upgrade. Każdy zestaw jest frezowany zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami tarcz wymienionymi powyżej, a zaciski aftermarketowe (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) wymagają jedynie potwierdzenia modelu zacisku, kształtu klocka i wymiarów tarczy przed montażem.
Profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
Zawartość opakowania
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Bezpośrednia wymiana tarcz CCB (zachowując fabryczne zaciski) |
| Tarcze CCB | Zestaw pełny samochodu domyślnie, zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz rotorów |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z tarczami StopFlex z węglowej ceramiki |
| Unoszące się kapy tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie specyficzne dla pojazdu; dostępne niestandardowe kolory kap tarcz dla każdego zamówienia na wymianę bezpośrednią. |
| Stalowe elementy unoszące | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje zestaw pełny samochodu. Zamówienia na przednie lub tylne elementy można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast rozdrobnionych krótkich włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całej powierzchni tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest frezowane zgodnie z potwierdzonym modelem i wersją pojazdu. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Mieszanka klocków z żywicy niskomateriałowej, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Mniejsza masa niezawieszona
Talerz z włókna węglowo-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiedniego tarcza żelaznego. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla działa w temperaturach, które powodują znaczne fade tarcz żelaznych, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt zaczepienia.
Tarcza odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi felgami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów tarcz żelaznych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niskie widoczne zanieczyszczenia
Dopasowane do padów StopFlex, system wydziela ułamek kurzu, jaki generuje wirnik i zestaw padów. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy zamiast dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazury
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamowanie zimą i w chłodnym klimacie
Zimna, nie wyregulowana tarcza węglowo-ceramiczna wymaga więcej nacisku pedału niż żeliwo podczas pierwszych zimowych hamowań — normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę padów i powłokę tarczy specjalnie na zimne rozruchy, zmniejszając tę różnicę: zimowe odczucia z zimnego samochodu są teraz bardzo zbliżone do letnich. Zachowaj trochę więcej odstępu na najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Wybierz swój wirnik: Street, Track-Day lub Motorsport
Street Spec
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z przekrojem krzyżowym i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz wyścigowych, płynów wysokotemperaturowych, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Dyski ceramiczne odporne na powierzchniowe temperatury, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta systemu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas powtarzających się mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Podaj rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed wysłaniem do produkcji.
Najczęściej zadawane pytania
Czy to pasuje zarówno do X4 M40i, jak i do diesla M40d (G02)?
Tak. Ta strona dotyczy wyłącznie G02 X4 M40i i M40d i odpowiada fabrycznym rozmiarom wirników w tych wersjach: 348mm lub 374mm z przodu i 345mm z tyłu. Używasz swoich fabrycznych zacisków, więc potwierdź, czy Twój przedni zacisk ma 4 tłoki lub więcej przed złożeniem zamówienia. Zmierz rzeczywisty średnicę przedniego wirnika (348mm vs 374mm), abyśmy mogli wysłać odpowiednie nakładki i elementy unoszące — dwa rozmiary z przodu nie są wymienne.
Czy te hamulce będą dobrze reagować zimą i przy zimnych rozruchach?
Szczerze mówiąc, zimny tarcz karbonowo-ceramiczny naturalnie hamuje nieco łagodniej niż zimny żelazny na pierwszym zatrzymaniu — to fizyka, a nie wada. Dostosowaliśmy zarówno skład klocków, jak i ceramiczną powłokę powierzchni tarczy do pracy w niskich temperaturach, więc odczucie na zimno na Twoim X4 jest teraz bardzo zbliżone do odczucia w ciepłe lato. Przy najzimniejszych pierwszych zatrzymaniach zachowaj trochę większą odległość, aż przednie tarcze się nagrzeją, wtedy odczucie wróci do normy.
Czy muszę zachować lub wymienić swoje zaciski i koła?
Zachowujesz fabryczne zaciski G02 — to zestaw do bezpośredniej wymiany tarczy, klocków, kapy i elementów mocujących, a nie konwersja na większe hamulce. Bezpośrednia wymiana jest możliwa tylko wtedy, gdy przednie fabryczne zaciski mają 4 tłoki lub więcej; tylne są nieograniczone. Prześwit kół odpowiada Twojemu fabrycznemu ustawieniu, ponieważ średnica tarczy pozostaje taka sama, więc jeśli Twoje obecne koła mieszczą się na fabrycznych tarczach, zmieszczą się również na tych.
Jak te hamulce radzą sobie z wielokrotnymi mocnymi zatrzymaniami bez fade'a?
Talerze z węglowo-ceramicznych materiałów pracują chłodniej i szybciej odprowadzają ciepło niż fabryczne tarcze żelazne, co ma znaczenie przy wadze M40i podczas jazdy po drogach bocznych lub na torze. Dołączona klocki hamulcowe specjalnie przeznaczone do węglowo-ceramicznych tarcz wykorzystują niskometalową żywicową kompozytową matrycę z stalą, miedzią i włóknem aramidowym, mają około 0,44 współczynnika tarcia i zapewniają silną odporność na fade do około 750 °C. Dodatkowo zmniejszasz masę obrotową i masę niezawieszoną na każdym rogu.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.