Kit freni in ceramica di carbonio grande per Mercedes-Benz CLS-Class / AMG (C219) 2005-2010 — Brembo AMG a 6 pistoni
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per 1 anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non in pista).
Spediamo in tutto il mondo
Costruzioni e recensioni di clienti reali
Questo si adatta alla mia auto?
Kit freni in ceramica carbonio CCB con upgrade completo (con pinze) per la Mercedes-Benz CLS-Class / AMG (C219) dal 2005 al 2010. La configurazione dei freni esatta di questa pagina:
| Anni Modello | Configurazione Anteriore | Configurazione Posteriore | Dimensione Minima della Ruota |
|---|---|---|---|
| 2005-2010 | Pinza OEM AMG a 6 pistoni / 390mm | Pinza OEM AMG a 4 pistoni / 380mm | 20" |
Ogni kit StopFlex è progettato su misura per il tuo modello e allestimento specifico — staffe, offset del mozzo del disco e montaggio della pinza sono adattati alla tua auto, mai presunti dalla piattaforma. Le versioni che condividono un nome di telaio possono differire meccanicamente: una variante puramente performante spesso ha snodi, geometria del mozzo e clearance ET delle ruote differenti rispetto ai modelli standard, quindi i pezzi che si avvitano su uno non sono compatibili con l'altro. Pinze, pastiglie, cappucci del disco, hardware flottante e tubi dei freni vengono spediti come un sistema abbinato costruito sul tuo allestimento confermato. Snodi modificati, supporti o punti di montaggio della sospensione non di fabbrica devono essere verificati prima dell'ordine.
Il disco da 390 mm stabilisce la dimensione minima della ruota a 20" — ruote più piccole non passeranno tra pinza e disco. Il profilo dei raggi e l'offset influenzano anche la clearance; conferma le tue ruote esatte prima di ordinare.
| Dimensione Ruota (Standard) | Gamma di Dischi |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Cosa c'è nella confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Kit freni in ceramica carbonio CCB con upgrade completo (con pinze) |
| Pinze anteriori | Pinza OEM AMG a 6 pistoni OE / Numero di parte: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Dischi anteriori CCB | 390mm |
| Pinze posteriori | Pinza OEM AMG a 4 pistoni OE / Numero di parte: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| Dischi CCB posteriori | 380mm |
| Pastiglie freno CCB | Composto compatibile in ceramica abbinato per i rotori in ceramica StopFlex forniti |
| Cappucci del rotore e hardware flottante | Pacchetto hardware specifico per veicolo |
| Tubi del freno | Incluso per ordini di aggiornamento completo del kit |
| Ambito dell'ordine | L'elenco predefinito è per un set completo per auto quando sono specificati anteriore e posteriore. Ordini solo anteriori o solo posteriori possono essere organizzati dopo conferma. |
Rendilo tuo — Personalizzazione colore e logo
Ogni ordine di kit può essere personalizzato: colori personalizzati per pinze, un logo personalizzato per pinze, e colori personalizzati per cappelli dei dischi, così che l'hardware dietro le tue ruote corrisponda al resto della configurazione.
- Colore personalizzato per pinze
- Logo caliper personalizzato
- Colore cappello rotore personalizzato
Perché il Carbonio Ceramico — e perché StopFlex
Ingegnerizzazione su misura per ogni veicolo
Ogni ordine viene realizzato su misura per il veicolo e la finitura confermati. Supporti, offset delle alette e forme delle pastiglie sono progettati per quell'esatto veicolo — mai presi da un catalogo universale.
Composto pastiglia specifico CCB
Un composto di pastiglie in resina a basso contenuto di metalli rinforzato con acciaio, rame e fibra aramidica, progettato per dischi in ceramica: stabile fino a circa 750 °C, con una frizione media di circa 0,44, forte resistenza al fading, bassa usura del disco.
Minore massa non sospesa
Un disco in ceramica e carbonio pesa circa la metà di un disco in ferro equivalente. Meno massa rotante e non sospesa permette alla sospensione di seguire più facilmente le irregolarità della strada e rende la risposta dello sterzo notevolmente più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice di attrito in carbonio-silicio-carburo continua a funzionare a temperature che fanno surriscaldare i dischi in ferro, così che la decima frenata forte sembra la prima — stessa corsa del pedale, stesso punto di mordente.
Superficie del disco anti-ruggine
I dischi in ceramica non arrugginiscono rapidamente. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di parcheggio, la faccia del rotore dietro alle ruote a raggi aperti rimane pulita — niente anello arancione su un'auto appena dettagliata.
Lunga durata del servizio
Nell'uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta messa in funzione, un set di rotori StopFlex CCB è progettato per durare più di diversi set di rotori in ferro, recuperando parte del costo iniziale.
Bassa polvere visibile
Abbinato alle pastiglie StopFlex, il sistema produce una frazione della polvere che una combinazione di rotore in ferro e pastiglia genera. Le ruote rimangono pulite per settimane di guida invece che giorni.
Finitura in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex conferisce al disco una superficie lucida in ceramica con una sottile texture — l'aspetto in carbonio ceramico di fabbrica, chiaramente visibile attraverso i design a ruota aperta.
Costruzione a fibra continua
I dischi StopFlex sono realizzati con fibra di carbonio continua lunga, anziché fibra corta tritata. Le fibre continue distribuiscono il carico su tutta la massa del disco, aumentando resistenza e durabilità termica durante i cicli di riscaldamento.
Frenata in inverno e in condizioni di freddo
Un disco in fibra di carbonio ceramico freddo e non sintonizzato richiede più pressione del pedale rispetto al ferro nelle prime frenate invernali — fisiologia dei materiali normale. StopFlex ha progettato la formula delle pastiglie e il rivestimento del disco specificamente per avviamenti a freddo, colmando questa differenza: la sensazione invernale con auto fredda è ora molto vicina a quella estiva. Mantieni un po' di distanza extra nelle mattine più fredde; per inverni rigidi, scegli Street Spec.
Panoramica sui freni
Pinza anteriore
Questo kit utilizza il freno a pinza fissa anteriore a 6 pistoni OEM AMG, lo stesso hardware di serraggio specificato da AMG per il rapido C219 CLS. Sei pistoni distribuiscono uniformemente la pressione delle pastiglie sul disco in fibra di carbonio ceramico da 390mm per una pedalata coerente e decisa.
Pinza posteriore
Il posteriore monta la pinza a 4 pistoni OEM AMG sul disco da 380mm, aumentando la capacità termica posteriore in modo che le anteriori non facciano tutto il lavoro durante discese lunghe e frenate ripetute ad alta velocità.
Scegli il tuo disco: Strada, Giornata in pista o Motorsport
Specifica Strada
Rivestimento in ceramica, faccia forata e ampi canali di raffreddamento.
Ideale per l'uso quotidiano e le configurazioni di strada di alta gamma che richiedono un mordente freddo pulito, poca polvere, un aspetto resistente alla corrosione e una lunga durata.
Spec per Giornata in Pista
Rivestimento in ceramica, faccia vuota e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità in frenata ripetuta è più importante dello stile visivo massimo.
Spec Motorsport
Faccia vuota senza rivestimento con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build orientate alla gara che utilizzano pastiglie da competizione, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una corretta finestra di riscaldamento. Non è la scelta di default per l'uso stradale.
Nota sulla Gestione del Calore
Una tolleranza elevata alla temperatura del rotore non significa che la gestione del calore scompaia. Durante frenate ripetute e intense, il calore si trasferisce nelle pastiglie, nel fluido dei freni, nelle guarnizioni, nelle pinze e nelle ruote anche quando il disco in ceramica è ancora a temperatura confortevole. Pianifica il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura per sessioni prolungate in pista, discese lunghe in montagna o guida aggressiva continua.
Ottieni la conferma del montaggio
Prima di ordinare, comunicaci il veicolo esatto, le dimensioni attuali dei dischi e il tipo di pinza. Nulla viene prodotto fino a quando la configurazione a livello di VIN non viene confermata.
Domande frequenti
Questo kit si adatta esattamente alla tua versione CLS, o è un componente generico W219?
È progettato per la tua versione confermata, non basato sul nome C219. L'AMG CLS55 e CLS63 possono differire dal CLS500/550 per geometria della mozzo anteriore, offset del mozzo e spazio tra le ruote, quindi abbiniamo le staffe, gli offset del rotore e il montaggio delle pinze alla tua auto specifica dopo aver confermato anno e VIN. Non garantiamo compatibilità a livello di piattaforma.
Quali ruote sono necessarie per far spazio ai rotori anteriori da 390mm?
Il disco anteriore da 390mm richiede una ruota di almeno 20 pollici. Qualsiasi cosa sotto i 20 pollici non consentirà il passaggio del rotore, e anche la forma dei raggi è importante, quindi inviaci i dettagli delle tue ruote e confermeremo lo spazio prima dell'acquisto.
Come si comportano i freni in ceramica-ceramica in inverno e con avviamenti a freddo?
Un disco in ceramica-ceramica freddo e non tarato morde meno rispetto al ferro freddo nelle prime frenate. È fisica, non un difetto. Abbiamo ottimizzato sia la composizione delle pastiglie sia il rivestimento in ceramica del disco per il funzionamento a freddo, quindi la sensazione di frenata a freddo ora si avvicina molto a quella estiva calda. Alla prima o alle prime due frenate a freddo, è sempre saggio mantenere un po' di distanza di sicurezza in più.
Cosa include il kit e di cosa sono fatte le pastiglie?
Ricevi i freni anteriori OEM AMG a 6 pistoni, i freni posteriori AMG a 4 pistoni, dischi in ceramica di fibra di carbonio da 390mm all'anteriore e 380mm al posteriore, cappucci, pastiglie, hardware e tubi intrecciati. Le pastiglie sono una composizione a resina a basso contenuto di metallo specifica per la ceramica di fibra di carbonio, con acciaio, rame e fibra aramidica, circa 0,44 di attrito medio, resistenti al calore fino a circa 750°C e con forte comportamento anti-fading per un AMG CLS da 5,4L o 6,2L.
Ulteriori informazioni di contatto
Siamo qui per aiutarti! Se hai bisogno di consulenza esperta sulle configurazioni dei freni, hai domande sul tuo ordine o vuoi semplicemente condividere un feedback, il nostro team è pronto ad assisterti. Contattaci tramite il canale preferito di seguito o utilizza il modulo di richiesta.
Contattaci
Orari di apertura
Lunedì – Sabato, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Ora attuale:
Seguici
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.