Zestaw dużych hamulców węglowo-ceramicznych do BMW serii 1 (F40) 2019–2024 — Alcon RC6 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) dla BMW serii 1 (F40) 2019-2024. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowa | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2019-2024 | Alcon RC6 6-tłoczkowy zacisk / 380mm | Alcon RC4 4-tłoczkowy zacisk / 380mm | 19" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie zaprojektowany dla Twojego dokładnego modelu i wersji — uchwyty, przesunięcia tarczy, mocowania zacisków są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, a nie bazują na platformie. Wersje z tym samym nazwiskiem nadwozia mogą się różnić mechanicznie: wersje o wysokich osiągach często mają inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż wersje standardowe, więc części pasujące do jednej niekoniecznie pasują do drugiej. Zaciski, klocki, kapy tarcz, elementy unoszące i przewody hamulcowe są dostarczane jako spójny system dopasowany do Twojej potwierdzonej wersji. Modyfikacje piast, wsporników lub nieoryginalne punkty mocowania zawieszenia muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 380 mm ustala minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w opakowaniu
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) |
| Tylne zaciski | Alcon RC6 6-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| Przednie tarcze CCB | 380mm |
| Tylne zaciski | Alcon RC4 4-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami ceramicznymi StopFlex |
| Hełmy rotorowe i sprzęt unoszący | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na zestaw ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlany jest pełny zestaw samochodu, gdy określono przedni i tylny. Zamówienia tylko na przód lub tył można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Określ niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek na tarcze przy każdym zamówieniu zestawu — gotowy pakiet odpowiada Twojej konfiguracji, a nie standardowemu wyglądowi katalogowemu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Kolor niestandardowego kaptura wirnika
Dlaczego węglowo-ceramiczny — i dlaczego StopFlex
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazury
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Ciągła konstrukcja włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, posiekanych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą powierzchnię tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap, kształty podkładek są tworzone specjalnie dla tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometaliczna mieszanka podkładek na bazie żywicy, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszona
Tarcza z włókna węglowo-ceramiczna waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla utrzymuje swoją funkcję w temperaturach, które powodują znaczne fade żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec odczuwalny jest tak samo jak pierwszy — ta sama długość pedału, ten sam punkt zgryzu.
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Dyski ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo zwracając początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw wirnik i klocki żelazne. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Pytanie o zimę, prosta odpowiedź: nierozgrzane ceramiczne tarcze hamulcowe mniej chwytają na zimno. StopFlex zoptymalizował skład klocków i powłokę ceramiczną tarcz na zimne warunki, dzięki czemu hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w ciepłe dni. Dodatkowa odległość podczas pierwszych zimnych zatrzymań jest nadal rozsądna; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny korzystać z wersji Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przedni zacisk to Alcon RC6 6-tłoczkowy, dopasowany do 380mm tarczy z włókna węglowo-ceramicznego. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada siłę zacisku na większą powierzchnię klocka, co zapewnia stałe ciśnienie na pedale podczas wielokrotnych mocnych hamowań, gdy tarcza się nagrzewa.
Tylny zacisk
Tylna część korzysta z Alcon RC4 4-tłoczkowego zacisku na 380mm tarczy z włókna węglowo-ceramicznego, dodając realną pojemność termiczną z tyłu, aby przednia oś nie wykonywała całej pracy podczas długich zjazdów lub sesji na torze. Ponieważ F40 korzysta z elektronicznego hamulca postojowego, układ tylny został zaprojektowany tak, aby zachować funkcję fabrycznego EPB.
Wybierz tarczę: do jazdy ulicznej, na torze lub do motorsportu
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, krzyżowo nawiercana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na torze
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich tras i dni na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz z okładzinami wyścigowymi, wysokotemperaturowej cieczy, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego wytrzymują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło nadal przenika do podkładek, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy nadal zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź swoje dopasowanie
Przed złożeniem zamówienia podaj nam dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie trafia do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie Twojego VIN.
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego modelu F40?
Każdy zestaw jest zaprojektowany dla Twojego potwierdzonego wykończenia, a nie dla platformy F40 jako całości. M135i używa innych przednich piast, geometrii piasty i odstępów kół niż 118i, 120i czy 128ti, dlatego wycinamy mocowania i ustawiamy offsety tarcz na piasty, aby dopasować je do Twojego konkretnego samochodu. Potwierdzamy Twój numer VIN i wykończenie przed wysyłką; nigdy nie sprzedajemy tego jako uniwersalnego zestawu montażowego.
Jakie koła potrzebuję, aby zmieścić te hamulce?
Przednie i tylne tarcze o średnicy 380mm wymagają minimalnie 19-calowych kół. Wszystko poniżej 19 cali nie zmieści się z hamulcami Alcon RC6 z przodu. Kształt szprych ma również znaczenie, ponieważ koło o średnicy 19 cali, które mieści się w obudowie, może nadal kolidować z korpusem zacisku, więc wyślij nam szczegóły swoich kół, a my sprawdzimy odstęp przed zakupem.
Jak zachowują się hamulce z ceramicznymi tarczami na zimne poranki zimą?
Chłodny tarcz ceramiczno-węglowy naturalnie zaciska się nieco łagodniej niż chłodny żelazo na pierwszym lub dwóch hamowaniach; to fizyka, a nie wada. Dostosowaliśmy zarówno skład materiału klocka, jak i ceramiczne powłoki tarczy specjalnie do zimnych rozruchów, więc zimowe odczucia z hamowania są teraz bardzo zbliżone do letnich. Zostawienie trochę więcej odstępu podczas pierwszych hamowań w mroźny poranek to nadal mądry wybór.
Czy zestaw tylny zachowuje działanie elektronicznego hamulca postojowego?
Tak. F40 korzysta z fabrycznego EPB, a tylna zaciskarka i elementy Alcon RC4 są ustawione tak, aby zachować pełną funkcję elektronicznego hamulca postojowego. Zachowujesz funkcję auto-hold i elektryczny hamulec ręczny dokładnie tak, jak dostarczono z fabryki.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.