2022-2026+ 현대 엘란트라 N 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반(비트랙) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년 무상 교환
2022-2026+ 현대 엘란트라 N 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체
2022-2026+ 현대 엘란트라 N은 전륜 구동 트랙 주행이 가능한 세단용 대형 OEM 브레이크 패키지를 사용하지만, 반복적인 고속 정지로 인해 철제 로터가 과부하되거나 공장 오픈 스포크 휠에 무거운 먼지가 쌓일 수 있습니다. 이 StopFlex OEM 크기 카본 세라믹 키트는 엘란트라 N의 브레이크 디스크를 360mm 전면 및 314mm 후면 카본 세라믹 로터로 교체하며, 패드, 허트, 플로팅 하드웨어를 함께 제공하면서도 공장 브레이크 구조를 유지합니다. 그 이점은 열 안정성 향상, 회전 및 비탄성 질량 감소, 그리고 휠의 더 깨끗한 상태 유지로, 차량의 로터 직경을 변경하지 않습니다.
- 이 페이지의 엘란트라 N 로터 참조를 기반으로 함: 360mm 전면 및 314mm 후면, 비-N 엘란트라의 작은 크기 브레이크 패키지는 아님.
- OEM 크기 교체 설계는 공장 캘리퍼 위치와 브레이크 밸런스를 유지하며, CN7 엘란트라 N을 대형 브레이크 키트 직경으로 변경하지 않음.
- 카본 세라믹 로터는 철제 브레이크 먼지와 회전 질량을 줄여주며, 일상 주행, 협곡 주행, 오토크로스, HPDE 세션 등 일반적으로 사용하는 차량에 적합합니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 현대 엘란트라 N |
| 모델 연도 | 2022-2026+ |
| 전면 로터 참조 | N: 360mm |
| 후면 로터 참조 | N: 314mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 19" (360mm 로터용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 360mm 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 19"입니다. 19" 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 충분히 확보하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 제품이 2022-2026+ 엘란트라 N 모두에 적합합니까?
이 페이지는 여기서 나열된 360mm 전면 및 314mm 후면 로터 크기를 사용하는 현대 엘란트라 N 차량에만 해당됩니다. 일반 엘란트라, 엘란트라 N 라인 또는 다른 로터 패키지를 사용하는 차량에는 해당하지 않습니다.
내 전자 주차 브레이크와 오토 홀드 기능이 여전히 작동합니까?
네. 이 제품은 로터, 패드, 허트, 플로팅 하드웨어 교체 키트로, 올바르게 설치하면 공장 후면 캘리퍼, EPB 모터, 주차 브레이크 기능, 오토 홀드 로직이 그대로 유지됩니다.
360mm 전면 로터용 별도 휠이 필요합니까?
이 키트는 OEM 360mm 전면 로터 직경을 유지하므로, 공장 엘란트라 N 휠의 간격이 기준입니다. 애프터마켓 휠을 사용하는 경우, 주문 전에 공장 전면 캘리퍼 주변의 스포크 및 배럴 간격을 확인하세요.
왜 엘란트라 N을 철제 로터에서 카본 세라믹으로 교체합니까?
카본 세라믹 로터는 열로 인한 페이드 방지, 브레이크 먼지 감소, 360/314mm 브레이크 패키지의 회전 질량 제거를 위해 선택됩니다. 엘란트라 N을 강하게 운전하여 과열 또는 OEM 스타일 철제 로터를 소모하는 운전자에게 가장 유용합니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
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