2006-2010 메르세데스-AMG CLS63 / CLS55 (C219) 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반(비트랙) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년 무상 교환
2006-2010 Mercedes-AMG CLS63 / CLS55 (C219) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체용
C219 CLS55 및 CLS63는 세단 무게와 AMG V8 토크를 대형 철제 디스크에 의존하는 브레이크 패키지에 넣어, 반복적인 고속 정지가 열 페이드, 페달 진동, 강한 브레이크 먼지를 유발할 수 있습니다. 이 StopFlex OEM 크기 카본 세라믹 키트는 앞쪽 360mm, 뒤쪽 330mm 디스크 세트를 카본 세라믹 디스크로 교체하며, 매치된 패드, 허트, 플로팅 하드웨어를 포함하고, 공장 캘리퍼 위치를 유지합니다. 그 결과, 회전 질량이 낮아지고, 휠 먼지가 줄어들며, 열 안정성이 향상되고, 이 페이지에 명시된 C219 AMG 브레이크 구성에 대한 적합성 신뢰를 제공합니다.
- C219 CLS55 / CLS63 AMG OEM 크기 360mm 앞 디스크와 330mm 뒤 디스크 세트용으로 제작되었으며, 더 큰 AMG 퍼포먼스 패키지용 앞 디스크를 사용하는 차량에는 적합하지 않습니다.
- 카본 세라믹 마찰 링은 이 차체에 사용된 공장 철제 디스크에 비해 네 바퀴 모두에서 비스프링 및 회전 질량을 줄입니다.
- 포함된 뒤 허트는 C219 후방 주차 브레이크 드럼 인터페이스를 유지하며, 이 차체는 후방 캘리퍼 장착 전기 주차 브레이크 모터를 사용하지 않습니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Mercedes-AMG CLS63 / CLS55 (C219) |
| 모델 연도 | 2006-2010 |
| 전면 로터 참조 | CLS63/CLS55: 360mm |
| 후면 로터 참조 | CLS63/CLS55: 330mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 19" (360mm 로터용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 360mm 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 19"입니다. 19" 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 충분히 확보하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 키트는 2006-2010년 CLS55 또는 CLS63 AMG C219 모델 모두에 적합합니까?
아니요. 이 페이지는 360mm 앞 디스크와 330mm 뒤 디스크를 사용하는 C219 AMG 차량에만 해당됩니다. 주문 전에 차량의 디스크 직경을 확인하세요. 특히 AMG 퍼포먼스 패키지, 이전 브레이크 교체 또는 비오리지널 캘리퍼가 장착된 경우 더욱 중요합니다.
후방 주차 브레이크는 여전히 작동합니까?
네, 올바른 C219 330mm 후방 세트로 주문하면 가능합니다. StopFlex 후방 허트는 공장 주차 브레이크 슈 인터페이스를 후방 디스크 허트 내부에 유지하도록 설계되어 있어, 주차 브레이크 기능이 별도 캘리퍼 또는 전자 모터로 이동되지 않습니다.
이 CLS AMG의 OEM 철제 디스크에서 교체하는 이유는 무엇입니까?
공장 철제 디스크는 내구성은 뛰어나지만 무겁고 먼지가 많이 발생하는데, 5.5L 슈퍼차지 CLS55 또는 6.2L CLS63에서는 더욱 그렇습니다. 카본 세라믹 디스크는 회전 질량을 줄이고, 검은 휠 먼지를 감소시키며, 반복적인 고에너지 정지 시 마찰력을 더 일관되게 유지합니다.
이것이 도심 주행, 트랙 주행 또는 둘 다에 더 적합합니까?
이 키트는 오리지널 크기 적합성을 유지하면서 철제 디스크보다 더 높은 열 여유를 원하는 사용자에게 적합합니다. 도로 주행 시 먼지와 무게를 줄이고, 빠른 도로 또는 트랙 세션에서는 페이드 저항에 도움을 주지만, 패드 선택, 타이어 그립, 브레이크 액, 냉각이 최종 제동 성능을 결정합니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.