2020-2026+ Audi S8 (D5) Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2020-2026+ Audi S8 (D5) Zestaw hamulcowy z ceramicznej ceramiki o rozmiarze OEM — zamiennik
D5 Audi S8 jest ciężkie, szybkie i mocno obciążające hamulce podczas powtarzających się hamowań z dużej prędkości, szczególnie gdy fabryczny układ żeliwny jest już wymieniany na tarcze i klocki. Ten zestaw zamienny StopFlex o rozmiarze OEM został opracowany na podstawie referencji hamulców S8 na tej stronie: przednie tarcze z ceramicznej ceramiki o rozmiarze 400mm lub 420mm oraz tylne tarcze z ceramicznej ceramiki o rozmiarze 350mm lub 370mm, z pasującymi klockami, piastami i elementami unoszącymi. Korzyści to mniejsza ilość pyłu hamulcowego, zmniejszona masa niezawieszona oraz bardziej stabilne zachowanie tarcz pod wpływem wysokich temperatur, przy zachowaniu oryginalnej architektury zacisku hamulcowego dla wymienionej konfiguracji hamulców.
- Dotyczy wyłącznie konfiguracji hamulców Audi S8 D5 z lat 2020-2026+ wymienionych na tej stronie: przednie tarcze 400mm lub 420mm oraz tylne tarcze 350mm lub 370mm.
- Zaprojektowany jako zamiennik o rozmiarze OEM dla S8 D5, więc średnica tarczy, offset piasty, kształt klocków i elementy unoszące muszą odpowiadać oryginalnemu układowi hamulcowemu przed złożeniem zamówienia.
- Tarcze z ceramicznej ceramiki zmniejszają problemy z pyłem i korozją, które są powszechne przy dużych żeliwnych tarczach w wersjach z otwartymi kołami S8, jednocześnie poprawiając stabilność podzespołów podczas powtarzających się hamowań na luksusowym sedanie 4.0T.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Audi S8 (D5) |
| Lata modelowe | 2020-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | S8: 400mm, 420mm (CCB) |
| Referencja tarczy tylnej | S8: 350mm, 370mm (CCB) |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 400 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw korzysta z tarczy o średnicy 400 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła mniejsze niż 20" nie będą mieścić się w zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Audi S8 D5 z lat 2020-2026+?
Nie. Pasowanie jest ograniczone do dokładnej wersji S8 D5 i układu hamulcowego wymienionego na tej stronie. Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy Twój samochód ma przednie tarcze 400mm lub 420mm oraz tylne tarcze 350mm lub 370mm.
Czy ten zestaw zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy?
Tak, po zamówieniu odpowiedniej konfiguracji hamulców tylnych S8 D5, zestaw współpracuje z fabrycznym układem zacisków hamulcowych i systemem elektronicznego hamulca postojowego. Nie konwertuje on zacisków tylnych ani nie usuwa funkcji EPB.
Dlaczego warto wymienić fabryczne żeliwne hamulce na ceramiczne na tym samochodzie?
S8 D5 osiąga dużą prędkość i masę, więc powtarzające się mocne hamowania mogą powodować duże obciążenie termiczne tarcz z przodu. Tarcze z ceramicznej ceramiki zmniejszają pył, obciążenie rotacyjne i masę niezawieszoną, a także lepiej radzą sobie z wysokimi temperaturami podczas powtarzających się hamowań w luksusowym sedanie 4.0T.
Co powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Zweryfikuj rok modelowy, platformę D5, średnice tarcz przednich i tylnych, prześwit koła oraz czy samochód był pierwotnie wyposażony w hamulce żeliwne lub ceramiczne. Zestaw CCB o rozmiarze 420mm z przodu i 370mm z tyłu wymaga odpowiednich zacisków i prześwitu koła.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.