2012-2017 Audi S8 (D4) Tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe realizacje klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (z zachowaniem fabrycznych zacisków caliper) do Audi S8 (D4) z lat 2012-2017. Fabryczne parametry tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi pasujący do poszczególnych wersji:
| Wersja | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| S8 | 400mm, 380mm (CCB) | 356mm | 20" |
Zachować fabryczne zaciski caliper?
Tak — jeśli Twoje przednie fabryczne zaciski caliper to stałe zaciski 4-piston lub większe. Na tylnej osi nie ma ograniczeń. Samochody z 1- lub 2-tłoczkowymi pływającymi przednimi zaciskami caliper powinny zamiast tego skorzystać z zestawu Full Upgrade. Wymienione tarcze są produkowane zgodnie z powyższymi specyfikacjami fabrycznych tarcz. Samochody z nieoryginalnymi zaciskami caliper (aftermarket) wymagają weryfikacji dopasowania pod kątem modelu zacisku caliper, kształtu klocka brake pad, wymiarów tarczy i offsetu przed zatwierdzeniem zamówienia.
Profil ramion i odsadzenie (ET) felgi również wpływają na prześwit — upewnij się co do parametrów swoich felg przed złożeniem zamówienia.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (z zachowaniem fabrycznych zacisków caliper) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na cały samochód, wykonany zgodnie ze specyfikacją fabrycznych tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie do jazdy ulicznej) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybór przy potwierdzeniu zamówienia |
| Klocki CCB brake pads | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, dedykowana do tarcz StopFlex carbon ceramic |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Zestaw elementów montażowych na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje zestaw na cały samochód. Zamówienia tylko na przednią lub tylko na tylną oś można ustalić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy carbon-ceramic. Specyfikacja Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z użyciem ciętych włókien, oferując niższą cenę i przeznaczenie wyłącznie do jazdy ulicznej; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe pasma węglowe, które przenoszą obciążenia na całej powierzchni tarczy, zapewniając wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — doskonały wybór na tor i do warunków wyścigowych.
Indywidualna inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie obrabiane pod potwierdzony model i wersję wyposażenia pojazdu. Elementy bracket, odsadzenia dzwonów i kształty klocków brake pad są projektowane dla tego konkretnego auta — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Dedykowana mieszanka klocków brake pad do CCB
Niskometaliczna mieszanka żywiczna wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, stworzona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia około 0,44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon-ceramic o tym samym rozmiarze może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna redukcja wagi zależy od wymiarów tarczy. Niższa wirująca masa nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego włóknem węglowym został dobrany pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału nadal zależy od stanu klocków brake pad, płynu, sztywności zacisków caliper, chłodzenia i temperatury roboczej.
Powierzchnia tarczy wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu czy tygodniach postoju powierzchnia tarczy za felgami o otwartym wzorze pozostaje nieskazitelnie czysta — bez pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność w jeździe ulicznej
W normalnym użytkowaniu drogowym z dopasowanymi klockami brake pad i prawidłowym docieraniem, powierzchnie cierne carbon-ceramic zostały zaprojektowane z myślą o minimalnym zużyciu. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków brake pad, cykli termicznych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex brake pads dobrano tak, aby generowały minimalną ilość widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Rzeczywista ilość pyłu na felgach wciąż zależy od wyboru klocków brake pad, warunków drogowych, temperatury, dotarcia i intensywności jazdy.
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium
Opatentowana powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez ażurowe felgi.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Użytkowanie zimą jest możliwe, ale zachowanie przy zimnym starcie należy oceniać realistycznie: tarcie ceramiczne może charakteryzować się słabszym początkowym „wgryzaniem się” przed osiągnięciem odpowiedniej temperatury. StopFlex optymalizuje połączenie klocka brake pad i powłoki pod kątem reakcji na zimno; zachowaj większy odstęp podczas pierwszych hamowań w niskich temperaturach i wybierz specyfikację Street Spec w przypadku surowego klimatu.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Cztery specyfikacje, jedna zasada: wszystkie są autentycznymi tarczami carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec to bardziej przystępna cenowo opcja wyłącznie do jazdy ulicznej. Trzy specyfikacje Long-Fiber wykorzystują ciągłe pasma węglowe, co zapewnia wyższą wytrzymałość oraz odporność na przegrzanie, i są jedynym wyborem na track-daye czy do motorsportu.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń carbon-ceramic z ciętych krótkich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).
Wybierz tę opcję do jazdy wyłącznie ulicznej, gdy cena zakupu ma kluczowe znaczenie. Zapewnia powierzchnię cierną carbon-ceramic oraz powlekane wykończenie, ale nie jest przeznaczona do sesji torowych.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled), duże kanały chłodzące.
Wybierz tę opcję do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez konieczności przechodzenia na specyfikację powierzchni i chłodzenia zorientowaną na tor.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do powtarzalnego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub track-dayach, gdzie obciążenie termiczne ma większe znaczenie niż nawiercany wygląd uliczny. Płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia i odpowiednie chłodzenie wciąż pozostają kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, niepowlekana gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań typowo wyścigowych wraz z odpowiednio dobranym klockiem brake pad, płynem, chłodzeniem i procedurą rozgrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu używanego na co dzień na drogach.
Uwaga dotycząca zarządzania temperaturą
Wysoka tolerancja temperaturowa tarcz nie oznacza braku konieczności zarządzania ciepłem. Przy wielokrotnym, ostrym hamowaniu ciepło przenika do klocków brake pad, płynu hamulcowego, uszczelnień, zacisków caliper i kół, nawet jeśli sama tarcza ceramiczna bez problemu znosi obciążenie. Zadbaj o chłodzenie hamulców i płyn o wysokiej temperaturze wrzenia na długie sesje torowe, zjazdy górskimi serpentynami lub długotrwałą, agresywną jazdę.
Potwierdź dopasowanie do swojego auta
Podaj rok produkcji, model, wersję wyposażenia, rozmiar felg, aktualne wymiary tarcz oraz typ zacisku caliper. Zestaw jest weryfikowany na podstawie tych danych przed rozpoczęciem produkcji; w przypadku niejednoznacznych konfiguracji możemy poprosić o numer VIN lub dane produkcyjne.
FAQ
Czy to pasuje do mojego Audi S8 (D4) z lat 2012-2017?
Ta oferta jest przeznaczona wyłącznie do Audi S8 (D4) z lat 2012-2017 z podanymi referencjami tarcz: 400 mm lub 380 mm (CCB) przód oraz 356 mm tył. Przednia oś wymaga fabrycznych, stałych zacisków caliper z czterema lub większą liczbą tłoczków; montaż na tylnej osi nie ma ograniczeń. Potwierdź referencję przedniej tarczy przed złożeniem zamówienia.
Czy te tarcze pozwalają zachować fabryczne zaciski caliper z S8?
Tak. Jest to konfiguracja Direct Replacement, która pozwala zachować fabryczne zaciski caliper. Zawiera tarcze StopFlex CCB, dopasowane klocki brake pad, dzwony tarcz dopasowane do pojazdu oraz pływające elementy montażowe dla podanych referencji tarcz Audi S8 D4. Nie jest to zestaw do konwersji zacisków caliper.
Którą specyfikację tarcz StopFlex wybrać do S8?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszego użytkowania wyłącznie na ulicy. Long-Fiber Street sprawdzi się w bardziej wymagającej jeździe miejskiej i trasowej, natomiast specyfikacje Long-Fiber Track-Day i Motorsport to opcje zapewniające progresywnie wyższą odporność termiczną i wytrzymałość pod dużymi obciążeniami. Wybierz specyfikację tarczy w oparciu o sposób użytkowania samochodu, a nie tylko o sam rozmiar tarczy.
Czego spodziewać się podczas jazdy zimą w niskich temperaturach?
Niedogrzana tarcza carbon-ceramic może charakteryzować się słabszym początkowym chwytem niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex dobiera dopasowaną mieszankę klocka brake pad i powłokę tarczy, aby zredukować tę różnicę przy ruszaniu na zimno, jednak pierwsze hamowania przy bardzo niskich temperaturach wciąż wymagają zachowania większego marginesu bezpieczeństwa. Nie należy oczekiwać identycznego zachowania hamulców na zimno i po rozgrzaniu.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.