2013-2017年 アウディ SQ5 / Q5 (8R) カーボンセラミックブレーキキット
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2013-2017年アウディ SQ5 / Q5 (8R) カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
2013-2017年のアウディ SQ5 および Q5 8Rは複数の純正ブレーキパッケージを採用しているため、このOEMサイズのカーボンセラミックキットは車両に既に搭載されている正確なローター径に合わせて構築されています：SQ5はフロント345mmまたは380mm、リア330mm、Q5はフロント320mmまたは345mm、リア300mmまたは330mm。重い鉄製ディスクをカーボンセラミックローターに交換することで、熱による振動、繰り返し停止によるフェード、そしてオープンホイールに付着する暗いブレーキダストといった8Rの一般的な不満を解消しつつ、純正キャリパーのレイアウトを維持します。このキットにはカーボンセラミックローター、対応パッド、ハット、フローティングハードウェアが含まれ、キャリパーの変換パッケージではありません。
- 純正サイズの8Rフロントローターのリファレンスのみをカバー：SQ5は345mmまたは380mm、Q5は320mmまたは345mm；注文時には現在装着されているキャリパーとローターのサイズに一致させる必要があります。
- リアの適合もサイズ特定：SQ5は330mm、Q5は300mmまたは330mmで、純正のリアキャリパーと電子パーキングブレーキの構造を維持します。
- カーボンセラミックローターは鉄製ディスクに比べて回転する非ばね質量を減少させます。これは、ブレーキ重量が操舵応答や乗り心地に影響を与えるフロント重心のクワトロQ5/SQ5シャーシにおいて有益な変更です。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | アウディ SQ5 / Q5 (8R) |
| モデル年次 | 2013-2017年 |
| フロントローターリファレンス | SQ5：345mm、380mm；Q5：320mm、345mm |
| リアローターリファレンス | SQ5：330mm；Q5：300mm、330mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 18インチ（345mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットは345mmローターを使用しているため、最小のホイールサイズは18インチです。18インチ未満のホイールはキャリパーとローターのクリアランスを確保できず、スポークの形状やオフセットも干渉に影響します。ご注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットは2013-2017年のアウディ SQ5またはQ5 8Rのすべてに適合しますか？
いいえ。8Rシャーシは複数のブレーキパッケージで販売されており、このページは記載されたOEMローターサイズに限定されています。ご注文前に、あなたの車がSQ5のフロント345mmまたは380mm、Q5のフロント320mmまたは345mm、そして対応するリアの300mmまたは330mmのサイズを持っているかどうかを確認してください。
リアの電子パーキングブレーキは引き続き機能しますか？
はい、正しいリアローターサイズを選択した場合に限ります。これは純正サイズの交換用で、純正のリアキャリパーとEPBモーターの配置を維持し、モータースポーツ用のハンドブレーキや非EPBキャリパーに置き換えるものではありません。
Q5やSQ5の鉄製ローターからの交換理由は？
カーボンセラミックローターは、ブレーキダストの低減、回転重量の軽減、そして高温によるフェードの耐性向上を目的として選ばれます。重い8R SQ5/Q5プラットフォームでは、これらの利点が特に重要となり、純正の鉄製ローターに振動や変色、パッドやディスクの摩耗の早さが見られる場合に効果的です。
注文前に何を確認すればよいですか？
車両が2013年から2017年のアウディSQ5またはQ5 8Rであることを確認し、前後のローター径を測定または特定してください。ブレーキキャリパーがそのローターサイズに対応した純正品であることを確認し、非純正ホイールやスペーサーを装着している場合はホイールのクリアランスも点検してください。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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