Dischi freno carbon ceramic 2023-2026+ NIO ET5T — Sostituzione diretta
Garanzia ufficiale: Offriamo una sostituzione gratuita di 1 anno per difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni d'uso normale (non in pista). Ti ricordiamo che le specifiche fornite si applicano esclusivamente a campane e staffe dei freni; i dati di compatibilità con i cerchi sono solo di riferimento generale. I problemi di spazio libero dei cerchi sono esclusi dalla copertura della garanzia e dalle dichiarazioni di accuratezza dei dati. Se è necessario uno spazio aggiuntivo, i distanziali per ruote devono essere aggiunti a discrezione del cliente.
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Sarà compatibile con la mia auto?
Dischi CCB a Sostituzione Diretta (Mantengono le Caliper di Serie) per NIO ET5T 2023-2026+. Specifiche dei dischi di serie e dimensione minima del cerchio che garantisce lo spazio per ciascun allestimento:
| Allestimento | Disco Anteriore (Di Serie) | Disco Posteriore (Di Serie) | Misura Minima Cerchio |
|---|---|---|---|
| ET5T | 355mm | 330mm | 18" |
Vuoi mantenere le tue caliper di serie?
Sì — se le tue caliper anteriori di serie sono fisse a 4-piston o superiori. L'asse posteriore non presenta restrizioni. Le vetture con caliper anteriori flottanti a 1 o 2 pistoncini devono invece utilizzare il kit Full Upgrade. I dischi elencati sono costruiti secondo le specifiche dei dischi di serie mostrate sopra. Le vetture con caliper aftermarket richiedono una verifica personalizzata della compatibilità del modello di caliper, della forma della pastiglia, delle dimensioni e dell'offset del disco prima che la produzione venga approvata.
Anche il profilo delle razze e l'offset influiscono sullo spazio disponibile: verifica i tuoi cerchi esatti prima di ordinare.
Contenuto della Confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Dischi CCB a Sostituzione Diretta (Mantengono le Caliper di Serie) |
| Dischi CCB | Set completo per auto per impostazione predefinita, costruito secondo le specifiche dei dischi di serie |
| Costruzione del disco | Short-Fiber Street Spec (prezzo inferiore, solo per uso stradale) o Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selezionato alla conferma dell'ordine |
| CCB brake pads | Mescola abbinata compatibile con ceramica per dischi carbon ceramic StopFlex |
| Campane dei dischi flottanti in alluminio 7075 | Compatibilità specifica per il veicolo; colori personalizzati delle campane dei dischi disponibili per ogni ordine di Sostituzione Diretta. |
| Viteria flottante in acciaio inossidabile | Set completo di minuteria per l'intera vettura |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita include il set completo per l'auto. Gli ordini solo per l'anteriore o solo per il posteriore possono essere concordati dopo la conferma. |
Perché Carbon Ceramic — e Perché StopFlex
Lunga Durata per Uso Stradale
Nel normale utilizzo stradale con pastiglie abbinate e un corretto rodaggio, le superfici d'attrito in carbon-ceramic sono progettate per un'usura ridotta. La durata effettiva dipende da chilometraggio, contaminazione, scelta della pastiglia, cicli termici e condizioni di guida.
Poco Pulviscolo Visibile
Le pastiglie abbinate StopFlex sono selezionate per generare poco pulviscolo visibile sulla superficie d'attrito in ceramica. Il pulviscolo effettivo sui cerchi varia comunque in base alla scelta delle pastiglie, al traffico, alla temperatura, al rodaggio e all'intensità di guida.
Finitura Premium con Smaltatura Ceramica
Il rivestimento brevettato di StopFlex conferisce al disco una superficie brillante con smaltatura ceramica e una texture discreta: il look factory dei dischi carbon-ceramic, chiaramente visibile attraverso i cerchi aperti.
Short-Fiber o Long-Fiber — A Te la Scelta
Ogni disco StopFlex è un vero carbon-ceramic. La specifica Short-Fiber Street utilizza un processo a fibre corte più semplice per un prezzo inferiore ed è adatta solo all'uso stradale; la linea Long-Fiber impiega filamenti continui di carbonio che distribuiscono il carico sull'intero disco per una maggiore resistenza e durabilità termica: la scelta ideale per le temperature da pista e da corsa.
Ingegneria Su Misura per Singolo Veicolo
Ogni ordine viene lavorato su misura per il veicolo e l'allestimento confermati. Bracket, offset delle campane e forme delle pastiglie sono realizzati appositamente per quell'auto specifica — mai ricavati da un catalogo universale.
Mescola per Pastiglie Specifica per CCB
Una mescola per pastiglie in resina a basso contenuto metallico rinforzata con fibre di acciaio, rame e aramide, realizzata per dischi ceramici: stabile fino a circa 750 °C, coefficiente d'attrito medio di circa 0.44, elevata resistenza al fading, bassa usura del disco.
Massa Non Sospesa Inferiore
A parità di dimensioni, un disco carbon-ceramic può essere sensibilmente più leggero di un disco in ghisa; il risparmio esatto dipende dalle dimensioni del disco. Una massa non sospesa e rotante ridotta può diminuire il carico che le sospensioni devono gestire.
Stabilità alle Alte Temperature
Il materiale d'attrito in carburo di silicio e carbonio è selezionato per garantire stabilità alle alte temperature e resistenza al fading. Il feeling generale del pedale dipende comunque dallo stato delle pastiglie, dal liquido, dalla rigidità della caliper, dal raffreddamento e dalla temperatura di esercizio.
Superficie del Disco Senza Ruggine
I dischi ceramici non sono soggetti a ruggine superficiale istantanea. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di fermo, la superficie del disco dietro i tuoi cerchi a razze aperte rimane pulita: nessun anello arancione su un'auto appena lavata e curata nei dettagli.
Frenata Invernale & con Basse Temperature
Alla partenza a basse temperature, l'attrito dei dischi carbon-ceramic può dare sensazioni diverse rispetto al funzionamento a caldo. StopFlex abbina il rivestimento del disco alle sue pastiglie stradali dedicate per migliorare la risposta a freddo; resta prudente mantenere un margine maggiore durante le prime frenate in condizioni di freddo intenso. Scegli una specifica Street Spec per l'uso quotidiano in inverni rigidi.
Scegli il Tuo Disco: da Short-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quattro specifiche, una regola d'oro: tutti sono veri dischi carbon-ceramic. La specifica Short-Fiber Street Spec è l'opzione più economica per la guida esclusivamente stradale. Le tre specifiche Long-Fiber utilizzano filamenti di carbonio continui per una resistenza e una tenuta termica superiori, e sono l'unica scelta per l'uso in track-day o motorsport.
Short-Fiber Street Spec
Corpo in carbon-ceramic a fibre corte spezzate, rivestimento ceramico, superficie forata.
Scegli questa per un uso esclusivamente stradale quando il prezzo di acquisto è la priorità. Mantiene la superficie d'attrito carbon-ceramic e la finitura rivestita, ma non è indicata per sessioni in pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo a fibre lunghe continue, rivestimento ceramico, superficie forata, canali di ventilazione ampi.
Scegli questa per l'uso quotidiano e su strade a scorrimento veloce quando desideri la costruzione a fibre lunghe senza dover passare a una superficie e a specifiche di raffreddamento dedicate alla pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo a fibre lunghe continue, rivestimento ceramico, superficie liscia (blank), canali di raffreddamento a nido d'ape.
Scegli questa per frenate ripetute su strade a scorrimento veloce o in track day, dove il carico termico conta più dell'estetica del disco forato stradale. Il liquido per alte temperature e un adeguato raffreddamento restano fondamentali.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo a fibre lunghe continue, superficie liscia (blank) non rivestita, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Scegli questa per l'impiego nelle competizioni, abbinando pastiglie, liquido, raffreddamento e strategia di riscaldamento appropriati. Non è la configurazione raccomandata per impostazione predefinita su un'auto a uso stradale.
Nota sulla Gestione Termica
Un'elevata tolleranza termica del disco non significa che la gestione del calore non sia più necessaria. In caso di frenate intense e ripetute, il calore si trasferisce a pastiglie, liquido freni, guarnizioni, caliper e cerchi anche quando il disco ceramico lavora in condizioni ottimali. Pianifica un adeguato raffreddamento dei freni e l'impiego di liquido per alte temperature per sessioni prolungate in pista, lunghe discese montane o guida sportiva prolungata.
Verifica la Compatibilità
Prima di ordinare, fornisci il modello esatto del veicolo, le dimensioni attuali dei dischi, il tipo di caliper e i dettagli sui cerchi. La produzione inizia solo dopo la conferma della configurazione; il numero di telaio (VIN) o i dati di fabbricazione vengono richiesti quando necessari per accertare la compatibilità.
FAQ
Questo kit a Sostituzione Diretta è compatibile con tutte le NIO ET5T 2023-2026+?
Questa inserzione è riservata alla NIO ET5T 2023-2026+ con le misure dei dischi fornite di 355mm all'anteriore e 330mm al posteriore. Le caliper anteriori di serie devono essere unità fisse a 4-piston o superiori; l'asse posteriore non ha limitazioni di caliper. Consente di mantenere le caliper di serie anziché convertire l'auto a un kit big brake aftermarket.
Quale specifica di dischi StopFlex dovrei scegliere per una ET5T utilizzata su strada o nei track day?
Scegli la Short-Fiber Street Spec solo per l'uso stradale e per contenere i costi iniziali. La Long-Fiber Street è adatta a una guida stradale più esigente. Scegli Long-Fiber Track-Day o Motorsport quando sono previste frenate ripetute ad alte temperature. Adatta la scelta del disco all'effettivo utilizzo, evitando di selezionare una specifica motorsport per una ET5T destinata esclusivamente all'uso stradale.
Come si comportano questi dischi carbon-ceramic nelle fredde mattine d'inverno?
Un disco carbon-ceramic a freddo non calibrato può presentare un mordente iniziale inferiore rispetto a un disco in ghisa freddo. StopFlex adotta una mescola specifica per le pastiglie e un rivestimento del disco studiati per ridurre questo divario alle partenze a freddo, ma è comunque consigliabile mantenere un margine maggiore durante le prime frenate. Non aspettarti la stessa risposta estiva e invernale prima che i freni siano entrati in temperatura.
Cosa è incluso e cosa devo verificare prima di ordinare?
La configurazione include i dischi CCB StopFlex, le pastiglie abbinate, le campane dei dischi specifiche per il veicolo e la viteria flottante per i riferimenti di 355mm all'anteriore e 330mm al posteriore dell'ET5T. Le tue caliper di serie restano installate. Verifica che la caliper anteriore sia fissa a 4-piston o superiore e fornisci i dettagli sui cerchi e sul veicolo qualora sia necessario verificare lo spazio o le specifiche di fabbricazione.
Ulteriori informazioni di contatto
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