2014-2018 BMW M3 / Competition (F80) 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반(비트랙) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년 무상 교환
2014-2018 BMW M3 / Competition (F80) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체용
F80 M3 오너는 보통 두 가지 문제로 이곳에 도달합니다: 도로/트랙 사용 시 먼지와 열을 발생시키는 380x30 mm 철제 전면 디스크와 370x24 mm 후면 디스크 또는, 교체 비용이 높은 공장제 400x38 mm 전면 및 380x28 mm 후면 M 카본 세라믹 디스크. 이 StopFlex OEM 크기 키트는 정확히 명시된 디스크 패키지를 기반으로 제작되었으며, 카본 세라믹 디스크, 매치된 패드, 허트, 플로팅 하드웨어를 포함하여 공장 캘리퍼 레이아웃에 맞게 설계되었습니다. 이 키트의 장점은 회전 질량 감소, 반복 고속 정지 시 안정적인 페달 감각, 그리고 적절한 F80 M3 / Competition 브레이크 사양에 맞춘 휠 호환성입니다.
- 명시된 F80 M3 / Competition 디스크 참조에만 적합: 380 mm 전면과 370 mm 후면 철제 브레이크 크기 또는 400 mm 전면과 380 mm 후면 공장 CCB 크기.
- 카본 세라믹 구조는 F80의 일반적인 오픈 휠 브레이크 문제를 해결합니다: 어두운 철 먼지, 반복 정지 후 높은 디스크 온도, 그리고 비싼 OEM CCB 교체 비용.
- 이 키트에는 디스크, 패드, 허트, 플로팅 하드웨어가 포함되어 있어 마찰 링과 장착 시스템이 일치하며, 카본 세라믹 디스크와 철제 디스크 패드 하드웨어를 혼합하지 않습니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | BMW M3 / Competition (F80) |
| 모델 연도 | 2014-2018 |
| 전면 로터 참조 | M3: 380mm, 400mm (CCB) |
| 후면 로터 참조 | M3: 370mm, 380mm (CCB) |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 19인치 (380mm 로터용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 380mm 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 19인치입니다. 19인치 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 충분히 확보하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 키트가 2014-2018 BMW M3 또는 M3 컴페티션에 적합합니까?
이 키트는 이 페이지에 명시된 정확한 F80 M3 / Competition 브레이크 구성에만 적합합니다. 주문 전에 현재 디스크 크기를 확인하세요: 표준 철제 브레이크 세트는 전면 380 mm / 후면 370 mm, 공장 M 카본 세라믹 세트는 전면 400 mm / 후면 380 mm입니다.
400 mm 전면 카본 세라믹 세트에 맞는 별도 휠이 필요합니까?
400 mm 전면 CCB 디스크 패키지는 공장 CCB 브레이크 옵션에서 사용하는 휠 클리어런스가 필요하며, 일반적으로 19인치 이상 휠과 적절한 배럴 및 스포크 클리어런스가 필요합니다. 만약 18인치 휠을 사용하는 F80이 380 mm 전면 세트에 맞춰져 있다면, 400 mm 전면 패키지로 교체하기 전에 클리어런스를 확인하세요.
파킹 브레이크는 여전히 작동합니까?
네, 후면 디스크 크기와 허트가 올바른 F80 M3 적용용으로 주문되면, 이 키트는 공장 후면 주차 브레이크 인터페이스를 유지합니다. 후면 허트와 디스크 세트는 370 mm 후면 철제 브레이크 참조 또는 380 mm 후면 CCB 참조와 일치해야 합니다.
공장 철제 또는 BMW CCB 로터를 StopFlex 탄소 세라믹으로 교체하는 이유는 무엇입니까?
철제 로터에 비해 탄소 세라믹은 브레이크 먼지와 회전 질량을 줄이면서 반복적인 고속 정지 시 열 안정성을 향상시킵니다. 균열 또는 마모된 BMW CCB 로터를 딜러가 교체하는 것과 비교할 때, 이 키트는 지정된 OEM 크기에 맞춘 완전한 로터, 패드, 햇, 플로팅 하드웨어 패키지를 제공합니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.