2022-2026+ Mercedes-AMG SL63 / SL55 / SL43 (R232) 탄소 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반 사용 시 품질 결함 또는 도장 문제에 대해 1년 무상 교환
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2022-2026+ 메르세데스-벤츠-AMG SL63 / SL55 / SL43 (R232) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체
R232 메르세데스-AMG SL 소유자는 보통 두 가지 이유로 이곳에 방문합니다: 390/360mm 철제 패키지가 무거운 AMG 로드스터에 먼지와 열을 더하거나, SL55 또는 SL63의 공장 장착 402mm 카본 세라믹 로터 교체 시기이거나. 이 StopFlex OEM 크기 키트는 공장 캘리퍼 구조를 유지하면서, 매칭된 로터, 패드, 허트, 플로팅 하드웨어를 교체하여 390mm, 402mm, 360mm 적용에 대응합니다. 이점은 카본 세라믹의 열 안정성, 각 코너의 회전 질량 감소, 오픈 AMG 휠의 브레이크 먼지 감소, 그리고 정확한 R232 트림과 로터 크기에 맞춘 장착 경로입니다.
- 전면 장착은 390mm SL43, 390mm SL55/SL63 철제 브레이크 차량 또는 402mm SL55/SL63 카본 세라믹 차량으로 제한되며, 후면은 360mm R232 AMG SL 설정으로 제한됩니다.
- 이 키트는 공장 캘리퍼를 위한 OEM 크기 교체로 제작되었으며, 카본 세라믹 로터와 매칭된 패드, 허트, 플로팅 하드웨어를 사용하여 캘리퍼 교체 패키지가 아닙니다.
- R232 SL55 및 SL63 차량은 높은 공차중량, AWD 구동력, 반복적인 고속 제동 하중을 결합하여, 로터의 열 용량과 전면 언스프링 무게가 더 중요해집니다. 이는 가벼운 로드스터보다 더 중요한 요소입니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 메르세데스-벤츠-AMG SL63 / SL55 / SL43 (R232) |
| 모델 연도 | 2022-2026+ |
| 전면 로터 참조 | SL63/SL55: 390mm, 402mm (CCB); SL43: 390mm |
| 후면 로터 참조 | SL63/SL55/SL43: 360mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 20인치 (390mm 로터용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 390mm 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 20인치입니다. 20인치 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 클리어하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠 크기를 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 키트가 2022-2026+ AMG SL43, SL55 또는 SL63에 적합합니까?
이 키트는 이 페이지에 명시된 R232 AMG SL 트림과 로터 크기(전면 390mm, 후면 360mm 또는 전면 402mm 카본 세라믹, 후면 360mm)만에 적합합니다. 주문 전에 현재 전면 로터 직경을 확인하세요.
후면 전자 주차 브레이크와 오토 홀드 기능이 유지됩니까?
네, 이것은 명시된 R232 브레이크 패키지용 OEM 크기 로터와 패드 교체품으로, 후면 캘리퍼 교체가 아닙니다. 차량이 명시된 360mm 후면 세트와 일치하는 경우, 공장 후면 캘리퍼와 전자 주차 브레이크 시스템은 그대로 유지됩니다.
이 차체에 공장 철제 브레이크를 카본 세라믹으로 교체하는 이유는 무엇인가요?
카본 세라믹 디스크는 브레이크 먼지를 줄이고, 회전 질량과 미연삭 질량을 감소시키며, 반복적인 고속 정지 시 마찰력을 더 일관되게 유지합니다. 대형 오픈 휠이 장착된 AMG SL에서는 먼지와 열 부담이 적어 외관과 사용감 모두에서 차이를 느낄 수 있습니다.
주문하기 전에 무엇을 확인해야 하나요?
차종 연도, R232 섀시, 트림, 전면 디스크 직경, 후면 디스크 직경을 확인하고, 현재 차량이 390mm 철제 전면 또는 402mm 카본 세라믹 전면 패키지를 사용하는지 확인하세요. 또한, 차량에 애프터마켓 휠이나 비공장 오프셋이 적용된 경우 휠 간격도 점검해야 합니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.