2010-2016 Mercedes-Benz E-Class / AMG (W212/S212) CCB 대형 브레이크 키트 | Brembo GT6 6피스톤
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2010-2016 Mercedes-Benz E200 / E250 / E300 / E350 / E400 / E550 / E63 / E63 S (W212/S212) CCB 대형 브레이크 키트 — 정품 Brembo GT6 전면 + 정품 Brembo GT4 후면 세트
W212/S212 E-Class는 일상 주행용 E250 및 E350 모델부터 E550, E63 AMG, E63 S 차량까지 포함하며, 강하게 운전하거나 튜닝 시 철제 로터가 빠르게 과열될 수 있습니다. 이 StopFlex 키트는 380mm 탄소 세라믹 로터와 Brembo V6 / GT6 / GTS6 6피스톤 전면 캘리퍼 옵션, 그리고 Brembo V4 / GT4 / GTS4 4피스톤 후면 캘리퍼 옵션을 조합하여 열 소산, 브레이크 더스트, 회전 질량을 줄이면서 전후 시스템의 균형을 유지합니다. 각 키트는 W212/S212 차체 이름에서 추정하는 것이 아니라 고객의 정확한 E-Class 트림에 맞게 제작되며, 브래킷 기하학, 허트 오프셋, 캘리퍼 위치가 생산 전에 확인됩니다.
- 앞뒤 탄소 세라믹 로터 380mm는 W212/S212 E-Class 모델에서 19인치 이상 휠이 필요하며, 스포크 간격은 선택된 Brembo 캘리퍼 프로파일과 여유 공간을 반드시 확인해야 합니다.
- 전면 선택은 V6, GT6 또는 GTS6 6피스톤 Brembo 캘리퍼로, 각각 380mm 전면 로터와 매칭되어 공장 철제 브레이크 부품보다 열 용량이 향상됩니다.
- 일반 E-Class 및 AMG E63/E63 S 트림은 업라이트, 허브, 휠 오프셋이 다를 수 있으므로, StopFlex 엔지니어는 고객이 선택한 E200, E250, E300, E350, E400, E550, E63 또는 E63 S 구성에 맞게 브래킷과 로터 허트를 제작합니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Mercedes-Benz E200 / E250 / E300 / E350 / E400 / E550 / E63 / E63 S (W212/S212) |
| 모델 연도 | 2010-2016 |
| 전면 세트업 | Brembo V6 / GT6 / GTS6 6피스톤 캘리퍼 옵션 / 380mm |
| 후면 세트업 | Brembo V4 / GT4 / GTS4 4피스톤 캘리퍼 옵션 / 380mm |
| 페이지 유형 | 완전 CCB 키트 업그레이드 |
| 최소 휠 크기 | 19인치 (전면 380mm 디스크용) |
모든 StopFlex 키트는 고객의 정확한 모델과 트림에 맞게 맞춤 설계됩니다 — 브래킷, 디스크 허트 오프셋, 캘리퍼 마운팅은 특정 차량에 맞게 조정되며, 플랫폼에서 유추하지 않습니다. 이는 동일한 차체 이름을 공유하는 트림이라도 기계적 차이가 있기 때문에 중요합니다: 순수 M 또는 퍼포먼스 버전은 일반 모델과 다르게 전면 너클/업라이트, 허브 기하학, 휠 축 거리(ET)가 다를 수 있으며, 따라서 한 모델에 맞는 브래킷과 허트 오프셋이 다른 모델에 맞지 않을 수 있습니다. StopFlex는 캘리퍼, 패드, 디스크 허트, 플로팅 하드웨어, 브레이크 라인을 고객의 확정된 트림에 맞게 조합된 시스템으로 공급합니다. 너클, 업라이트 또는 비공장 서스펜션 마운팅 포인트가 수정된 차량은 주문 전에 검토가 필요하며, 바로 장착이 불가능할 수 있습니다.
이 세트는 380mm 전면 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 19인치입니다. 19인치 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 클리어하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
| 휠 크기 (기본) | 디스크 범위 |
|---|---|
| 15인치 | 260mm – 285mm |
| 16인치 | 285mm – 300mm |
| 17인치 | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 성능 캘리퍼와 원래 스타일의 전자 주차 브레이크 캘리퍼 모두 후면에 장착됩니다. | 420 mm – 440 mm |
브레이크 개요 — 전면 및 후면 밸런스
전면 캘리퍼 (주요 업그레이드)
전면 액슬은 Brembo V6 / GT6 / GTS6 6피스톤 캘리퍼 옵션을 사용하며, W212/S212는 고정된 6피스톤 레이아웃으로, 380mm 로터 전체에 걸쳐 패드 압력을 고르게 분산시켜 더 강한 클램핑력과 반복 제동 시 더 단단한 페달 감각을 제공합니다. 구매자는 V6 = 정품 Brembo OEM Cadillac CTS-V 6피스톤 캘리퍼, GT6 = 정품 Brembo GT | M6 6피스톤 캘리퍼, GTS6 = 정품 Brembo GT | S6 6피스톤 캘리퍼를 선택하며, 모두 380mm 탄소 세라믹 전면 로터와 매칭됩니다. 이 캘리퍼는 정품 Brembo 제품으로, 알려진 모터스포츠 및 OEM 성능 브레이크 구조를 위해 선택된 것으로, 무상표 주조품이 아닙니다.
후면 캘리퍼 (밸런스)
뒷축은 380mm 카본 세라믹 로터에 Brembo V4 / GT4 / GTS4 4피스톤 캘리퍼 옵션을 사용하여 후방 제동 기여도를 안정적으로 유지하며, 후면에 캘리퍼가 부족한 상태를 방지합니다. 후방 선택은 V4 = 정품 Brembo OEM 캐딜락 CTS-V 4피스톤 캘리퍼, GT4 = 정품 Brembo GT | M4 4피스톤 캘리퍼, GTS4 = 정품 Brembo GT | S4 4피스톤 캘리퍼입니다.
전면 및 후면, 함께 설계됨: StopFlex 엔지니어들은 W212/S212의 전후 하드웨어를 하나의 시스템으로 설계하여 피스톤 면적, 로터 직경, 패드 선택, 장착 오프셋을 함께 고려합니다. 이 차체에서는 전면만 380mm로 교체하는 경우 후면과의 제동 밸런스와 ABS 동작이 영향을 받을 수 있기 때문에 중요합니다.
맞춤 제작 — 색상 및 로고 커스터마이징
모든 StopFlex 키트 업그레이드 주문은 다음과 같이 마무리할 수 있습니다 맞춤 캘리퍼 색상, 중국 국가 무형문화유산인 진양 푸 브릭 차 제조의 계승자로서, 이 농장은 오직 후난 안화 흑모차(湖南安化黑毛茶, Húnán Anhuà Hēimáochá)만을 사용합니다 — 이는 사천 푸주안의 역사적 정통 원료입니다. 모든 벽돌은 수작업으로 압착(手工压制, Shǒugōng Yāzhì)되며, 출시 전에 최소 4년간 숙성되어야 합니다. 이 박스에 포함된 세 가지 Genshe 빈티지는 2010년, 2014년, 2019년으로, 16년에 걸친 전통 공예의 숙성 과정을 따라가며, 질감이 깊어지고 곰팡이의 끝이 부드러워지며, 달콤함이 점차 강해지는 모습을 볼 수 있습니다. 맞춤 캘리퍼 로고, 그리고 맞춤 로터 햇 색상, 따라서 브레이크 패키지는 고정된 제품이 아닌 고객의 정확한 사양에 맞춰 제작됩니다.
- 맞춤 캘리퍼 색상
- 맞춤 캘리퍼 로고
- 맞춤 로터 햇 색상
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| 전면 캘리퍼 | Brembo V6 / GT6 / GTS6 6피스톤 캘리퍼 옵션 |
| 전면 CCB 로터 | 380mm |
| 후면 캘리퍼 | Brembo V4 / GT4 / GTS4 4피스톤 캘리퍼 옵션 |
| 후면 CCB 로터 | 380mm |
| CCB 브레이크 패드 | 제공된 StopFlex 카본 세라믹 로터와 매칭 |
| 로터 하트 및 플로팅 하드웨어 | 차량별 하드웨어 패키지 |
| 브레이크 라인 | 전체 키트 업그레이드 주문에 포함 |
| 색상 맞춤화 | 모든 키트 업그레이드 주문에 맞춤 캘리퍼 색상, 맞춤 캘리퍼 로고, 맞춤 로터 햇 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전면과 후면이 모두 지정된 경우 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면만 주문하는 경우 확인 후 조정 가능합니다. |
| 전면 캘리퍼 옵션 매핑 | V6 = 정품 브렘보 OEM 캐딜락 CTS-V 6피스톤 캘리퍼 — 380 mm 로터 GT6 = 정품 브렘보 GT | M6 6피스톤 캘리퍼 — 380 mm 로터 GTS6 = 정품 브렘보 GT | S6 6피스톤 캘리퍼 — 380 mm 로터 |
| 후면 캘리퍼 옵션 매핑 | V4 = 정품 Brembo OEM Cadillac CTS-V 4피스톤 캘리퍼 — 380 mm 로터 GT4 = 정품 Brembo GT | M4 4피스톤 캘리퍼 — 380 mm 로터 GTS4 = 정품 Brembo GT | S4 4피스톤 캘리퍼 — 380 mm 로터 |
FAQ
이 380mm 키트가 내 W212 또는 S212 트림에 정확히 맞을까요?
적합성은 생산 전에 정확한 모델과 트림을 확인하여 확정됩니다. E350 세단, E550, E63 AMG, E63 S는 W212/S212 E-Class 계열을 공유하더라도 브래킷 기하학, 로터-햇 오프셋, 휠 클리어런스 체크가 다를 수 있습니다.
380mm 카본 세라믹 로터에 필요한 휠 크기는 무엇인가요?
최소 휠 직경은 19인치입니다. 앞뒤 모두 380mm 로터이기 때문입니다. 배럴 직경만이 체크 대상이 아니며, 스포크 클리어런스도 선택한 Brembo V6, GT6, GTS6, V4, GT4, 또는 GTS4 캘리퍼와 비교하여 측정해야 합니다.
파킹 브레이크는 여전히 작동합니까?
이 W212/S212 세대는 발로 작동하는 기계식 파킹 브레이크를 사용하며, 후면 캘리퍼에 전자식 파킹 브레이크 모터가 장착되어 있지 않습니다. StopFlex는 주문 검토 시 후면 파킹 브레이크 구성을 확인하여 차량의 실제 하드웨어에 맞게 후면 브레이크 패키지를 구성합니다.
왜 W212/S212 E-Class를 카본 세라믹 브레이크로 교체할까요?
카본 세라믹 로터는 철제 로터에 비해 브레이크 더스트와 회전 질량을 줄이며, 반복되는 고속 열 사이클에 더 적합합니다. E550, E63, E63 S와 같은 무거운 또는 고출력 W212/S212 모델에서는 380mm 로터와 Brembo 고정 캘리퍼 패키지가 열 용량과 페달 일관성을 직접 해결합니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.