Dischi freno carboceramici per Tesla Model S / Performance / Plaid 2012-2026+ — Sostituzione diretta
Garanzia ufficiale: Offriamo 1 anno di sostituzione gratuita in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni di utilizzo normali (non in pista). Tieni presente che le specifiche fornite si applicano esclusivamente alle campane e alle staffe dei freni; i dati sulla compatibilità con i cerchi sono solo a titolo indicativo. I problemi di spazio con i cerchi e le contestazioni sull'accuratezza dei dati non sono coperti dalla garanzia. Se occorre maggiore spazio, è possibile aggiungere distanziali a discrezione del cliente.
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Sarà compatibile con la mia auto?
Dischi CCB a sostituzione diretta (mantengono le pinze originali) per Tesla Model S / Performance / Plaid 2012-2026+. Specifiche dei dischi di serie e dimensione minima del cerchio compatibile per ciascun allestimento:
| Allestimento | Disco anteriore (di serie) | Disco posteriore (di serie) | Dimensione min. cerchio |
|---|---|---|---|
| Plaid | 380mm, 410mm (CCB) | 365mm, 410mm (CCB) | 21" |
| Std | 355mm | 365mm | 19" |
Vuoi mantenere le pinze di serie?
Sì — a patto che le pinze anteriori originali siano fisse a 4 o più pistoncini. L'asse posteriore non ha limitazioni. I veicoli con pinze anteriori flottanti a 1 o 2 pistoncini devono invece utilizzare il kit Full Upgrade. I dischi elencati sono realizzati in base alle specifiche dei dischi di serie riportate sopra. Per le vetture con pinze aftermarket è necessaria una verifica personalizzata della compatibilità (modello di pinza, profilo pastiglia, dimensioni e offset del disco) prima dell'approvazione della produzione.
Anche il profilo delle razze e l'offset influiscono sullo spazio disponibile: verifica l'esatta conformazione dei tuoi cerchi prima di ordinare.
Contenuto della confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Dischi CCB a sostituzione diretta (mantengono le pinze originali) |
| Dischi CCB | Set completo per vettura per impostazione predefinita, realizzato secondo le specifiche dei dischi di serie |
| Struttura del disco | Medium-Fiber Street Spec (prezzo più accessibile, solo per uso stradale) o Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — a scelta al momento della conferma dell'ordine |
| Pastiglie freno CCB | Mescola compatibile con ceramica specifica per dischi carboceramici StopFlex |
| Campane dei dischi flottanti in alluminio 7075 | Compatibilità specifica per il veicolo; colori personalizzati per le campane dei dischi disponibili per ogni ordine a sostituzione diretta. |
| Bulloneria flottante in acciaio inossidabile | Set completo di bulloneria per vettura |
| Configurazione dell'ordine | L'inserzione predefinita include il set completo per l'auto. Gli ordini per il solo asse anteriore o posteriore possono essere concordati dopo la conferma. |
Perché i carboceramici — e perché StopFlex
Polvere visibile ridotta
Le pastiglie abbinate StopFlex sono studiate per ridurre al minimo la polvere visibile sulla superficie di attrito in ceramica. L'effettivo accumulo di polvere sui cerchi dipende comunque dalla pastiglia scelta, dal traffico, dalla temperatura, dal rodaggio e dall'intensità di guida.
Finitura smaltata ceramica di qualità superiore
Il rivestimento proprietario di StopFlex conferisce al disco una finitura superficiale brillante simile a uno smalto ceramico, con una texture discreta: il look carboceramico di primo impianto, perfettamente visibile attraverso cerchi a razze aperte.
Fibra media o fibra lunga — a te la scelta
Ogni disco StopFlex è in autentico materiale carboceramico. La specifica Medium-Fiber Street impiega un processo a fibra media triturata, più semplice ed economico, ideale per un utilizzo esclusivamente stradale; la linea Long-Fiber sfrutta filamenti continui di carbonio che distribuiscono le sollecitazioni sull'intero disco, offrendo maggiore resistenza strutturale e durata termica: la scelta ideale per le alte temperature di pista e competizioni.
Ingegneria su misura per ciascun veicolo
Ogni ordine viene lavorato a macchina specificamente per il veicolo e l'allestimento confermati. Staffe, campane con relativi offset e sagome delle pastiglie sono realizzati per quella specifica vettura — mai presi da un catalogo universale generico.
Mescola pastiglie specifica per CCB
Mescola per pastiglie in resina a basso contenuto metallico, rinforzata con acciaio, rame e fibra aramidica, per dischi ceramici: stabile fino a circa 750 °C, coefficiente di attrito medio di circa 0,44, elevata resistenza al calo di efficacia per il calore e bassa usura del disco.
Massa non sospesa ridotta
Un disco carboceramico di pari dimensioni può risultare notevolmente più leggero di un equivalente in ghisa; il risparmio effettivo dipende dalle dimensioni del disco. Ridurre le masse rotanti e non sospese diminuisce il carico che le sospensioni devono gestire.
Stabilità alle alte temperature
Il materiale di attrito in carburo di silicio-carbonio è selezionato per garantire stabilità a temperature estreme e resistenza al fading. Il feeling complessivo del pedale dipende comunque dallo stato delle pastiglie, dal liquido freni, dalla rigidità delle pinze, dal raffreddamento e dalla temperatura di esercizio.
Superficie del disco inattaccabile dalla ruggine
I dischi ceramici non arrugginiscono mai superficialmente. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di sosta, la superficie del disco dietro i tuoi cerchi aperti resta impeccabile — niente aloni arancioni su un'auto appena lavata e rifinita.
Lunga durata nell'uso stradale
Nel normale utilizzo su strada con le pastiglie dedicate e un corretto rodaggio, le superfici di attrito carboceramiche sono progettate per un'usura ridottissima. La durata effettiva varia in base a chilometraggio, contaminanti esterni, tipo di pastiglia, cicli termici e stile di guida.
Frenata in inverno & a basse temperature
A freddo estremo, l'attrito carboceramico può restituire una risposta differente rispetto alle condizioni di esercizio a caldo. StopFlex abbina il rivestimento del disco alla propria pastiglia stradale per migliorare la reattività a freddo; resta comunque opportuno concedersi un margine di sicurezza supplementare durante le primissime frenate con freddo rigido. Per l'uso quotidiano in inverni rigidi, consigliamo una specifica Street Spec.
Scegli il tuo disco: da Medium-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quattro specifiche, un unico principio: sono tutti veri dischi carboceramici. La Medium-Fiber Street Spec è la soluzione più conveniente per la guida esclusivamente stradale. Le tre specifiche Long-Fiber impiegano filamenti continui di carbonio per offrire massima resistenza meccanica e durata termica, rappresentando la sola scelta idonea per track-day o impieghi agonistici.
Specifica stradale a fibra media
Struttura carboceramica a fibra media triturata, rivestimento ceramico, superficie forata.
Ideale per un utilizzo esclusivamente stradale quando il costo d'acquisto è prioritario. Conserva la superficie di attrito carboceramica e la finitura con rivestimento, ma non è indicata per sessioni in pista.
Specifica stradale a fibra lunga
Struttura a fibra lunga continua, rivestimento ceramico, superficie forata, ampi canali di raffreddamento.
Ideale per l'uso quotidiano e la guida sportiva su strada quando si desidera la costruzione a fibra lunga senza dover adottare una superficie e un raffreddamento dedicati alla pista.
Specifica per giornate in pista a fibra lunga
Struttura a fibra lunga continua, rivestimento ceramico, superficie liscia (blank), canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per frenate ripetute su strada veloce o durante i track-day, dove la tenuta termica conta più dell'estetica dei fori stradali. L'impiego di liquido per alte temperature e un adeguato raffreddamento restano fondamentali.
Specifica per sport motoristici a fibra lunga
Struttura a fibra lunga continua, superficie liscia non rivestita, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Sviluppata per l'impiego competitivo in abbinamento a pastiglie, liquido, raffreddamento e strategie di riscaldamento specifici. Non rappresenta la scelta standard per una vettura guidata principalmente su strada.
Nota sulla gestione termica
I dischi carboceramici tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano la necessità di gestire il calore dell'intero impianto. In caso di frenate intense e ripetute, il calore si propaga comunque a pastiglie, fluido, guarnizioni, pinze, cerchi e componenti adiacenti. Per lunghe sessioni in pista, discese montane o guida sportiva prolungata, si consigliano sempre canalizzazioni di raffreddamento e liquido freni per alte temperature.
Conferma la compatibilità del tuo veicolo
Invia anno esatto, modello, allestimento, dimensioni attuali dei dischi, tipo di pinza e dettagli sui cerchi prima di effettuare l'ordine. StopFlex verifica la configurazione indicata prima della produzione e, se necessario, richiede il VIN o i dati costruttivi della vettura.
Domande frequenti (FAQ)
Quali allestimenti di Tesla Model S sono coperti da questo set a sostituzione diretta?
Questa inserzione copre esclusivamente i modelli Tesla Model S, Performance e Plaid 2012-2026+ specificati. Verifica le dimensioni dei dischi attuali prima di ordinare: anteriori Standard da 355mm, oppure Plaid da 380mm e 410mm CCB; posteriori Standard da 365mm, oppure Plaid da 365mm e 410mm CCB. Non selezionare basandoti soltanto sull'anno di immatricolazione.
Quale specifica di disco StopFlex dovrei scegliere per la mia Model S?
Scegli Medium-Fiber Street Spec per un uso esclusivamente stradale e un costo d'acquisto contenuto. Le opzioni Long-Fiber Street, Track-Day e Motorsport adottano la tecnologia a fibra continua per rispondere a requisiti termici e di carico via via superiori. La scelta va fatta in base al reale stile di guida, non semplicemente al badge Plaid o Performance.
Come si comportano questi dischi carboceramici in inverno o alla prima frenata a freddo?
Un disco carboceramico non calibrato per il freddo può manifestare un mordente iniziale inferiore rispetto a un disco in ghisa freddo. StopFlex abbina una mescola pastiglie dedicata e un apposito rivestimento del disco per ridurre questo divario alla partenza a freddo, ma durante le prime frenate con temperature molto rigide è sempre prudente mantenere una distanza di sicurezza supplementare. Non aspettarti una risposta del tutto identica tra clima caldo e rigido.
Posso mantenere le pinze di serie e cosa include il kit?
Sì. Questa configurazione a sostituzione diretta conserva le pinze originali di fabbrica. L'asse anteriore richiede pinze fisse di serie con almeno quattro pistoncini; l'asse posteriore non presenta restrizioni. Il kit comprende dischi CCB StopFlex, pastiglie dedicate, campane disco specifiche per il veicolo e bulloneria flottante per la configurazione selezionata.
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