2021-2026+ BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반(비트랙) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년 무상 교환
2021-2026+ BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체용
G22 쿠페, G23 컨버터블, G26 그란 쿠페 M440i/M440d는 무거운 OEM 철제 디스크를 사용하여 먼지가 빠르게 쌓이고 반복적인 고속 제동 후 진동이 발생할 수 있습니다. 이 StopFlex OEM 교체 키트는 공장 브레이크 레이아웃을 유지하며, 아래에 명시된 M440i/M440d 로터 참조치: 348mm 또는 374mm 전면과 345mm 후면, 탄소 세라믹 로터, 매치된 패드, 허트, 플로팅 하드웨어로 구성되어 있습니다. 이로 인해 회전 질량이 낮아지고, 오픈 휠 표면이 더 깨끗하며, B58/B57 4시리즈를 산악도로, 고속도로 스타일 또는 가벼운 트랙 세션에서 강하게 운전할 때 더 안정적인 마찰력을 제공합니다.
- 이 페이지에 명시된 348mm 또는 374mm 전면 로터 참조치와 345mm 후면 로터 참조치에 일치하는 경우에만 2021-2026+ BMW M440i/M440d G22/G23/G26 구성에 적합합니다.
- M440i/M440d 전면 고정 캘리퍼 브레이크 패키지와 후면 슬라이딩 캘리퍼 레이아웃용으로 설계되었으며, 관련 없는 430i, M4 또는 애프터마켓 대형 브레이크 개조에는 적합하지 않습니다.
- 탄소 세라믹 마찰 링은 OEM 철제 디스크에 비해 브레이크 먼지와 회전 질량을 줄이면서도, 공장 캘리퍼와 휠 장착을 위한 OEM 크기 로터 직경을 유지합니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) |
| 모델 연도 | 2021-2026+ |
| 전면 로터 참조 | M440i/M440d: 348mm, 374mm |
| 후면 로터 참조 | M440i/M440d: 345mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 22인치 (440mm 로터용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 440mm 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 22인치입니다. 22인치 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 클리어하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠 크기를 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 키트가 2021-2026+ BMW M440i 또는 M440d 모두에 적합합니까?
아니요. 적합성은 G22 쿠페, G23 컨버터블, G26 그란 쿠페 M440i/M440d 트림으로, 이 페이지에 명시된 로터 크기(전면 348mm 또는 374mm, 후면 345mm)와 일치하는 경우에만 해당됩니다. 주문 전에 VIN 빌드 시트, 옵션 코드 또는 측정된 로터 직경을 확인하세요.
후면 전자 주차 브레이크와 오토 홀드 기능이 여전히 작동합니까?
네, 이 키트는 OEM 크기 교체용으로, 공장 후면 캘리퍼 구조를 유지하므로 BMW 전자 주차 브레이크와 오토 홀드 기능이 원래 후면 캘리퍼 시스템에 연결된 상태를 유지합니다. 설치 시에도 EPB 장착 차량에 대해 일반 BMW 후면 브레이크 서비스 절차가 필요합니다.
왜 M440i 또는 M440d의 OEM 철제 로터 대신 교체할까요?
주요 이유는 먼지 적음, 회전 질량 감소, 반복 제동 시 열 관련 페이드 저항력 향상입니다. G22/G23/G26 M440i/M440d의 경우, 공장 철제 세팅은 도심 주행에 효과적이지만, 오픈 휠에 무거운 먼지가 쌓이거나 과열 시 진동이 발생할 수 있습니다.
주문하기 전에 무엇을 확인해야 하나요?
G22, G23 또는 G26 차체 코드 확인; 정확한 트림 M440i 또는 M440d; 전면 로터 크기 348mm 또는 374mm; 후면 로터 크기 345mm; 휠 간격; 그리고 차량이 여전히 공장 출고 캘리퍼를 사용하는지 확인. 이 페이지는 M4 브레이크 또는 비 OEM 캘리퍼 교체용으로 설계되지 않았습니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.