取付写真
装着構成
このAITO M8のフロントブレーキアップグレードは、AP Racing 9561 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX長繊維カーボンセラミックローターを組み合わせています。ホイールを外した写真では換装後のキャリパーとローターが見え、ほかの写真では装着したホイールの奥にその構成が見えます。
- フロントアップグレード：AP Racing 9561 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX 390mm長繊維カーボンセラミックローター。
AP Racing 9561 6ピストンキャリパーと当社の390mmローターが、M8の換装後のフロントブレーキを構成します。長繊維カーボンセラミックディスクには、強度と熱耐久性のために連続炭素繊維を使用しています。高温安定性を重視して選んだカーボンセラミック摩擦材と、換装後のキャリパー部品を組み合わせたフロントブレーキ構成です。
当社のカーボンセラミックローターは、錆びにくい摩擦面とセラミックの艶を備えています。ドリル加工されたディスクとAP Racingキャリパーが、黒いM8のツートーンホイール越しに個性的なフロントブレーキの外観を演出します。同サイズの鉄製ディスクと比較すると、カーボンセラミック構造はフロントアクスルの回転質量とばね下質量を低減できる場合があります。当社の専門チームが、キャリパー部品、長繊維ローター、セラミックに適合する摩擦材の組み合わせを含むM8のアップグレード全体を提案します。
VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。AITO M8に適したカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。
