ロールス・ロイス カリナン ブラックバッジ / カリナン カーボンセラミックブレーキキット
公式保証： 通常（非追跡）使用における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
2019-2026 ロールス・ロイス キュリナン ブラックバッジ / キュリナン カーボンセラミックブレーキキット
キュリナンとブラックバッジは超重量級で高速走行も可能なラグジュアリーSUVです。ブレーキのフィールは車体の重さに対して落ち着きと信頼感を保つ必要があります。ブラックバッジユーザーは特に、反復停止の一貫性を高めつつ、車の洗練された乗り心地を乱さないことを求める傾向があります。
- ボディスタイル： SUV
- フロントローターのリファレンス： キュリナン：395mm
- リアローターのリファレンス： キュリナン：370mm
これは純正サイズの交換キットです。ローターは工場仕様に基づいて作られており、フロントキャリパーが固定タイプでローター仕様が一致すれば、純正キャリパーに取り付け可能です。付属のパッド形状は純正のパッド形状に合致します。もし車両がBrembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合は、正確なキャリパーモデルを提供してください。StopFlexは、それに合ったパッド形状を供給可能です。フロントキャリパーがフローティングタイプの場合や、すでに非純正オフセットのローターを使用している場合、また実際のローター寸法が提供できない場合には、直接の交換が保証されません。
なぜStopFlex CCBを選ぶのか
軽量
半分の重量、より鋭いハンドリング。 StopFlexのカーボンセラミックローターは、同等の鉄製ディスクの約半分の質量を削減します。この大幅な非ばたつき重量の低減により、車体の動きが劇的に向上し、旋回応答がシャープになり、路面からのフィーリングも格段に向上します。
高温耐性
900°C（1652°F）で最小のブレーキフェード。 従来の鉄製ローターはサーキットの重負荷により深刻なフェードを起こすことがありますが、当社のCCBマトリックスは900°C（1652°F）でも安定した摩擦係数0.30μを維持します。高温時でも一貫した予測可能な制動を提供します。
耐腐食性
100％耐錆性の耐久性。 洗車や豪雨の後に付着する錆びをさよなら。カーボン・シリコンカーバイド素材は自然に耐腐食性を持ち、どんな天候でもブレーキローターを常にきれいに保ちます。
長寿命
25万km以上（15万5千マイル以上）の耐久性。 鉄製ローターは一般的に約10万km（6万2千マイル）で交換が必要ですが、StopFlex CCBローターは通常の街乗り条件下であっても、25万～30万km（15万5千～18万6千マイル）持続可能であり、車両本体の寿命を超えることさえあります。
極低ダスト
超低可視ブレーキダスト。 ホイールの仕上げを台無しにする大量の黒煙ダストは過去のものです。当社のマッチしたStopFlexパッドと併用することで、これらのローターはほぼ目に見えるブレーキダストを発生させず、プレミアムホイールを長期間きれいに保ちます。
高級な外観仕上げ
プレミアム鏡面仕上げ。 StopFlexは、ひび割れ模様が特徴の特許取得済みのセラミック配合素材を採用しています。表面は完全に平滑に研磨されており、高い反射率を誇ります。適切な照明条件下では、オープンホイールに美しい外観を提供します。
高通常温度摩擦
強い初期噛み付き（0.40μ以上）。 StopFlexパッドと共に、常温で摩擦係数は0.40μを超えることがあり、ペダルフィールが堅めで初期の噛み付きが強くなります。
長繊維構造
連続長繊維強度。 StopFlexは連続長繊維の3Dマトリックスを利用しています。この構造は標準のチョップ繊維OEM CCMディスクよりも非常に強力で、熱伝導性も高いです。
寒冷時の最初の停止に自信
信頼性のある寒冷時のビット -20°C（-4°F）でのブレーキ効果。 コーティングされたストリートローターは、-20°C（-4°F）でも通常の初期停止ブレーキを提供します。未コーティングのモータースポーツローターは例外です。
重要な熱に関する注意事項
カーボンセラミックは鋼よりも熱を放散しにくいです。長時間のハードドライブはブレーキシステム全体、とりわけ液体、シール、周辺部品を熱的に加熱させる可能性があります。十分なブレーキ冷却機構が既に備わっていなかったり、冷却をアップグレードする予定がなければ、長時間の攻撃的な運転は推奨されません。
ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング + クロスドリルフェース + 大型冷却チャネル。
ストリート設定は、クリーンなホイール、安定した日常ブレーキ、純正の洗練さを求める多くのキュリナン所有者に適しています。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング + 無地フェース + ハニカム冷却チャネル。
トラックデイ設定は、ブラックバッジ所有者が繰り返し激しい走行を行う場合や、より高い熱処理余裕を求める場合に適しています。
モータースポーツ仕様
コーティングなし + 無地フェース + ハニカム冷却チャネル。通常のストリート用途には適していません。
モータースポーツ設定は、異常に積極的な使用をするキュリナン向けであり、フルシステム計画とともに選択すべきです。
パッド
| 商品 | 配線済みのRGBストリップ、1600万色対応 |
|---|---|
| パッド形状 | 付属のStopFlexパッド形状は、使用されている純正キャリパーに合わせています。 |
| アフターマーケットキャリパー | 正確なキャリパーモデルを提供すれば、StopFlexは対応するパッド形状を供給可能です。 |
| パッド詳細 | 化合物の詳細やパッド固有のパラメータについては、StopFlexセラミックブレーキパッド（CCBローター用）の商品ページを参照してください。 |
含まれるもの
| 商品 | 含まれる |
|---|---|
| CCBローター | フルカーセット |
| CCBブレーキパッド | フルカーセット |
| 7075アルミニウム浮きローターハット | フルカーセット |
| ステンレス浮きハードウェア | フルカーセット |
| 注文範囲 | デフォルトのリストにはフロントセットとリアセットが含まれます。フロントのみまたはリアのみは別途注文可能です。 |
よくある質問
ロールス・ロイス キュリナンまたはブラックバッジを、純正キャリパーを維持したままStopFlexカーボンセラミックブレーキキットにアップグレードできますか？
可能な場合が多いですが、正確なキャリパー、ハット、およびオフセットの詳細情報による車両の適合性確認が必要です。すでにカスタムブレーキハードウェアを装着している場合、StopFlexは注文前に互換性を確認すべきです。
このロールス・ロイス キュリナン用に最適なStopFlexカーボンセラミックブレーキサイズは何ですか？
この行はキュリナンの前輪395mm、後輪370mmの適合を示しています。お車に記録されたブレーキコンバージョンや、別途確認されたシリーズII専用の変更がなければ、その寸法で注文してください。
キュリナンにStopFlexカーボンセラミックブレーキキットを装着しても、寒冷時や普段のドライブで滑らかに感じられますか？
これはこの車両の最も重要なポイントです。所有者は通常、最初のスムーズさを最優先します。街乗り重視の設定は、初動停止の容易さと日常的な運転性を重視する場合に適した安全策です。
長期間の過酷な使用に対して、私のロールス・ロイス・キュリナンには追加の冷却やより攻撃的なStopFlexカーボンセラミック設定が必要ですか？
通常の街乗りでは、まず冷却対策を追加する必要はありません。長い下り坂、何度も高速度停止、またはブラックバッジスタイルのハードドライブを行う場合は、耐熱性の高い設定を選び、エアフローやパッド戦略も併せて見直しましょう。
適合性の確認が必要ですか？
ご注文前に、正確な車両詳細と現行のブレーキ設定をお知らせください。
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