Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami dla Mercedes-AMG E63 / E55 (W211/S211) 2007-2009
Gwarancja oficjalna: Bezzwrotna wymiana na okres 1 roku w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Wysyłka na cały świat
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznych tarczami OEM do Mercedes-AMG E63 / E55 (W211/S211) — zamiennik rozmiaru oryginalnego
W211/S211 AMG E-Class mocno obciąża masę hamulców przednich: 360 mm tarcza przednia musi radzić sobie z wielokrotnymi hamowaniami z dużej prędkości w ciężkim sedanie lub kombi z silnikiem V8, a żeliwne tarcze generują kurz i przegrzewanie za otwartymi kołami AMG. Ten zestaw z węglowo-ceramicznych tarcz OEM zastępuje opisany układ 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu tarczami z węglowo-ceramicznych materiałów, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszącymi, zachowując fabryczny układ hamulców AMG. Efektem jest mniejsza masa obrotowa i nieobrotowa, mniej pyłu hamulcowego oraz lepsza stabilność temperaturowa bez konieczności przejścia na większy układ hamulcowy typu big-brake.
- Przeznaczony dla układu hamulcowego Mercedes-AMG E63 / E55 W211/S211 z tarczami 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu, dostępnego w ofercie.
- Zamiennik rozmiaru OEM zachowuje pozycje zacisków i rozkład siły hamowania fabrycznego układu AMG, zamiast konwersji na większy układ 380 mm lub 390 mm z przodu.
- Tarcze z węglowo-ceramicznych materiałów zmniejszają kurz i cykle termiczne żeliwnych tarcz, które są widoczne u właścicieli W211 AMG podczas wielokrotnych hamowań z dużej prędkości na autostradzie i podczas jazdy na torze.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG E63 / E55 (W211/S211) |
| Lata modelowe | 2007-2009 |
| Referencja tarczy przedniej | E63/E55: 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | E63/E55: 330 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19\" (dla tarczy 360 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw wykorzystuje tarczę o średnicy 360 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19\". Koła mniejsze niż 19\" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy to pasuje do każdego modelu E63 lub E55 AMG z lat 2007-2009?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie modeli W211/S211 AMG E63 / E55 z zestawem tarcz 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu, zgodnym z podaną specyfikacją OEM. Przed zamówieniem sprawdź numer nadwozia, wersję wyposażenia i średnicę tarcz.
Czy potrzebuję innych zacisków lub większych kół?
To jest zestaw zamienny rozmiaru OEM, zaprojektowany wokół fabrycznego układu zacisków hamulcowych AMG dla układu 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu. Odległość od obręczy koła powinna odpowiadać oryginalnemu układowi hamulcowemu, ale należy również sprawdzić przestrzeń w obręczy i ramionach koła po modyfikacji.
Czy hamulec postojowy i fabryczna elektronika hamulców nadal będą działać?
Tak, zestaw zastępuje tarcze, klocki, piasty i elementy unoszące układu hamulcowego, zachowując fabryczną architekturę układu hamulcowego pojazdu. W modelach W211/S211 należy sprawdzić, czy konfiguracja tarcz hamulcowych z tyłu i hamulca postojowego odpowiada zestawowi 330 mm wymienionemu na tej stronie.
Dlaczego wybrać węglowo-ceramiczne zamiast nowych żeliwnych tarcz?
Nowe żeliwne tarcze są najtańszym rozwiązaniem serwisowym, ale zachowują tę samą masę cieplną, właściwości korozji i pylenia. Węglowo-ceramiczne tarcze są przeznaczone dla właścicieli W211/S211 AMG, którzy chcą mniej pyłu hamulcowego, mniejszej masy obrotowej i bardziej stabilnego zachowania tarcz podczas wielokrotnych energicznych hamowań.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej danych kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:00 (GMT +8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.