2017-2023 BMW M550i / M550d (G30/G31) 탄소 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반(비트랙) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년 무상 교환
2017-2023 BMW M550i / M550d (G30/G31) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체용
G30/G31 M550i 및 M550d는 무거운 빠른 5시리즈 모델로, 반복적인 고속 정지 시 공장용 철제 로터 세트가 과부하될 수 있습니다. 특히 374mm 또는 395mm 전면 세트에서 더욱 그렇습니다. 이 StopFlex OEM 크기 카본 세라믹 키트는 374/345mm 또는 395/370mm 로터 세트를 카본 세라믹 로터, 매치된 패드, 허트, 플로팅 하드웨어로 교체하여 열 페이드, 브레이크 더스트, 회전 질량을 줄이면서 차량의 브레이크 구조를 변경하지 않습니다.
- 2017-2023년 BMW M550i / M550d G30 세단 및 G31 투어링 모델에만 적용되며, listed OEM 크기인 374mm 또는 395mm 전면 로터와 345mm 또는 370mm 후면 로터를 사용하는 경우에 한합니다.
- 카본 세라믹 마찰 링은 동일 크기 철제 디스크에 비해 각 코너의 언스프링 및 회전 질량을 줄여줍니다. 이는 브레이킹과 코너링 시 xDrive M550i / M550d의 전액축에 중요한 영향을 미칩니다.
- 이 키트에는 로터, 패드, 허트, 플로팅 하드웨어가 포함되어 있어, 교체는 공장 캘리퍼 위치를 기준으로 구성되어 있으며 대형 브레이크 리로케이션 패키지가 필요하지 않습니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | BMW M550i / M550d (G30/G31) |
| 모델 연도 | 2017-2023 |
| 전면 로터 참조 | M550i/M550d: 374mm, 395mm |
| 후면 로터 참조 | M550i/M550d: 345mm, 370mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
카본 세라믹 로터 직경은 캘리퍼를 충분히 피할 수 있는 최소 휠 크기를 결정합니다. 주문 전에 StopFlex와 함께 휠 직경과 스포크 간격을 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 제품이 2017-2023년 BMW M550i 또는 M550d에 모두 적합합니까?
아니요. 이 페이지는 374/345mm 또는 395/370mm 로터 크기를 정확히 갖춘 G30/G31 M550i 및 M550d 차량에 한정됩니다. 주문 전에 전면 및 후면 로터 직경, 연식, 차체 스타일, VIN을 확인하세요.
내 전자 주차 브레이크와 오토 홀드 기능이 계속 작동하나요?
네, 이 키트는 listed된 후면 브레이크 세트의 OEM 크기 교체용으로 설계되었으며, 차량이 일치하는 345mm 또는 370mm 후면 세트인 경우 공장 후면 파킹 브레이크와 오토 홀드 기능이 유지됩니다.
왜 M550i 또는 M550d의 공장 철제 브레이크에서 교체할까요?
주요 이유는 브레이크 더스트 감소, 반복 정지 시 열 관련 페이드 저항 향상, 회전 질량 감소입니다. 이점은 튜닝된 차량, 산악 도로 주행, 고속 고속도로 브레이킹 또는 트랙 데이 세션에서 특히 두드러지며, 무거운 G30/G31 차체가 전면 브레이크에 부담을 줍니다.
주문 전에 무엇을 확인해야 하나요?
차량이 374mm 또는 395mm 전면 로터 패키지를 사용하는지, 후면이 345mm 또는 370mm인지, 휠 크기와 스포크 간격, 그리고 차량이 G30 세단 또는 G31 투어링 M550i/M550d인지 여부를 확인하세요.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.