Na tej stronie
Zdjęcia montażu
Konfiguracja zestawu
To BMW i4 M50 G26 łączy lawendowe zaciski TTSPORT z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX na obu osiach. Tylny zestaw ma oddzielny elektroniczny zacisk postojowy obok głównego zacisku hamulcowego, co stanowi ważną część tej konfiguracji.
- Przód: jednoczęściowe kute 6-tłoczkowe zaciski TTSPORT EMB6 z długowłóknistymi tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 380 mm.
- Tył: jednoczęściowe kute 4-tłoczkowe zaciski TTSPORT EMB4 z długowłóknistymi tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 380 mm.
- Hamulec postojowy: oddzielne elektroniczne zaciski postojowe TTSPORT.
- Klocki: klocki STOPFLEX przeznaczone do CCB.
- Elementy: przewody hamulcowe w oplocie, płyn hamulcowy, wsporniki do danego pojazdu i śruby mocujące.
- Felgi: 19 cali.
Lawendowe zaciski TTSPORT wyróżniają kompletną modernizację tego i4. Przedni zespół EMB6 i tylny hamulec roboczy EMB4 połączono z naszymi tarczami ceramicznymi, a oddzielna tylna elektroniczna jednostka postojowa jest częścią całego tylnego zestawu. Oba tylne zaciski widać razem za kołem.
Łączymy tarcze ceramiczne, dedykowane klocki CCB i udokumentowane elementy pomocnicze w jedno rozwiązanie na obie osie. Nasze ceramiczne powierzchnie cierne zapobiegają powierzchniowej rdzy żelaza, zachowując wygląd widocznych nawiercanych tarcz obok lawendowych zacisków. Nasze rozwiązania hamulcowe węglowo-ceramiczne zapewniają kompletny ceramiczny pakiet cierny z uwzględnieniem przedniej, tylnej i postojowej konfiguracji.
Prześlij VIN, rok, markę, model i obecną konfigurację. Nasz zespół zaproponuje kompletne rozwiązanie EMB6/EMB4 na przód i tył Twojego i4 M50.
