Tarcze hamulcowe węglowo-ceramiczne do BMW M3 / Competition (F80) z lat 2014–2018
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Bezpośrednia wymiana tarcz CCB (zachowując fabryczne zaciski) dla BMW M3 / Competition (F80) z lat 2014-2018. Specyfikacje fabrycznych tarcz i najmniejsze koło, które je pomieści:
| Przycinanie | Przedni rotor (fabryczny) | Tylni rotor (fabryczny) | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| M3 | 380mm, 400mm (CCB) | 370mm, 380mm (CCB) | 20" |
Czy zachować fabryczne zaciski hamulcowe?
Tak — jeśli Twoje przednie fabryczne zaciski są typu 4-tłoczkowego lub więcej. Tylna oś nie ma ograniczeń. Samochody z 1- lub 2-tłoczkowymi unoszonymi przednimi zaciskami powinny używać zestawu pełnej modernizacji (zaciski + tarcze). Tarcze są wykonane zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami rotorów pokazanymi powyżej; jeśli używasz zacisków aftermarket (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), najpierw potwierdzamy model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy przed produkcją.
Profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
Co znajduje się w opakowaniu
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Bezpośrednia wymiana tarcz CCB (zachowując fabryczne zaciski) |
| Tarcze CCB | Zestaw pełny samochodu domyślnie, zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz rotorów |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z ceramicznymi tarczami StopFlex |
| Unoszące się kapy tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie specyficzne dla pojazdu; dostępne niestandardowe kolory kap tarcz dla każdego zamówienia na Bezpośrednią Wymianę. |
| Stalowe elementy unoszące się | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferowany jest zestaw pełny samochodu. Zamówienia na tylko przednią lub tylną część można zrealizować po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Mniejsza masa niezawieszona
Tarcza z włókna węglowego-ceramiczna waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węgla, krzemu i węglika krzemu działa w temperaturach, które powodują znaczne fade na żeliwnych tarczach, więc dziesiąte mocne hamowanie jest tak samo skuteczne jak pierwsze — ten sam zakres pedału, ten sam punkt zaczepienia.
Tarcza bez rdzy
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, jeden zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych tarcz zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
Dopasowane do padów StopFlex, system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw wirnik z klockiem hamulcowym. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, zamiast dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, zamiast krótkich, poszatkowanych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety piast i kształt klocków są dostosowane do tego exact samochodu — nigdy nie wyciągnięte z katalogu uniwersalnego.
Specjalistyczna pasta CCB
Niskometalowa pasta z żywicy wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Pytanie zimowe, prosta odpowiedź: nie wyregulowane ceramiczne tarcze mniej gryzą na zimno. StopFlex zoptymalizował skład klocków i ceramiczne powłoki tarcz do pracy w niskich temperaturach, więc hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w ciepłe dni. Dodatkowa odległość podczas pierwszych hamowań na mrozie jest nadal rozsądna; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny korzystać z wersji Street.
Wybierz swoją tarczę: do jazdy ulicznej, na tor lub do motorsportu
Street Spec
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z przekrojem krzyżowym i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz wyścigowych, wysokotemperaturowych płynów, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Wysoka tolerancja na temperaturę tarcz nie oznacza, że zarządzanie ciepłem znika. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania, ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy sama ceramiczna tarcza jest komfortowa. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn na długie sesje na torze, długie zjazdy z gór lub intensywną jazdę.
Potwierdź dopasowanie
Podaj swój rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed wysłaniem do produkcji.
FAQ
Czy to pasuje do mojego F80 M3, jeśli nie był wyposażony w fabryczną opcję karbonowo-ceramicznych hamulców?
Tak. To jest bezpośrednia wymiana, która ponownie wykorzystuje fabryczne przednie zaciski hamulcowe, więc działa na F80 M3 lub wersji Competition, które zamówiono lub kupiono używane bez CCB. Pasowanie jest ważne tylko dla dokładnych fabrycznych przednich zacisków (4-tłoczkowych lub więcej) oraz rozmiarów tarcz wymienionych na tej stronie: 380mm lub 400mm z przodu, 370mm lub 380mm z tyłu. Potwierdź obecny średnicę tarczy swojego samochodu przed zamówieniem, ponieważ F80 jest dostępny w więcej niż jednym rozmiarze.
Jak te hamulce zachowują się zimą i podczas zimnych rozruchów?
Fizyka na początku: zimny tarcz karbonowo-ceramiczny ugryzie nieco mniej niż zimny żelazo przy pierwszym hamowaniu. To normalne, a nie wada. StopFlex dostosowuje zarówno niskometaliczny skład resinowej nakładki, jak i ceramiczne powłoki tarczy do zimnych rozruchów, więc odczucie zimnego samochodu na F80 jest teraz bardzo zbliżone do odczucia w ciepłe lato. W najzimniejsze poranki zostaw trochę więcej odstępu za pojazdem na pierwsze kilka hamowań, a system szybko powróci do normalnego ugryzienia.
Czy ten zestaw działa z elektronicznym hamulcem postojowym F80?
Tak. Zestaw z tyłu zachowuje fabryczny tylny zacisk hamulcowy oraz funkcję elektronicznego hamulca postojowego F80. Tarcze z tyłu odpowiadają wymiarom 370mm lub 380mm, więc siłownik EPB, czujnik zużycia i tryb serwisowy działają dokładnie tak samo jak na samochodzie seryjnym.
Jakiego minimalnego rozmiaru kół potrzebuję?
F80 M3 fabrycznie wyposażone jest w koła o rozmiarze 18 lub 19 cali, a ten zestaw utrzymuje się na oryginalnej średnicy tarcz (do 400mm z przodu, 380mm z tyłu), więc pasuje do tych samych kół, które już masz. Jeśli używasz kół aftermarketowych, sprawdź prześwit wewnętrznego bębna i ramion względem obecnego ustawienia przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.