아우디 RS5 / S5 (B9) 스포트백, 쿠페 & 카브리올레 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반적(비트랙) 사용에서 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체 가능.
2017-2026 아우디 RS5 / S5 (B9) 스포츠백, 쿠페 및 카브리올렛 카본 세라믹 브레이크 키트
B9 RS5/S5 라인업은 무거운 전륜구동 AWD 그랜드 투어링 용도와 가끔 주행 또는 트랙 주행을 조합하므로 구매자들은 일반적으로 앞쪽 무게를 줄이고 고속 제동 반복성을 높이길 원합니다. 이 플랫폼에서는 주된 업그레이드 선택이 단순히 카본 세라믹 vs 철제인지보다, 정확한 차량이 S5 350mm 세트인지, RS5 375mm 철제 세트인지, 아니면 RS5 400mm 공장 장착 카세리인지 여부입니다.
- 차체 스타일: 스포츠백, 쿠페 & 카브리올레
- 전면 로터 참고 자료: RS5: 375mm, 400mm (CCB); S5: 350mm
- 후면 로터 참고 자료: RS5: 330mm; S5: 330mm
이 제품은 OEM 규격 교체 키트입니다. 로터는 공장 규격에 맞게 제작되었으며, 전방 캘리퍼가 고정형이고 로터 규격이 일치하는 경우, 공장 캘리퍼와 함께 설치됩니다. 포함된 패드 모양은 OEM 패드와 동일합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood 등 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형태를 공급할 수 있습니다. 전방 캘리퍼가 플로팅형이거나, 이미 비공장 오셋 로터를 사용하거나, 실제 로터 치수 정보를 제공할 수 없는 경우에는 교체가 확정되지 않습니다.
StopFlex CCB를 선택하는 이유
경량
무게 절반, 민첩한 조향. StopFlex 카본 세라믹 로터는 동등한 철제 디스크의 절반 정도 무게를 감량합니다. 이로 인해 서스펜션의 언스프링드 질량이 크게 줄어들어 차체 반응이 즉각적이고, 민첩성이 향상되며 도로 감각이 훨씬 세련됩니다.
고온 저항성
900°C(1652°F)에서도 최소한의 페이드 방지. 전통적인 철제 로터는 트랙 주행 중 심한 페이드가 발생하지만, 저희 CCB 매트릭스는 900°C(1652°F)에서도 안정적인 0.30μ 마찰 계수를 유지합니다. 고온 환경에서도 일관되고 예측 가능한 제동 성능을 제공합니다.
부식 저항성
100% 녹슬지 않는 내구성. 세차나 비가 많이 와도 녹슬지 않습니다. 탄소-실리콘 카바이드 소재는 자연스럽게 부식에 강하며, 어떤 기상 조건에서도 브레이크 로터를 깨끗하고 깔끔하게 유지해 줍니다.
수명 연장
250,000 km 이상 지속 가능. 철제 로터는 보통 10만 km(6만 2천 마일) 정도 교체가 필요하지만, StopFlex CCB 로터는 일반 도로 주행 조건에서 25만~30만 km(15만~18만 마일) 이상 사용할 수 있어 차량보다 더 오래 갑니다.
극저 먼지 방출
극저 가시 먼지 방출. 휠에 검은 먼지가 쌓여 광택이 나지 않는 걱정은 이제 끝입니다. 저희 StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 이 로터는 거의 가시적인 제동 먼지가 발생하지 않아 프리미엄 휠을 더 오래 깨끗하게 유지할 수 있습니다.
고급 외관 마감
프리미엄 미러-같은 마감. StopFlex는 독창적인 크랙 패턴이 나타나는 특허 받은 세라믹 포뮬러를 사용합니다. 표면은 매우 매끄럽게 가공되어 높은 반사율을 자랑하며, 적절한 조명 아래에서 오픈 휠 뒤로 고급스러운 미적 가치를 더합니다.
고온 정상 마찰력
강력한 초기 잡음 (0.40μ 이상). StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 정상 온도에서 마찰력은 0.40μ 이상으로 펌핑감 있고 강한 초기 잡음을 제공합니다.
롱 파이버 구조
연속 롱파이버 강도. StopFlex는 연속 롱파이버 3D 매트릭스를 활용합니다. 이 구조는 표준 커팅파이버 OEM CCM 디스크보다 훨씬 더 강하며 높은 열전도율을 제공합니다.
차가운 상태에서 최초 정지에 대한 신뢰성
신뢰할 수 있는 차가운 잡음 성능 (-20°C / -4°F). 코팅된 도로용 로터는 -20°C (-4°F)에서도 정상적인 최초 정지 제동력을 제공합니다. 비코팅 모터스포츠 로터는 예외입니다.
중요 열 관련 참고사항
카본 세라믹은 강철보다 열 방출이 느립니다. 긴 주행은 제동 시스템 전체(액체, 실, 주변 부품 포함)의 열 축적을 유발할 수 있습니다. 충분한 제동 냉각이 없거나 냉각 시스템 업그레이드를 계획 중인 차량은 장기간 공격적인 주행을 피하는 것이 좋습니다.
로터 옵션
일반 도로 사양
세라믹 코팅 + 크로스드릴 표면 + 대형 냉각 채널.
주로 거리 주행 또는 가벼운 열주행이 많은 S5 또는 RS5 차량의 경우, 특별히 더 큰 RS5 기반 전면 세트가 필요하지 않다면 원래 크기와 맞추세요.
트랙데이 사양
세라믹 코팅 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널.
거리와 가벼운 열주행이 혼합된 경우, 차량이 반복적으로 고속 정지를 해야 하는 경우 RS5 크기 세트가 더 안전한 선택입니다.
모터스포츠 사양
코팅 없음 + 무광 표면 + 벌집형 냉각 채널. 일반 도로 주행에는 적합하지 않습니다.
가장 극한 사용을 위한 조합은, 정확한 캘리퍼 및 업셋에 호환되는 가장 큰 패키지에서 시작하고 적절한 냉각을 병행하세요.
패드
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| 패드 형상 | 포함된 StopFlex 패드 형상은 사용 중인 OEM 패드 형상과 일치합니다. |
| 애프터마켓 캘리퍼 | 정확한 캘리퍼 모델을 제공하면 StopFlex가 일치하는 패드 형상을 공급할 수 있습니다. |
| 패드 세부 정보 | 합성 재질 세부 정보 및 패드별 매개변수는 StopFlex 세라믹 브레이크 패드 CCB 로터 제품 페이지를 참조하십시오. |
포함된 내용
| 상품 | 포함됨 |
|---|---|
| CCB 로터 | 전 차종 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | 전 차종 세트 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 홀더 | 전 차종 세트 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전 차종 세트 |
| 주문 범위 | 기본 목록에는 앞 세트 + 뒤 세트 포함. 앞만 또는 뒤만 별도로 주문 가능. |
FAQ
아우디 RS5 / S5 (B9)에 맞는 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트가 공장 캘리퍼와 호환되나요, 아니면 다른 캘리퍼가 필요하나요?
현재 차량이 어떤 B9 브레이크 패키지를 장착했는지에 따라 다릅니다. S5 350mm, RS5 375mm 철제, RS5 400mm 카세리 차량은 모두 전면 하드웨어가 다르므로, 정확한 StopFlex 키트는 기존 캘리퍼 세트업과 일치해야 하며, 차체 스타일만으로 결정하지 마세요.
아우디 RS5 / S5 (B9)에 적합한 StopFlex 크기는 무엇인가요: S5 350mm, RS5 375mm 또는 RS5 400mm?
차량의 현재 공장 브레이크 패키지에 맞춰 주문하세요. 트림 이름만으로는 판단하지 말고, 특히 중고차 또는 개조된 차량의 경우, 일부 S5는 RS5 철제 브레이크로 업그레이드되어 있으며, 일부 RS5는 이미 400mm 카세리 패키지를 장착하고 있기 때문입니다.
아우디 RS5 / S5 (B9)용 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트가 일상 거리 주행 및 저온 최초 제동에 적합한 선택인가요?
네, 만약 일상 주행용 업그레이드가 우선시되고 레이싱 전용 세트보다 더 중요하다면 그렇습니다. B9 소유자들은 일반적으로 저온 상태에서의 그립력과 소음을 걱정하므로, 거리 주행에 적합한 키트 선택이 더 적합하며, 가장 공격적인 세트를 추구하는 것보다 더 현실적입니다.
아우디 RS5 / S5 (B9)를 강도 높은 주행 또는 트랙용 StopFlex 카본 세라믹 브레이크 키트로 업그레이드하면 추가 냉각이 필요하나요?
고속 주행용으로는 나머지 장착 구성이 정확하다면 큰 변경 없이도 충분히 사용할 수 있습니다. 반복적으로 강한 세션이 필요할 경우, 특히 튜닝된 S5 또는 무거운 RS5의 경우, 브레이크 냉각 및 전체 열 관리가 중요하며, 세라믹은 페이드 위험을 줄이지만 열 자체를 제거하지는 않기 때문에 계획이 필요합니다.
장착 여부 확인이 필요하신가요?
구매 전 정확한 차량 정보와 현재 브레이크 세팅을 보내주십시오.
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