재규어 XE (X760) / S / 300 Sport 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반적(비트랙) 사용에서 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체 가능.
2015-2024 Jaguar XE (X760) / S / 300 Sport 카본 세라믹 브레이크 키트
Jaguar XE X760은 후륜구동을 기본으로 하는 콤팩트 스포츠 세단으로, S와 300 Sport 모델에는 더욱 강력한 350/325 mm 브레이크 패키지가 장착됩니다. 구매자들은 일상 주행에 지장을 주지 않으면서 더 선명한 반복 제동 신뢰성을 원하는 경우가 많습니다.
- 차체 스타일: 세단
- 전면 로터 참고 자료: S/300 Sport: 350mm; 표준: 316mm
- 후면 로터 참고 자료: S/300 Sport: 325mm; 표준: 300mm
이 제품은 OEM 규격 교체 키트입니다. 로터는 공장 규격에 맞게 제작되었으며, 전방 캘리퍼가 고정형이고 로터 규격이 일치하는 경우, 공장 캘리퍼와 함께 설치됩니다. 포함된 패드 모양은 OEM 패드와 동일합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood 등 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형태를 공급할 수 있습니다. 전방 캘리퍼가 플로팅형이거나, 이미 비공장 오셋 로터를 사용하거나, 실제 로터 치수 정보를 제공할 수 없는 경우에는 교체가 확정되지 않습니다.
StopFlex CCB를 선택하는 이유
경량
무게 절반, 민첩한 조향. StopFlex 카본 세라믹 로터는 동등한 철제 디스크의 절반 정도 무게를 감량합니다. 이로 인해 서스펜션의 언스프링드 질량이 크게 줄어들어 차체 반응이 즉각적이고, 민첩성이 향상되며 도로 감각이 훨씬 세련됩니다.
고온 저항성
900°C(1652°F)에서도 최소한의 페이드 방지. 전통적인 철제 로터는 트랙 주행 중 심한 페이드가 발생하지만, 저희 CCB 매트릭스는 900°C(1652°F)에서도 안정적인 0.30μ 마찰 계수를 유지합니다. 고온 환경에서도 일관되고 예측 가능한 제동 성능을 제공합니다.
부식 저항성
100% 녹슬지 않는 내구성. 세차나 비가 많이 와도 녹슬지 않습니다. 탄소-실리콘 카바이드 소재는 자연스럽게 부식에 강하며, 어떤 기상 조건에서도 브레이크 로터를 깨끗하고 깔끔하게 유지해 줍니다.
수명 연장
250,000 km 이상 지속 가능. 철제 로터는 보통 10만 km(6만 2천 마일) 정도 교체가 필요하지만, StopFlex CCB 로터는 일반 도로 주행 조건에서 25만~30만 km(15만~18만 마일) 이상 사용할 수 있어 차량보다 더 오래 갑니다.
극저 먼지 방출
극저 가시 먼지 방출. 휠에 검은 먼지가 쌓여 광택이 나지 않는 걱정은 이제 끝입니다. 저희 StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 이 로터는 거의 가시적인 제동 먼지가 발생하지 않아 프리미엄 휠을 더 오래 깨끗하게 유지할 수 있습니다.
고급 외관 마감
프리미엄 미러-같은 마감. StopFlex는 독창적인 크랙 패턴이 나타나는 특허 받은 세라믹 포뮬러를 사용합니다. 표면은 매우 매끄럽게 가공되어 높은 반사율을 자랑하며, 적절한 조명 아래에서 오픈 휠 뒤로 고급스러운 미적 가치를 더합니다.
고온 정상 마찰력
강력한 초기 잡음 (0.40μ 이상). StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 정상 온도에서 마찰력은 0.40μ 이상으로 펌핑감 있고 강한 초기 잡음을 제공합니다.
롱 파이버 구조
연속 롱파이버 강도. StopFlex는 연속 롱파이버 3D 매트릭스를 활용합니다. 이 구조는 표준 커팅파이버 OEM CCM 디스크보다 훨씬 더 강하며 높은 열전도율을 제공합니다.
차가운 상태에서 최초 정지에 대한 신뢰성
신뢰할 수 있는 차가운 잡음 성능 (-20°C / -4°F). 코팅된 도로용 로터는 -20°C (-4°F)에서도 정상적인 최초 정지 제동력을 제공합니다. 비코팅 모터스포츠 로터는 예외입니다.
중요 열 관련 참고사항
카본 세라믹은 강철보다 열 방출이 느립니다. 긴 주행은 제동 시스템 전체(액체, 실, 주변 부품 포함)의 열 축적을 유발할 수 있습니다. 충분한 제동 냉각이 없거나 냉각 시스템 업그레이드를 계획 중인 차량은 장기간 공격적인 주행을 피하는 것이 좋습니다.
로터 옵션
일반 도로 사양
세라믹 코팅 + 크로스드릴 표면 + 대형 냉각 채널.
도심 주행: S와 300 Sport 오너들이 쉽게 업그레이드할 수 있는 350/325 mm 크기 수준에 가깝게, 공장 크기를 유지하세요.
트랙데이 사양
세라믹 코팅 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널.
서킷 주행: 적극적으로 높은 열용량 옵션을 선택하세요. 특히 S와 300 Sport 모델을 강하게 반복 주행하는 경우에 적합합니다.
모터스포츠 사양
코팅 없음 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널. 일반 도로 주행에는 적합하지 않습니다.
모터스포츠: 고속 세션이 지속되거나 확실한 캘리퍼, 휠, 냉각 지원이 가능한 경우에만 가장 큰 패키지로 업그레이드하세요.
패드
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| 패드 형상 | 포함된 StopFlex 패드 형상은 사용 중인 OEM 패드 형상과 일치합니다. |
| 애프터마켓 캘리퍼 | 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형상을 공급할 수 있습니다. |
| 패드 세부 정보 | 합성 재질 세부 정보 및 패드별 매개변수는 StopFlex 세라믹 브레이크 패드 CCB 로터 제품 페이지를 참조하십시오. |
포함된 내용
| 상품 | 포함됨 |
|---|---|
| CCB 로터 | 전 차종 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | 전 차종 세트 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 홀더 | 전 차종 세트 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전 차종 세트 |
| 주문 범위 | 기본 목록에는 앞 세트 + 뒤 세트 포함. 앞만 또는 뒤만 별도로 주문 가능. |
FAQ
Jaguar XE X760을 공장 캘리퍼를 유지하면서 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트로 업그레이드할 수 있나요, 아니면 애프터마켓 캘리퍼가 필요한가요?
XE의 경우, 이는 차량에 설치된 원래의 브레이크 패키지와 정확한 StopFlex 키트 레이아웃에 따라 달라집니다. 가장 간단한 경로를 원한다면 기존 캘리퍼와 로터 크기에 맞는 키트를 선택하세요; 더 큰 업그레이드를 원한다면 먼저 캘리퍼 브래킷의 형상과 휠 간극을 확인하세요.
내 Jaguar XE X760 S 또는 300 Sport과 표준 XE에 적합한 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트 크기는 무엇인가요?
이 항목에서, S와 300 Sport 모델은 앞쪽 350 mm와 뒤쪽 325 mm에서 시작하며, 표준 XE 모델은 더 작습니다. 차량에 장착된 브레이크 패키지에 따라 주문하세요. 단순히 트림 배지로 판단하지 마세요. 표준과 퍼포먼스 세팅 간의 휠 호환성 혼란이 흔합니다.
StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트가 내 Jaguar XE X760의 일상 주행에 적합한 업그레이드인가요, 특히 냉간 제동과 일반 도심 주행에 효과적인가요?
네, XE가 대부분 도심 주행이고 성능 향상보다는 안정된 냉간 반응과 일상적인 사용을 우선시하는 경우 적합합니다. 대부분의 구매자는 최대 직경보다 일관된 냉간 응답과 부드러운 일상 사용을 우선시하는 것이 좋습니다.
고속 주행이나 격렬한 주행을 위해 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트로 업그레이드할 경우 추가 냉각이나 다른 조정이 필요하나요?
고속 주행에 대해서는, 나머지 세팅이 적절하다면 키트 하나로 충분할 수 있습니다. 반복적인 강제 제동에는 공기 흐름, 휠 간극, 패드 전략 등을 함께 고려해 열이 다른 약점으로 이동하지 않도록 하는 것이 중요합니다.
장착 여부 확인이 필요하신가요?
구매 전 정확한 차량 정보와 현재 브레이크 세팅을 보내주십시오.
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