Porsche Macan (95B) GTS / Turbo / Pacchetto Performance Turbo Kit Freni in Carbon Ceramic
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio Porsche Macan (95B) GTS / Turbo / Turbo Performance Package 2015–2024
Il Macan GTS/Turbo 95B è un SUV Porsche a trazione integrale, veloce e pesante, utilizzato da molti proprietari sia come auto quotidiana che come vettura ad alte prestazioni. Questa riga richiede una verifica accurata della configurazione dei freni, poiché copre configurazioni 360/330, 390/356 PSCB o Turbo Performance, e riferimenti PCCB 396/370.
- Stile della carrozzeria: SUV
- Riferimento del disco frontale: GTS/Turbo: 360 mm o 390 mm; Turbo Performance/PSCB: 390 mm; riferimento conversione PCCB: 396 mm
- Riferimento del disco posteriore: GTS/Turbo: 330 mm o 356 mm; Turbo Performance/PSCB: 356 mm; riferimento conversione PCCB: 370 mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con la pinza originale quando la pinza anteriore è di tipo fisso e le dimensioni del disco corrispondono. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma della pastiglia compatibile. La sostituzione diretta non è garantita se la pinza anteriore è flottante o se l'auto monta già un disco con offset non OEM e le dimensioni effettive del disco non possono essere fornite.
- Verificare i codici opzione VIN, il diametro attuale del disco e il tipo di pinza prima dell'ordine.
- Le vetture anteriori da 390 mm possono essere Turbo Performance, successivamente GTS/Turbo PSCB, o una conversione precedente.
- 396/370 è il percorso di riferimento per la conversione PCCB, non uguale a ogni vettura 390/356.
- Gli acquirenti quotidiani si preoccupano principalmente di polvere alle ruote, costi di sostituzione e frenate ripetute con sicurezza.
- L'uso intenso in canyon, autostrada o pista dovrebbe includere revisione del liquido, aerazione e pneumatici.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I dischi in carbonio-ceramica StopFlex riducono circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa significativa riduzione del peso non sospeso trasforma immediatamente la tua vettura, offrendo una risposta più pronta in curva e una sensazione di strada molto più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si surriscaldano e si deteriorano rapidamente sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Ottieni una potenza di arresto costante e prevedibile anche in condizioni di calore estremo.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Dite addio alla ruggine superficiale dopo un lavaggio o una pioggia intensa. Il materiale in carbonio-carburo di silicio è naturalmente resistente alla corrosione, garantendo che i tuoi dischi dei freni rimangano puliti e impeccabili in ogni condizione atmosferica.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro richiedono generalmente la sostituzione intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco CCB StopFlex può durare facilmente tra 250.000 e 300.000 km, superando di gran lunga la durata del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle nostre pastiglie StopFlex compatibili, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità pulite molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di crepe distintivo. La superficie è lavorata liscia e riflettente, offrendo un'estetica di alta qualità dietro ruote a raggio aperto sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una sensazione di pedale più solida e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una costruzione a fibre lunghe, più resistente rispetto alle CCM a fibre tritate usate nella maggior parte dei rotori in carbonio-ceramica OEM.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi rotori da strada rivestiti offrono ancora una frenata normale al primo stop a -20°C (-4°F). I dischi da motorsport non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sul calore
La ceramica di carbonio non dissipa il calore così rapidamente come l'acciaio. La guida lunga e intensa può causare un surriscaldamento del resto del sistema frenante, inclusi liquido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o tu non pianifichi di migliorarlo, una guida prolungata e aggressiva non è raccomandata.
Opzioni di disco
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Scegli la dimensione StopFlex più vicina a quella di fabbrica dopo aver verificato le pinze e i diametri dei dischi attuali del veicolo.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Usa la configurazione StopFlex più grande compatibile quando la vettura ha già hardware da 390/356 o stile PCCB.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Scegli il pacchetto massimo supportato da StopFlex in stile 396/370 solo con pinze, ruote e spazio di raffreddamento verificati.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sui compound e parametri specifici delle pastiglie, consulta il Pastiglia freno in ceramica StopFlex per rotore CCB pagina del prodotto. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Un kit freni StopFlex in ceramica carbonio si adatta alle pinze di serie del mio Macan 95B?
Dipende se il tuo GTS/Turbo ha hardware da 360 mm, 390 mm, PSCB o PCCB. Invia VIN/opzioni, foto delle pinze e misure del disco affinché il kit StopFlex sia compatibile con il pacchetto di pinze effettivo.
Quale dimensione del disco StopFlex dovrei ordinare per un Macan GTS, Turbo o Turbo Performance dal 2015 al 2024?
Non ordinare solo in base alla targhetta del modello. Le prime versioni Turbo/GTS, Turbo Performance, vetture con PSCB successivi e riferimenti di conversione PCCB usano dimensionamenti diversi, quindi verificare diametri anteriori e posteriori prima dell'acquisto.
Un upgrade StopFlex CCB è adatto per uso quotidiano sulla mia Macan GTS o Turbo?
Sì, se desideri un pacchetto freni premium più pulito e leggero per la guida normale. La prima frenata a freddo può sentirsi diversa rispetto alle frenate ripetute calde, quindi è importante il rodaggio e la scelta delle pastiglie.
È necessario un raffreddamento extra per un uso intenso prolungato con StopFlex CCB su questa vettura?
Per frenate ripetute ad alta velocità, discese in montagna o sessioni su pista, pianificare la gestione del calore, non solo il materiale dei dischi. Prima di ordinare, verificare il fluido ad alta temperatura fresco, le pastiglie adatte, l'aderenza delle gomme e il flusso d'aria.
Hai bisogno di conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di ordinare.
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