롤스로이스 레이스 브레이크는 크기 이상의 성능이 필요합니다
롤스로이스 레이스는 가벼운 스포츠 쿠페가 아닙니다. 빠르고 무거운 그랜드 투어러로, effortless V12 토크, 장거리 주행의 편안함, 조용한 권위를 중심으로 설계되었습니다. 이러한 조합은 제동 시스템이 힘겹게 작동하게 만듭니다: 차량은 심각한 무게를 제어해야 하며, 이는 레이스의 부드러운 특성을 방해하지 않아야 합니다.
이 STOPFLEX 카본 세라믹 브레이크 업그레이드는 바로 그 문제를 위해 만들어졌습니다. 레이스에 더 큰 제동 여유를 제공하고, 회전 질량을 낮추며, 휠의 깔끔한 외관과 더 일관된 페달 감각을 유지하면서도 차량이 거칠거나 극적인 느낌이 되지 않도록 합니다.
전면 10피스톤, 후면 4피스톤, 카본 세라믹 로터
이 레이스 업그레이드는 대용량 브레이크 구성을 사용합니다: 전면 10피스톤 캘리퍼, 후면 4피스톤 캘리퍼, 그리고 STOPFLEX 장섬유 카본 세라믹 로터. 보여주는 패키지는 420mm 전면 로터와 410mm 후면 로터를 사용하여 V12 그랜드 투어러에 적합한 제동 시스템 규모를 제공합니다.
전체 시스템 사양
| 구성품 | 전륜 | 후륜 차축 |
|---|---|---|
| 캘리퍼 구성 | 고성능 포지드 10피스톤 캘리퍼 | 고성능 포지드 4피스톤 캘리퍼 |
| 디스크 크기 | 420mm | 410mm |
| 디스크 재질 | STOPFLEX 장섬유 카본 세라믹 | STOPFLEX 장섬유 카본 세라믹 |
| 제동 패드 | STOPFLEX 세라믹 패드 조합 | STOPFLEX 세라믹 패드 조합 |
| 기본 장착 체크 | 휠 배럴 및 스포크 클리어런스 | 휠 배럴 및 캘리퍼 클리어런스 |
왜 카본 세라믹이 레이스에 적합한가
무거운 고급 쿠페는 더 많은 제동력만 필요하지 않습니다. 열 안정성, 깨끗한 조절력, 그리고 각 코너의 무게 감소가 필요합니다. 바로 이 점에서 STOPFLEX 카본 세라믹 로터가 업그레이드의 성격을 바꿉니다.
- 언스프링 무게 감소: STOPFLEX 카본 세라믹 로터는 동일 크기 강철 로터보다 약 절반 무게로, 서스펜션 반응과 조향 감각에 도움을 줍니다.
- 더 일관된 열 특성: 카본 세라믹 구조는 반복 제동이나 긴 내리막 주행 시 열 포화에 대한 저항력이 뛰어나 기존 철제 로터보다 우수합니다.
- 휠이 더 깨끗해집니다: STOPFLEX 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 매우 적은 브레이크 더스트를 생성하여 대형 고급 휠에 중요합니다.
- 장기 도로 사용 수명: 일반 도로 주행 시, 트랙 남용 없이 STOPFLEX 로터는 약 25만에서 30만 km까지 사용할 수 있습니다.
- 프리미엄 시각적 마감: 세라믹 로터 표면과 대형 캘리퍼 레이아웃은 레이스보다 더 강력한, 공장 수준 이상의 외관을 제공합니다.
업그레이드 사전 점검 방법
1. 차량 및 제동 목표 확인
차량 적용 사례: 롤스로이스 레이스. 그런 다음 업그레이드 이유를 정의하세요. 예를 들어 더 강한 제동 신뢰성, 낮은 브레이크 더스트, 감쇠되지 않는 무게, 또는 긴 도로 수명을 위해서입니다.
2. 브레이크 패키지 검토
420mm 전면 및 410mm 후면 STOPFLEX 카본 세라믹 로터와 함께 제안된 10피스톤 전면 및 4피스톤 후면 캘리퍼 레이아웃을 확인하세요.
휠 간격 확인
생산 전에 내부 림 간격과 스포크 간격을 점검하세요. 전면 패키지는 크기가 크기 때문에, 휠 크기만으로는 충분하지 않습니다.
4. 시스템을 올바르게 설치하고 베딩하기
전문적인 설치와 적절한 베딩이 필수입니다. 로터, 패드, 캘리퍼, 유압 시스템은 모두 조화된 제동 패키지로 작동해야 합니다.
후륜 차축: 균형 잡힌 용량, 토큰 하드웨어 아님
많은 대형 브레이크 개조는 전면 차축에만 집중하고 후면은 소형으로 남기는 경우가 많습니다. 레이스에서는 차량이 적재 시 후방에 상당한 무게를 싣기 때문에 불균형이 발생합니다. 410mm STOPFLEX 카본 세라믹 로터와 함께하는 4피스톤 후면 캘리퍼는 후륜을 전면과 비슷한 비율로 유지하여, 무게 이동이 부드럽고 페달 반응이 더 선형적이게 합니다.
차량 내 시각적 증거
이 업그레이드가 일상 사용에 미치는 변화
페달 자신감
더 큰 캘리퍼와 로터 패키지는 레이스에 더 강한 제동 여유를 제공하며, 특히 고속도로 감속이나 승객과 짐을 실었을 때 유리합니다.
휠 청결도
낮은 브레이크 더스트는 Wraith의 휠을 더 오래 깨끗하게 유지하며, 공격적인 철제 로터와 패드 조합에서 흔히 발생하는 먼지 축적을 줄여줍니다.
차체 안정성
비서스펜션 무게를 줄이면 서스펜션이 더 깔끔하게 반응하여, Wraith의 그랜드 투어러 특성을 지원하며 오히려 방해하지 않습니다.
사계절 신뢰성
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 비에 노출된 후에도 녹슬지 않으며, 긴 건조 저장 기간이나 습한 날씨 후에도 표면 손상 없이 주행할 수 있습니다.
열 안정성
탄소 세라믹 로터 표면은 지속적인 열 하에서도 마찰 저항을 유지하여, 긴 내리막이나 연속 고속도로 감속 시 반복적인 제동이 가능합니다.
시각적 존재감
대형 다피스 캘리퍼와 크랙 텍스처의 세라믹 로터 표면은 Wraith의 크기와 조화를 이루며, 모터스포츠 감각에 치우치지 않습니다.
