2020-2026+ Mercedes-AMG GLS63 (X167) 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반(비트랙) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년 무상 교환
2020-2026+ 메르세데스-AMG GLS63 (X167) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체
X167 메르세데스-AMG GLS63은 603마력과 약 3톤의 SUV를 400mm 전면 / 370mm 후면 AMG 브레이크 패키지에 전달하므로, 로터의 열, 패드 먼지, 전면 무게가 오리지널 철제 부품을 넘어선 이유입니다. 이 StopFlex OEM 크기 교체 키트는 공장 로터 직경과 캘리퍼 위치를 유지하면서, 마모 시스템을 카본 세라믹 로터, 매치된 패드, 허트, 플로팅 하드웨어로 교체하여 언스프링 무게를 줄이고, 휠을 더 깨끗하게 유지하며, 반복 고속 정지 시 열 안정성을 향상시킵니다.
- 이 제품은 2020-2026+년형 메르세데스-AMG GLS63 X167 모델에 한정하며, 이 페이지에 기재된 400mm 전면 및 370mm 후면 AMG 로터 세트업을 사용하는 차량에 적합합니다.
- OEM 크기 카본 세라믹 로터는 GLS63 캘리퍼 위치를 재사용하므로, 브레이크 패키지는 교체용 적합성을 목표로 하며 캘리퍼 변환을 위한 제품이 아닙니다.
- 카본 세라믹 로터의 무게 감소는 특히 GLS63 전면 차축에서 두드러지며, 이곳에는 대형 400mm 디스크가 무거운 AMG SUV 휠과 타이어 뒤에 위치합니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 메르세데스-AMG GLS63 (X167) |
| 모델 연도 | 2020-2026+ |
| 전면 로터 참조 | GLS63: 400mm |
| 후면 로터 참조 | GLS63: 370mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 20인치 (400mm 디스크용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 400mm 디스크를 사용하므로 최소 휠 크기는 20인치입니다. 20인치 미만의 휠은 캘리퍼와 디스크를 클리어하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 키트는 모든 X167 GLS-클래스에 적합합니까?
아니요. 이 페이지는 400mm 전면 및 370mm 후면 로터 크기를 갖춘 메르세데스-AMG GLS63 X167에 한정됩니다. GLS450, GLS580, 메이백 GLS 또는 다른 브레이크 패키지를 사용하는 GLS63에는 적합하지 않습니다.
후면 전자 주차 브레이크는 여전히 작동합니까?
이 키트는 GLS63 브레이크 레이아웃에 맞춘 OEM 크기 교체용 후면 허트와 하드웨어를 포함하며, 공장 후면 파킹 브레이크 기능을 유지하는 것을 목적으로 합니다. 주문 전에 차량의 VIN, 후면 로터 크기, EPB 구성을 확인하세요.
왜 GLS63의 공장 철제 브레이크에서 카본 세라믹으로 교체합니까?
공장 400/370mm 철제 시스템은 일반 도심 주행에 적합한 열 용량을 갖추고 있지만, 무거운 AMG SUV에서 반복적인 고속 제동은 로터와 패드에 열을 축적할 수 있습니다. 카본 세라믹 로터는 회전 질량을 줄이고, 눈에 띄는 브레이크 먼지를 적게 배출하며, 반복 열 사이클에서도 더 일관된 마찰 특성을 유지합니다.
주문하기 전에 무엇을 확인해야 하나요?
차량이 2020-2026+년형 AMG GLS63 X167임을 확인하고, 400mm 전면 및 370mm 후면 로터 크기를 검증하며, 현재 캘리퍼와 휠이 공장 GLS63 브레이크 적합성에 부합하는지 확인하고, 이전 브레이크 개조 또는 휠 스페이서 변경 사항이 있다면 공개하세요.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
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