2012-2019 Audi RS7 / S7 (C7) tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe realizacje klientów & Recenzje
Czy to będzie pasować do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik Direct Replacement (z zachowaniem fabrycznych zacisków caliper) do Audi RS7 / S7 (C7) z lat 2012–2019. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi pasujący do poszczególnych wersji:
| Wersja | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| RS7 | 390mm, 420mm (CCB) | 356mm | 21" |
| S7 | 400mm | 356mm | 20" |
Zachowujesz fabryczne zaciski caliper?
Przednie fabryczne zaciski caliper muszą być stałe, co najmniej 4-piston; oś tylna nie ma ograniczeń. Układ przedni z 1- lub 2-piston zaciskiem pływającym kwalifikuje się do pełnego pakietu Full Upgrade, a nie do tej oferty obejmującej same tarcze. W przypadku nieoryginalnych zacisków caliper marek takich jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny model zacisku caliper, kształt klocka brake pad, wymiary tarczy oraz odsadzenie w celu weryfikacji indywidualnego dopasowania.
Profil ramion i odsadzenie (ET) felgi również wpływają na przestrzeń montażową — przed złożeniem zamówienia potwierdź dokładne parametry felg.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik Direct Replacement (z zachowaniem fabrycznych zacisków caliper) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na całe auto, wykonany według fabrycznej specyfikacji tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierana przy potwierdzeniu zamówienia |
| Klocki CCB brake pad | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do tarcz StopFlex carbon ceramic |
| Dzwony pływające z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Elementy złączne pływające ze stali nierdzewnej | Komplet elementów montażowych na całe auto |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta dotyczy kompletu na całe auto. Zamówienia na samą oś przednią lub tylną można ustalić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Niski poziom widocznego pyłu
Dedykowane klocki StopFlex brake pad są dobrane pod kątem niskiej emisji widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach zależy także od doboru klocka brake pad, warunków drogowych, temperatury, dotarcia i stylu jazdy.
Wykończenie klasy premium z ceramicznym połyskiem
Autorska powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, ceramiczną powierzchnię z subtelną fakturą — fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez ażurowe felgi.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon-ceramic. Wersja Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces ciętych włókien w niższej cenie z przeznaczeniem wyłącznie do jazdy ulicznej; linia Long-Fiber opiera się na ciągłych pasmach włókien węglowych, które przenoszą obciążenia na całą tarczę, zapewniając wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — idealny wybór na wysokie obciążenia torowe i wyścigowe.
Inżynieria dostosowana indywidualnie do pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję wyposażenia. Elementy typu bracket, odsadzenia dzwonów i kształty klocków brake pad są projektowane dla tego konkretnego auta — nigdy nie dobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka klocków dedykowana do CCB
Niskometaliczna żywiczna mieszanka klocka brake pad wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, opracowana do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia ok. 0,44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon-ceramic o tym samym rozmiarze może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna redukcja masy zależy od wymiarów tarczy. Niższa rotująca masa nieresorowana może ograniczyć siły, które musi tłumić zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego węglem dobrano pod kątem stabilności termicznej i odporności na fading. Całkowite wyczucie pedału hamulca zależy również od stanu klocka brake pad, płynu, sztywności zacisku caliper, chłodzenia oraz temperatury pracy.
Powierzchnia tarczy odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu czy kilkutygodniowym postoju powierzchnia tarczy za otwartymi ramionami felg pozostaje czysta — bez pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym aucie.
Długa żywotność w jeździe ulicznej
W normalnej eksploatacji drogowej, z dopasowanymi klockami brake pad i właściwym dotarciem, powierzchnie cierne carbon-ceramic charakteryzują się minimalnym zużyciem. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocka brake pad, cykli termicznych i stylu jazdy.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Przy mroźnym starcie tarcie carbon-ceramic może być odczuwalne inaczej niż po rozgrzaniu. StopFlex łączy powłokę tarczy z dopasowanym klockiem ulicznym brake pad w celu poprawy reakcji na zimno; mimo to przy pierwszych hamowaniach w głębokim mrozie warto zachować większy odstęp bezpieczeństwa. Do codziennej jazdy w ciężkich warunkach zimowych wybierz wersję Street Spec.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street do Long-Fiber Motorsport
Od lewej do prawej rosną możliwości obciążeniowe. Short-Fiber Street Spec zachowuje zalety carbon-ceramic w niższej cenie wyłącznie do użytku ulicznego; wersje Long-Fiber Street, Track-Day oraz Motorsport oferują wytrzymałość ciągłych włókien i odporność termiczną do wszystkiego — od codziennych aut premium po weekendy wyścigowe.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń carbon-ceramic z ciętych krótkich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).
Wybierz tę opcję wyłącznie do jazdy ulicznej, gdy cena zakupu ma kluczowe znaczenie. Zapewnia powierzchnię cierną carbon-ceramic i wykończenie z powłoką, ale nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled), duże kanały wentylacyjne.
Wybierz tę wersję do jazdy codziennej i dynamicznej drogowej (fast-road), gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez przechodzenia na typowo torową powierzchnię tarczy i specyfikację chłodzenia.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do powtarzalnego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub na track-dayach, gdzie obciążenie cieplne jest ważniejsze niż wygląd wierconej tarczy ulicznej. Zastosowanie płynu wysokotemperaturowego i odpowiedniego chłodzenia pozostaje kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, gładka powierzchnia bez powłoki (uncoated blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań stricte wyścigowych wraz z odpowiednim klockiem brake pad, płynem hamulcowym, chłodzeniem i strategią dogrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu użytkowanego na co dzień na ulicy.
Uwaga dotycząca gospodarki cieplnej
Tarcze ceramiczne z łatwością znoszą temperatury powierzchniowe, które zniszczyłyby żeliwo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki brake pad, płyn hamulcowy, uszczelnienia, zaciski caliper i felgi pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań. Na track daye, długie zjazdy i ciągłą agresywną jazdę zastosuj chłodzenie hamulców oraz płyn o wysokiej temperaturze wrzenia.
Potwierdź dopasowanie do swojego pojazdu
Przed złożeniem zamówienia podaj dokładne dane pojazdu, aktualne rozmiary tarcz, typ zacisku caliper oraz parametry kół. Produkcja rozpoczyna się dopiero po zatwierdzeniu konfiguracji; numer VIN / dane produkcyjne są wymagane, gdy zachodzi potrzeba jednoznacznego ustalenia kompatybilności.
FAQ
Czy ten zestaw Direct Replacement pasuje do mojego Audi RS7 lub S7 (C7) z lat 2012–2019?
Jest on przeznaczony wyłącznie do wskazanego zakresu modeli Audi RS7 / S7 C7 z lat 2012–2019. Fabryczne referencje przednie RS7 to 390mm lub 420mm CCB; przód S7 to 400mm. W obu przypadkach z tyłu stosowana jest referencja 356mm. Przedni fabryczny zacisk caliper musi być stały, co najmniej 4-piston; tylna oś nie ma ograniczeń co do zacisków caliper.
Czy zachowuję fabryczne zaciski caliper i jak dobiera się właściwe rozmiary tarcz?
Tak. Jest to konfiguracja Direct Replacement, która pozwala zachować fabryczne zaciski caliper. Przed złożeniem zamówienia potwierdź fabryczną specyfikację tarcz: RS7 przód 390mm lub 420mm CCB, S7 przód 400mm oraz 356mm z tyłu dla obu modeli. StopFlex dostarcza tarcze carbon ceramic, dopasowane klocki brake pad, dzwony dedykowane do pojazdu oraz elementy pływające dla zatwierdzonej konfiguracji.
Czego należy się spodziewać po tych tarczach w zimowych, mroźnych warunkach?
Niedogrzana zimna tarcza carbon ceramic może mieć słabsze początkowe „wgryzienie” (bite) niż zimne żeliwo. StopFlex dobiera dopasowaną mieszankę klocków brake pad oraz powłokę tarczy, aby zniwelować tę różnicę przy zimnym starcie, jednak podczas pierwszych hamowań w najtrudniejszych warunkach mrozowych należy zachować dodatkowy margines ostrożności. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji na zimno, jak w wyższych temperaturach.
Którą specyfikację tarcz StopFlex wybrać do RS7 lub S7 C7?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszego użytkowania wyłącznie na ulicy. Long-Fiber Street to kolejny krok do bardziej wymagającej jazdy szosowej, natomiast wersje Long-Fiber Track-Day i Motorsport są przeznaczone do progresywnie wyższych obciążeń termicznych i eksploatacyjnych. Wybierz specyfikację tarczy na podstawie sposobu użytkowania samochodu, a następnie potwierdź odpowiednią referencję fabrycznych tarcz.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.