StopFlex high-performance carbon ceramic brake rotor.

BMW X7 M60i / M50i (G07) 카본 세라믹 브레이크 킷

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공식 보증: 일반적(비트랙) 사용에서 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체 가능.

디스크 정보
고객 사례

2019-2026 BMW X7 M60i / M50i (G07) 카본 세라믹 브레이크 키트

G07 X7 M50i/M60i는 크고 빠른 세로축 BMW로서 럭셔리한 일상용 차량과 고속 패밀리/견인 차량 모두에 사용됩니다. 구매자는 보통 더 강한 페이드 저항, 적은 로터 마모 문제, 그리고 공장 대형 브레이크 세트에 맞는 적절한 키트 호환성을 원합니다.

차체 스타일: SUV
전면 로터 참고 자료: X7 M60i/M50i: 395mm
후면 로터 참고 자료: X7 M60i/M50i: 370mm, 398mm

이 제품은 OEM 규격 교체 키트입니다. 로터는 공장 규격에 맞게 제작되었으며, 전방 캘리퍼가 고정형이고 로터 규격이 일치하는 경우, 공장 캘리퍼와 함께 설치됩니다. 포함된 패드 모양은 OEM 패드와 동일합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood 등 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형태를 공급할 수 있습니다. 전방 캘리퍼가 플로팅형이거나, 이미 비공장 오셋 로터를 사용하거나, 실제 로터 치수 정보를 제공할 수 없는 경우에는 교체가 확정되지 않습니다.

StopFlex CCB를 선택하는 이유

경량

무게 절반, 민첩한 조향. StopFlex 카본 세라믹 로터는 동등한 철제 디스크의 절반 정도 무게를 감량합니다. 이로 인해 서스펜션의 언스프링드 질량이 크게 줄어들어 차체 반응이 즉각적이고, 민첩성이 향상되며 도로 감각이 훨씬 세련됩니다.

고온 저항성

900°C(1652°F)에서도 최소한의 페이드 방지. 전통적인 철제 로터는 트랙 주행 중 심한 페이드가 발생하지만, 저희 CCB 매트릭스는 900°C(1652°F)에서도 안정적인 0.30μ 마찰 계수를 유지합니다. 고온 환경에서도 일관되고 예측 가능한 제동 성능을 제공합니다.

부식 저항성

100% 녹슬지 않는 내구성. 세차나 비가 많이 와도 녹슬지 않습니다. 탄소-실리콘 카바이드 소재는 자연스럽게 부식에 강하며, 어떤 기상 조건에서도 브레이크 로터를 깨끗하고 깔끔하게 유지해 줍니다.

수명 연장

250,000 km 이상 지속 가능. 철제 로터는 보통 10만 km(6만 2천 마일) 정도 교체가 필요하지만, StopFlex CCB 로터는 일반 도로 주행 조건에서 25만~30만 km(15만~18만 마일) 이상 사용할 수 있어 차량보다 더 오래 갑니다.

극저 먼지 방출

극저 가시 먼지 방출. 휠에 검은 먼지가 쌓여 광택이 나지 않는 걱정은 이제 끝입니다. 저희 StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 이 로터는 거의 가시적인 제동 먼지가 발생하지 않아 프리미엄 휠을 더 오래 깨끗하게 유지할 수 있습니다.

고급 외관 마감

프리미엄 미러-같은 마감. StopFlex는 독창적인 크랙 패턴이 나타나는 특허 받은 세라믹 포뮬러를 사용합니다. 표면은 매우 매끄럽게 가공되어 높은 반사율을 자랑하며, 적절한 조명 아래에서 오픈 휠 뒤로 고급스러운 미적 가치를 더합니다.

고온 정상 마찰력

강력한 초기 잡음 (0.40μ 이상). StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 정상 온도에서 마찰력은 0.40μ 이상으로 펌핑감 있고 강한 초기 잡음을 제공합니다.

롱 파이버 구조

연속 롱파이버 강도. StopFlex는 연속 롱파이버 3D 매트릭스를 활용합니다. 이 구조는 표준 커팅파이버 OEM CCM 디스크보다 훨씬 더 강하며 높은 열전도율을 제공합니다.

차가운 상태에서 최초 정지에 대한 신뢰성

신뢰할 수 있는 차가운 잡음 성능 (-20°C / -4°F). 코팅된 도로용 로터는 -20°C (-4°F)에서도 정상적인 최초 정지 제동력을 제공합니다. 비코팅 모터스포츠 로터는 예외입니다.

중요 열 관련 참고사항

카본 세라믹은 강철보다 열 방출이 느립니다. 긴 주행은 제동 시스템 전체(액체, 실, 주변 부품 포함)의 열 축적을 유발할 수 있습니다. 충분한 제동 냉각이 없거나 냉각 시스템 업그레이드를 계획 중인 차량은 장기간 공격적인 주행을 피하는 것이 좋습니다.

로터 옵션

BMW X7 M60i / M50i (G07) Street Spec carbon ceramic rotor

일반 도로 사양

세라믹 코팅 + 크로스드릴 표면 + 대형 냉각 채널.

정확한 370mm 또는 398mm 후면 세트와 일치하는 395mm 전면 세트가 일상용 X7 M50i/M60i에 가장 이상적입니다.

BMW X7 M60i / M50i (G07) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

트랙데이 사양

세라믹 코팅 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널.

먼저 정확한 공장 직경과 일치하는 크기를 선택하고, X7이 398mm 후면 하드웨어를 위해 제작된 경우에만 후면 옵션을 더 크게 선택하세요.

BMW X7 M60i / M50i (G07) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

모터스포츠 사양

코팅 없음 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널. 일반 도로 주행에는 적합하지 않습니다.

가장 강도 높은 반복 사용 차량은, 캘리퍼, 허브, 후면 크기 호환성을 반드시 정확히 확인한 후 주문하세요.

패드

상품	상세 정보
패드 형상	포함된 StopFlex 패드 형상은 사용 중인 OEM 패드 형상과 일치합니다.
애프터마켓 캘리퍼	정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형상을 공급할 수 있습니다.
패드 세부 정보	합성 재질 세부 정보 및 패드별 매개변수는 StopFlex 세라믹 브레이크 패드 CCB 로터 제품 페이지를 참조하십시오.

포함된 내용

상품	포함됨
CCB 로터	전 차종 세트
CCB 브레이크 패드	전 차종 세트
7075 알루미늄 플로팅 로터 홀더	전 차종 세트
스테인리스 플로팅 하드웨어	전 차종 세트
주문 범위	기본 목록에는 앞 세트 + 뒤 세트 포함. 앞만 또는 뒤만 별도로 주문 가능.

FAQ

StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트가 BMW X7 M60i/M50i (G07)에 장착된 공장 캘리퍼와 호환되나요, 아니면 다른 캘리퍼가 필요하나요?

그것은 정확한 키트 버전과 X7의 브레이크 패키지에 따라 다릅니다. 이 차종의 구매자는 주문 전에 키트가 공장 캘리퍼를 기준으로 설계되었는지 아니면 특정 애프터마켓 캘리퍼를 위한 것인지 확인하는 것이 좋습니다. G07 차체의 브레이크 하드웨어는 만능이 아니기 때문입니다.

내 BMW X7 M60i/M50i (G07)에 적합한 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트 크기는 395/370 또는 395/398인가요?

전면은 395mm로 간단하지만, 후면 장착 여부는 결정적인 요인입니다. X7은 실제 공장 하드웨어와 일치하는 후면 키트가 필요하므로 차대번호(VIN) 또는 현재 로터 치수를 확인하는 것이 가장 안전한 방법입니다. 잘못된 구성을 주문하는 것을 피할 수 있습니다.

BMW X7 M60i/M50i (G07)에 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트가 여전히 평소 거리 주행과 냉각 시 첫 정지에서 적합한 선택인가요?

일상적으로 차량을 사용하는 대부분의 X7 오너에게 그 우려는 주로 첫 정지 시 신뢰성과 저속 부드러움에 관한 것입니다. 도로 주 용도로 업그레이드한다면, 공격적이거나 강한 사용에 맞춘 세팅이 아니라 스트리트 주행에 적합한 세팅을 선택하는 것이 좋습니다.

중장거리 운행을 위한 BMW X7 M60i/M50i (G07)를 위해 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트로 업그레이드 시 추가 냉각 또는 기타 변경이 필요하나요?

경쾌한 도로 주행 시에는 일반적으로 냉각 장치보다 키트 선택이 더 중요합니다. 견인, 긴 산길 내리막, 반복적인 강제 정지를 자주 하는 경우에는, 주문 전에 공기 흐름, 휠 공간, 그리고 전체 브레이크 시스템을 패키지로 검토하는 것이 좋습니다.