Tarcze hamulcowe carbon ceramic do Audi RS3 / S3 (8V) 2015-2020 — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe realizacje klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Bezpośrednie tarcze zamienne CCB (z zachowaniem fabrycznych caliper) dla Audi RS3 / S3 (8V) z lat 2015–2020. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi pasujący do poszczególnych wersji:
| Wersja | Tarcza przednia (fabryczna) | Tarcza tylna (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| RS3 | 370mm, 380mm (CCB) | 310mm | 19" |
| S3 | 340mm | 310mm | 18" |
Zachować fabryczne caliper?
Zachowaj fabryczne caliper, gdy na przedniej osi zastosowano stałe caliper 4-piston lub większe; na tylnej osi nie ma ograniczeń dotyczących liczby tłoczków. Przednie pływające caliper 1- lub 2-piston wymagają pełnego zestawu Upgrade. W przypadku nieoryginalnych caliper nie zakłada się automatycznego dopasowania: StopFlex weryfikuje model caliper, kształt pad, wymiary tarczy i offset przed zatwierdzeniem zamówienia.
Profil ramion i odsadzenie felgi (ET) również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia potwierdź dokładne parametry felg.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Bezpośrednie tarcze zamienne CCB (z zachowaniem fabrycznych caliper) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na cały samochód, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybór przy potwierdzeniu zamówienia |
| CCB brake pad | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do tarcz StopFlex carbon ceramic |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Zestaw elementów montażowych na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje komplet na cały samochód. Zamówienia tylko na przód lub tylko na tył można uzgodnić po potwierdzeniu. |
Dlaczego carbon ceramic — i dlaczego StopFlex
Długa żywotność w warunkach drogowych
Przy normalnym użytkowaniu drogowym z dopasowanymi pad i prawidłowym docieraniem, powierzchnie cierne carbon ceramic są zaprojektowane z myślą o niskim zużyciu. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru pad, cykli termicznych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane pad StopFlex zostały dobrane tak, aby generować minimalną ilość widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach zależy jednak od doboru pad, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i intensywności jazdy.
Wykończenie premium Ceramic-Glaze
Opatentowana powłoka StopFlex zapewnia tarczy jasną, ceramiczno-szklistą powierzchnię o subtelnej teksturze — fabryczny wygląd carbon ceramic, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy carbon ceramic. Wersja Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętym włóknem, zapewniający niższą cenę i przeznaczenie wyłącznie na drogi publiczne; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe włókna węglowe przenoszące obciążenia na całą tarczę, zapewniając wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — optymalny wybór na obciążenia torowe i wyścigowe.
Indywidualne dopasowanie inżynieryjne do pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod kątem potwierdzonego pojazdu i wersji wyposażenia. Bracket, odsadzenia dzwonów i kształty pad są projektowane dokładnie dla danego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka pad dedykowana do CCB
Mieszanka żywiczna z niską zawartością metalu (low-metallic), wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, opracowana z myślą o tarczach ceramicznych: stabilna do ok. 750 °C, średni współczynnik tarcia ok. 0,44, wysoka odporność na fading i niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon ceramic o analogicznym rozmiarze może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność zależy od wymiarów tarczy. Mniejsza rotująca masa nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego węglem został dobrany pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału zależy wciąż od stanu pad, płynu, sztywności caliper, chłodzenia i temperatury pracy.
Powierzchnia tarczy wolna od korozji
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu lub tygodniach postoju powierzchnia tarczy za felgami z otwartymi ramionami pozostaje czysta — brak pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Użytkowanie zimowe jest możliwe, jednak do zachowania przy zimnym starcie należy podejść realistycznie: tarcie ceramiczne może charakteryzować się słabszym początkowym chwytem, zanim układ osiągnie odpowiednią temperaturę. StopFlex optymalizuje dopasowaną kombinację pad/powłoka pod kątem reakcji na zimno; zachowaj większy dystans podczas pierwszych zatrzymań na mrozie i wybierz specyfikację Street Spec w trudnych warunkach klimatycznych.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Cztery specyfikacje, jedna zasada: wszystkie są prawdziwymi tarczami carbon ceramic. Wersja Short-Fiber Street Spec to bardziej przystępna cenowo opcja wyłącznie do jazdy szosowej. Trzy specyfikacje Long-Fiber wykorzystują ciągłe pasma włókien węglowych, co zapewnia wyższą wytrzymałość oraz odporność termiczną i stanowi jedyny wybór na track-daye lub do motorsportu.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciętych krótkich włókien carbon ceramic, powłoka ceramiczna, nacinana i nawiercana powierzchnia robocza.
Wybierz tę opcję wyłącznie do jazdy ulicznej, gdy kluczowe znaczenie ma cena zakupu. Zachowuje powierzchnię cierną carbon ceramic i powłokę ochronną, lecz nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, nawiercana powierzchnia robocza, powiększone kanały chłodzące.
Wybierz tę opcję do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez przechodzenia na pełną specyfikację chłodzenia i gładką tarczę zorientowaną na tor.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia robocza, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do powtarzalnego, agresywnego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub na track-dayach, gdzie obciążenie cieplne ma większe znaczenie niż nawiercany wygląd uliczny. Płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia i odpowiednie chłodzenie są nadal kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, niepowlekana gładka powierzchnia robocza, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań stricte wyczynowych z odpowiednio dobranymi pad, płynem, chłodzeniem i procedurą rozgrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu używanego na co dzień na drogach.
Uwaga dotycząca zarządzania temperaturą
Tarcze carbon ceramic radzą sobie z ekstremalnymi temperaturami powierzchniowymi, ale nie eliminują całkowicie konieczności zarządzania ciepłem. Podczas powtarzających się gwałtownych hamowań ciepło nadal przenika do pad, płynu, uszczelnień, caliper, felg i pobliskich podzespołów. Na długich sesjach torowych, zjazdach górskich lub podczas długotrwałej agresywnej jazdy chłodzenie hamulców i płyn o wysokiej temperaturze wrzenia są nadal zalecane.
Potwierdź dopasowanie do swojego pojazdu
Przed złożeniem zamówienia podaj dokładny model pojazdu, aktualne rozmiary tarcz, typ caliper oraz parametry felg. Produkcja rozpoczyna się dopiero po potwierdzeniu konfiguracji; numer VIN lub dane fabryczne są wymagane, jeśli są konieczne do potwierdzenia pasowności.
Często zadawane pytania
Czy to pasuje do mojego Audi RS3 lub S3 (8V) z lat 2015–2020?
Niniejsza oferta dotyczy wyłącznie zastosowań w Audi RS3 / S3 (8V) z lat 2015–2020 korzystających z dostarczonych referencji tarcz fabrycznych: RS3 przód 370 mm lub 380 mm (CCB), S3 przód 340 mm oraz tylne tarcze 310 mm dla obu modeli. Fabryczne przednie caliper muszą być stałe, 4-piston lub większe. Tylna oś nie ma ograniczeń co do caliper. Przed złożeniem zamówienia potwierdź parametry przedniej tarczy.
Którą specyfikację tarcz StopFlex powinienem wybrać do mojego RS3 lub S3?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do bardziej ekonomicznego użytkowania wyłącznie na ulicy. Long-Fiber Street to kolejny krok do jazdy szosowej o wyższych wymaganiach eksploatacyjnych. Wybierz Long-Fiber Track-Day lub Motorsport tylko wtedy, gdy sposób użytkowania wymaga stopniowo wyższej pojemności cieplnej. Wybrana specyfikacja jest dostarczana jako tarcza Direct Replacement dla odpowiedniej fabrycznej referencji 370 mm, 380 mm (CCB), 340 mm lub 310 mm.
Jak te tarcze carbon ceramic zachowują się zimą lub podczas pierwszego hamowania na zimno?
Niezoptymalizowana, zimna tarcza carbon ceramic może mieć słabszy początkowy chwyt niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex dobiera dedykowaną mieszankę pad i powłokę tarczy, aby zredukować tę różnicę przy zimnym starcie, jednak najzimniejsze pierwsze hamowania wciąż wymagają zachowania większego marginesu bezpieczeństwa. Dołączone pad to specjalistyczne mieszanki żywiczno-kompozytowe z niską zawartością metalu (low-metallic), dobrane do tarcz Direct Replacement CCB.
Czy w tej konfiguracji Direct Replacement zachowuję fabryczne caliper?
Tak. Jest to konfiguracja tarcz Direct Replacement CCB, która zachowuje fabryczne caliper zamiast konwertować pojazd na inny układ caliper. StopFlex dostarcza tarcze CCB, dopasowane pad, dedykowane dzwony tarcz pod dany pojazd oraz pływające elementy montażowe. Przed zakupem upewnij się, że Twoje obecne przednie caliper w Audi RS3 lub S3 to stałe konstrukcje 4-piston lub większe.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.