
아우디 RS6 (C5) 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반적(비트랙) 사용에서 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체 가능.
2003-2004 아우디 RS6 (C5) 카본 세라믹 브레이크 키트
2003-2004 아우디 RS6 C5 왜건은 드물게 볼 수 있는 트윈 터보 V8 고속 왜건으로, 무겁고 매우 빠르며, 제대로 운전할 경우 제동력이 강하게 요구됩니다. 구매자들은 보통 도심에서도 반응 빠른 정지 신뢰와 도로 주행 성능을 모두 유지하는 제품을 원합니다.
- 차체 스타일: Avant
- 전면 로터 참고 자료: RS6: 365mm
- 후면 로터 참고 자료: 2003-2004 아우디 RS6 C5 왜건에 맞는 StopFlex 크기/세팅은 무엇인가요?
이 제품은 OEM 규격 교체 키트입니다. 로터는 공장 규격에 맞게 제작되었으며, 전방 캘리퍼가 고정형이고 로터 규격이 일치하는 경우, 공장 캘리퍼와 함께 설치됩니다. 포함된 패드 모양은 OEM 패드와 동일합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood 등 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형태를 공급할 수 있습니다. 전방 캘리퍼가 플로팅형이거나, 이미 비공장 오셋 로터를 사용하거나, 실제 로터 치수 정보를 제공할 수 없는 경우에는 교체가 확정되지 않습니다.
StopFlex CCB를 선택하는 이유
경량
무게 절반, 민첩한 조향. StopFlex 카본 세라믹 로터는 동등한 철제 디스크의 절반 정도 무게를 감량합니다. 이로 인해 서스펜션의 언스프링드 질량이 크게 줄어들어 차체 반응이 즉각적이고, 민첩성이 향상되며 도로 감각이 훨씬 세련됩니다.
고온 저항성
900°C(1652°F)에서도 최소한의 페이드 방지. 전통적인 철제 로터는 트랙 주행 중 심한 페이드가 발생하지만, 저희 CCB 매트릭스는 900°C(1652°F)에서도 안정적인 0.30μ 마찰 계수를 유지합니다. 고온 환경에서도 일관되고 예측 가능한 제동 성능을 제공합니다.
부식 저항성
100% 녹슬지 않는 내구성. 세차나 비가 많이 와도 녹슬지 않습니다. 탄소-실리콘 카바이드 소재는 자연스럽게 부식에 강하며, 어떤 기상 조건에서도 브레이크 로터를 깨끗하고 깔끔하게 유지해 줍니다.
수명 연장
250,000 km 이상 지속 가능. 철제 로터는 보통 10만 km(6만 2천 마일) 정도 교체가 필요하지만, StopFlex CCB 로터는 일반 도로 주행 조건에서 25만~30만 km(15만~18만 마일) 이상 사용할 수 있어 차량보다 더 오래 갑니다.
극저 먼지 방출
극저 가시 먼지 방출. 휠에 검은 먼지가 쌓여 광택이 나지 않는 걱정은 이제 끝입니다. 저희 StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 이 로터는 거의 가시적인 제동 먼지가 발생하지 않아 프리미엄 휠을 더 오래 깨끗하게 유지할 수 있습니다.
고급 외관 마감
프리미엄 미러-같은 마감. StopFlex는 독창적인 크랙 패턴이 나타나는 특허 받은 세라믹 포뮬러를 사용합니다. 표면은 매우 매끄럽게 가공되어 높은 반사율을 자랑하며, 적절한 조명 아래에서 오픈 휠 뒤로 고급스러운 미적 가치를 더합니다.
고온 정상 마찰력
강력한 초기 잡음 (0.40μ 이상). StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 정상 온도에서 마찰력은 0.40μ 이상으로 펌핑감 있고 강한 초기 잡음을 제공합니다.
롱 파이버 구조
연속 롱파이버 강도. StopFlex는 연속 롱파이버 3D 매트릭스를 활용합니다. 이 구조는 표준 커팅파이버 OEM CCM 디스크보다 훨씬 더 강하며 높은 열전도율을 제공합니다.
차가운 상태에서 최초 정지에 대한 신뢰성
신뢰할 수 있는 차가운 잡음 성능 (-20°C / -4°F). 코팅된 도로용 로터는 -20°C (-4°F)에서도 정상적인 최초 정지 제동력을 제공합니다. 비코팅 모터스포츠 로터는 예외입니다.
중요 열 관련 참고사항
카본 세라믹은 강철보다 열 방출이 느립니다. 긴 주행은 제동 시스템 전체(액체, 실, 주변 부품 포함)의 열 축적을 유발할 수 있습니다. 충분한 제동 냉각이 없거나 냉각 시스템 업그레이드를 계획 중인 차량은 장기간 공격적인 주행을 피하는 것이 좋습니다.
로터 옵션

일반 도로 사양
세라믹 코팅 + 크로스드릴 표면 + 대형 냉각 채널.
도심 주행: 가장 깔끔한 장착과 OEM과 유사한 밸런스를 위해 RS6 사양의 365mm 전면과 335mm 후면을 선택하세요.

트랙데이 사양
세라믹 코팅 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널.
서킷 데이: 차체와 충분히 맞는 RS6 사양 크기가 안전한 선택입니다. 만약 이미 더 큰 캘리퍼로 교체된 적이 있다면 별도 고려하세요.

모터스포츠 사양
코팅 없음 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널. 일반 도로 주행에는 적합하지 않습니다.
모터스포츠: 정확한 캘리퍼, 휠, 냉각 시스템과의 조합에 따라 선택하는 것이 중요하며, 이 차체는 부적절하게 맞춘 경우 성능 저하 또는 문제를 유발할 수 있습니다.
패드
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| 패드 형상 | 포함된 StopFlex 패드 형상은 사용 중인 OEM 패드 형상과 일치합니다. |
| 애프터마켓 캘리퍼 | 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형상을 공급할 수 있습니다. |
| 패드 세부 정보 | 합성 재질 세부 정보 및 패드별 매개변수는 StopFlex 세라믹 브레이크 패드 CCB 로터 제품 페이지를 참조하십시오. |
포함된 내용
| 상품 | 포함됨 |
|---|---|
| CCB 로터 | 전 차종 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | 전 차종 세트 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 홀더 | 전 차종 세트 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전 차종 세트 |
| 주문 범위 | 기본 목록에는 앞 세트 + 뒤 세트 포함. 앞만 또는 뒤만 별도로 주문 가능. |
FAQ
StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트가 아우디 RS6 C5 왜건의 공장 캘리퍼에 장착 가능하나요, 아니면 오프셋 캘리퍼 전용인가요?
이것은 차량이 아직 공장 앞쪽 8피스톤 세트업을 유지하고 있는지 또는 이미 교체했는지에 따라 다릅니다. 이 RS6의 경우, 캘리퍼와 허브 호환성을 주문 전에 반드시 확인해야 하며, 수년간 브레이크 교체가 이루어진 차량이 많기 때문에 신중을 기해야 합니다.
For my 2003-2004 Audi RS6 C5 Avant, what StopFlex size/setup should I order?
이 차량에 적합한 기본 구성은 RS6 사양의 365mm 전면과 335mm 후면입니다. 차량이 아직 원래 구조에 있다면 가장 간단한 선택이며, 오버홀이나 휠, 캘리퍼 교체 기록이 없는 한 그대로 유지하는 것이 좋습니다.
StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트는 아우디 RS6 C5 왜건에 도심 주행과 일상 운전에서도 성능 향상에 적합한 업그레이드인가요?
일상 주행을 위한 RS6 왜건의 핵심은 디스크와 시스템의 세팅이며, 재질만이 아니라 제동 성능 조정도 중요합니다. 일상적인 주행에 적합한 조정을 원한다면 도심용 세팅으로 주문하고, 강한 제동력을 원하는 경우 더 공격적인 감각을 기대하세요.
아우디 RS6 C5 왜건을 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트로 업그레이드 할 때 추가 냉각이 필요합니까?
반복적인 강제 제동이 필요하거나, 하드 주행 시에는 추가 공기 순환이 고려할 가치가 있습니다. C5 RS6 소유자들은 열 축적과 페이드 문제가 오래전부터 지적되어 왔으며, 정상적인 도로 주행에서는 필요 없을 수 있으나, 산악 또는 트랙 스타일의 빠른 주행에서는 냉각이 더 중요해질 수 있습니다.
장착 여부 확인이 필요하신가요?
구매 전 정확한 차량 정보와 현재 브레이크 세팅을 보내주십시오.
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