2017-2024 Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1 (6세대) 카본 세라믹 브레이크 키트
공식 보증: 일반 사용 시 품질 결함 또는 도장 문제에 대해 1년 무상 교환
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2017-2024 Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1 (6세대) 카본 세라믹 브레이크 키트 — OEM 크기 교체용
2017-2024 Camaro ZL1 및 ZL1 1LE은 390mm 전면과 365mm 후면 브레이크 패키지를 반복적인 트랙 정지에 사용하며, 이로 인해 로터 온도, 전면 무게, 브레이크 먼지 등의 유지 비용이 발생합니다. 이 StopFlex OEM 크기 카본 세라믹 키트는 공장 크기의 로터를 카본 세라믹 디스크로 교체하며, 패드, 허트, 플로팅 하드웨어를 매치하면서 ZL1 브레이크 구조를 유지합니다. 그 결과, 더 높은 열 저항성, 낮은 회전 및 비탄성 무게, 그리고 Camaro의 오픈 퍼포먼스 휠 뒤에 훨씬 적은 먼지가 남습니다.
- 6세대 2017-2024 Camaro ZL1 및 ZL1 1LE 적용을 위해서만 제작되었으며, 390mm 전면과 365mm 후면 로터 크기를 사용합니다.
- ZL1 브레이크 레이아웃과 6피스톤 브렘보 전면 캘리퍼 및 4피스톤 후면 캘리퍼와 일치하며, SS, SS 1LE, LT1 또는 V6 브레이크 패키지와는 호환되지 않습니다.
- 카본 세라믹 디스크는 무거운 슈퍼차지드 트랙카에서 일반 철제 로터보다 반복된 열 사이클을 더 잘 견디며, 브레이크 먼지를 줄이고, 네 모서리의 회전 및 비탄성 무게를 감소시킵니다. ZL1 또는 ZL1 1LE이 트랙 데이용일 경우, 이는 더 안정된 페달 감각과 390mm 전면 브레이크 어셈블리의 전면 무게 감소를 의미합니다.
적합성 하드 라인
| 필드 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1 (6세대) |
| 모델 연도 | 2017-2024 |
| 전면 로터 참조 | ZL1 1LE: 390mm; ZL1: 390mm |
| 후면 로터 참조 | ZL1 1LE: 365mm; ZL1: 365mm |
| 페이지 유형 | OEM 크기 카본 세라믹 교체용 |
| 최소 휠 크기 | 20인치 (390mm 로터용) |
OEM 교체 주문의 경우, StopFlex는 이 차량에 표시된 공장 로터 사양을 기준으로 제작합니다. 전면 플로팅 캘리퍼 시스템은 제작 전에 수동 검토가 필요합니다. 만약 차량이 Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood와 같은 애프터마켓 캘리퍼를 사용하는 경우, 주문은 여전히 제작 가능하지만, 정확한 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수 확인이 필요합니다.
이 세트는 390mm 로터를 사용하므로 최소 휠 크기는 20인치입니다. 20인치 미만의 휠은 캘리퍼와 로터를 클리어하지 못하며, 스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠 크기를 확인하세요.
StopFlex CCB의 장점
비탄성 무게 감소
StopFlex 카본 세라믹 로터는 유사한 철제 디스크에 비해 로터 무게를 줄이도록 설계되어 서스펜션 반응이 더 깔끔하고 조향 감각이 더 정밀하게 느껴집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 매트릭스는 철제 로터가 과도한 페이드에 이를 수 있는 온도에서도 안정적인 제동 성능을 유지하도록 제작되었습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
카본 세라믹은 비, 세차, 보관 후에도 주황색 플래시 녹이 형성되지 않아 오픈 휠 뒤의 로터 표면이 더 깨끗하게 유지됩니다.
장거리 도로 주행 가능성
일반 도로 사용 시 적합한 패드와 적절한 베딩 과정을 거치면, StopFlex CCB 로터는 일반 철제 교체용 로터보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다.
눈에 보이는 먼지 적음
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 전통적인 철제 로터 및 패드 조합에 비해 매우 적은 브레이크 먼지를 발생시킵니다.
프리미엄 세라믹 유약 외관
StopFlex의 독자적인 코팅은 밝고 고급스러운 세라믹 유약 마감과 미묘한 유약 텍스처, 오픈 휠 뒤에서 더 프리미엄한 시각적 특성을 제공합니다.
일상 주행용 냉간 제동력
일상용 및 트랙 데이용 로터는 일반 도로에서의 첫 제동 시에도 사용할 수 있도록 설계되었으며, 냉간 상태에서도 성능을 유지합니다. 모터스포츠용은 예외입니다.
연속 섬유 강화
장섬유 카본 세라믹 구조는 잘게 부순 섬유 방식보다 구조적 강도와 열 내구성을 향상시킵니다.
맞춤형 로터 햇 색상
모든 StopFlex OEM 교체 주문은 맞춤형 로터 햇 색상으로 제작할 수 있어, 카본 세라믹 로터 패키지가 휠, 차체 색상, 전체 스타일과 더 잘 어울리도록 합니다.
열 관리 참고 사항
카본 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견디지만, 모든 열 관리 요구 사항을 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열이 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수될 수 있습니다. 긴 트랙 세션, 산악 내리막 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
스트리트 / 트랙 데이 / 모터스포츠 로터 옵션
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널
일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 차가운 잡기, 저먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합하며, 최대 시각적 드릴링 스타일보다 기능성을 중시합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 무코팅 표면, 허니콤 냉각 채널
경주 중심 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 제품입니다. 기본 스트리트용이 아닙니다.
패키지 범위
| 상품 | 상세 정보 |
|---|---|
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 카본 세라믹 로터와 호환됨 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 로터 캡 색상 | 모든 OEM 교체 주문에 맞춘 맞춤 로터 캡 색상이 제공됩니다. |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
FAQ
이 키트가 2017-2024년형 Camaro에 모두 맞나요?
아니요. 이 페이지는 2017-2024년 6세대 Camaro ZL1 및 ZL1 1LE 트림에 한정되며, 390mm 전면과 365mm 후면 로터를 사용하는 차량에만 해당됩니다. SS, SS 1LE, LT1, V6 또는 다른 로터 직경으로 개조된 차량에는 적합하지 않습니다.
이 제품이 공장 ZL1 캘리퍼와 주차 브레이크 시스템과 호환되나요?
네, 이 키트는 OEM 크기 ZL1/ZL1 1LE 로터 패키지와 공장 캘리퍼 위치를 기준으로 설계되었습니다. 후면 로터는 365mm ZL1 후면 브레이크 구성에 맞게 제작되었으며, 차량의 올바른 구성 확인 시 공장 전자 주차 브레이크 하드웨어를 유지할 수 있습니다.
왜 Camaro ZL1의 철제 로터를 카본 세라믹으로 교체하나요?
카본 세라믹 로터는 반복된 열 사이클을 철제보다 더 잘 견디며, 브레이크 먼지를 줄이고, 네 모서리의 회전 및 비탄성 무게를 감소시킵니다. ZL1 또는 ZL1 1LE이 트랙 데이용일 경우, 이는 더 안정된 페달 감각과 390mm 전면 브레이크 어셈블리의 전면 무게 감소를 의미합니다.
주문하기 전에 무엇을 확인해야 하나요?
2017년~2024년 모델의 카마로 ZL1 또는 ZL1 1LE인지 확인하고, 390mm 전면 및 365mm 후면 로터 크기를 검증하며, 휠이 공장 ZL1 브레이크 패키지와 호환되는지 확인하세요. 차량에 애프터마켓 캘리퍼, 브레이크 교체 또는 비-순정 휠이 장착된 경우, 구매 전에 여유 공간을 반드시 확인하시기 바랍니다.
적합성 확인이 필요하신가요?
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요.
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