Rotori freno carbon ceramic Mercedes-AMG CLA45 S/ CLA45 / CLA35 (C118/X118) 2020-2026+ — Sostituzione diretta
Garanzia ufficiale: Offriamo una sostituzione gratuita di 1 anno per difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni d'uso normale (non in pista). Ti ricordiamo che le specifiche fornite si applicano esclusivamente a campane e staffe dei freni; i dati di compatibilità con i cerchi sono solo di riferimento generale. I problemi di spazio libero dei cerchi sono esclusi dalla copertura della garanzia e dalle dichiarazioni di accuratezza dei dati. Se è necessario uno spazio aggiuntivo, i distanziali per ruote devono essere aggiunti a discrezione del cliente.
Spediamo in tutto il mondo
Installazioni reali dei clienti & Recensioni
Sarà compatibile con la mia auto?
Dischi CCB a sostituzione diretta (mantengono le caliper di serie) per Mercedes-AMG CLA45 S / CLA45 / CLA35 (C118/X118) 2020-2026+. Specifiche dei dischi di serie e dimensione minima dei cerchi compatibile per ciascun allestimento:
| Allestimento | Disco anteriore (di serie) | Disco posteriore (di serie) | Dimensione min. cerchio |
|---|---|---|---|
| CLA45S/CLA45 | 360mm | 19" | |
| CLA35 | 350mm | 18" | |
| CLA45S/CLA45/CLA35 | 330mm | 17" |
Vuoi mantenere le tue caliper di serie?
Sì — se le tue caliper anteriori di serie sono fisse a 4-piston o superiori. L'asse posteriore non presenta restrizioni. Le vetture con caliper anteriori flottanti a 1 o 2 pistoncini devono invece utilizzare il kit Full Upgrade. I dischi elencati sono realizzati secondo le specifiche dei dischi di serie indicate sopra. Le auto con caliper aftermarket richiedono una verifica personalizzata della compatibilità (modello di caliper, forma della pastiglia, dimensioni e offset del disco) prima dell'approvazione della produzione.
Anche il profilo delle razze e l'offset influenzano lo spazio a disposizione: verifica le caratteristiche esatte dei tuoi cerchi prima di ordinare.
Contenuto della confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Dischi CCB a sostituzione diretta (mantengono le caliper di serie) |
| Dischi CCB | Set completo per l'auto come standard, realizzato secondo le specifiche dei dischi di serie |
| Costruzione del disco | Short-Fiber Street Spec (prezzo inferiore, solo uso stradale) o Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selezionabile alla conferma dell'ordine |
| brake pad CCB | Mescola abbinata compatibile con carbo-ceramica per dischi carbon ceramic StopFlex |
| Campane disco flottanti in alluminio 7075 | Montaggio specifico per il veicolo; colorazioni personalizzate delle campane disponibili per ogni ordine Direct Replacement. |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di minuteria per l'intera vettura |
| Copertura dell'ordine | L'inserzione standard si riferisce al set completo per l'auto. Gli ordini per il solo asse anteriore o posteriore possono essere concordati previa conferma. |
Perché scegliere il carbon ceramic — e perché StopFlex
Mescola per brake pad specifica per CCB
Una mescola per pastiglie in resina a basso contenuto metallico rinforzata con acciaio, rame e fibra aramidica, progettata per dischi ceramici: stabile fino a circa 750 °C, coefficiente di attrito medio di circa 0,44, elevata resistenza al fading, ridotta usura del disco.
Massa non sospesa ridotta
A parità di dimensioni, un disco carbon ceramic può essere sensibilmente più leggero di un disco in ghisa; il risparmio effettivo dipende dalle dimensioni del disco. Una massa rotante e non sospesa inferiore può ridurre il carico di lavoro che le sospensioni devono gestire.
Stabilità ad alte temperature
Il materiale di attrito in carbonio-carburo di silicio è selezionato per garantire stabilità alle alte temperature e resistenza al fading. Il feeling complessivo del pedale dipende comunque dallo stato delle pastiglie, dal fluido freni, dalla rigidità della caliper, dal raffreddamento e dalla temperatura di esercizio.
Superficie del disco esente da ruggine
I dischi ceramici non possono formare ruggine superficiale immediata. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di fermo, la superficie frenante dietro i cerchi a razze aperte resta pulita: niente anelli arancioni su un'auto appena lavata e curata.
Lunga durata per uso stradale
Nel normale utilizzo su strada con pastiglie abbinate e un corretto rodaggio, le superfici di attrito carbon ceramic sono progettate per una ridotta usura. La durata effettiva varia in base a chilometraggio, contaminazione, tipo di pastiglia, cicli termici e stile di guida.
Bassa polvere visibile
Le pastiglie StopFlex dedicate sono studiate per generare una polvere poco visibile sulla superficie frenante in ceramica. La polvere effettiva sui cerchi varia comunque in base alla scelta della pastiglia, alle condizioni di traffico, alle temperature, al rodaggio e all'intensità di guida.
Finitura smaltata in ceramica di alta qualità
Il rivestimento proprietario StopFlex conferisce al disco una finitura ceramica brillante con una trama raffinata: il look dei freni carbon ceramic di serie, ben visibile attraverso i cerchi aperti.
Fibra corta o fibra lunga: a te la scelta
Ogni disco StopFlex è un autentico carbon ceramic. La versione Short-Fiber Street Spec adotta un processo a fibre corte triturate per un costo inferiore e un utilizzo esclusivamente stradale; la linea Long-Fiber impiega filamenti continui di carbonio che distribuiscono i carichi su tutto il disco per una resistenza meccanica e termica superiore: la scelta ideale per le sollecitazioni di pista e competizione.
Ingegnerizzazione su misura per ogni veicolo
Ogni ordine viene lavorato su misura per il veicolo e l'allestimento confermati. Bracket, offset delle campane e profili delle pastiglie sono realizzati appositamente per quella vettura, mai scelti da un catalogo universale generico.
Frenata invernale & a basse temperature
Alle partenze con temperature sottozero, la risposta dell'attrito carbon ceramic può risultare diversa rispetto a quando i freni sono caldi. StopFlex abbina il rivestimento del disco alla propria pastiglia stradale per migliorare la prontezza a freddo; si raccomanda comunque di mantenere un margine di sicurezza prudenziale durante le prime frenate con freddo intenso. Scegli la specifica Street per l'uso quotidiano in inverni rigidi.
Scegli il tuo disco: da Short-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Scegli in base al tuo stile di guida e al tuo budget. Per il solo uso stradale e attento ai costi: Short-Fiber Street Spec. Per uso stradale ad alte prestazioni, track day o competizioni: scegli una delle tre specifiche Long-Fiber, le cui fibre di carbonio continue offrono la robustezza e la tolleranza termica necessarie per staccate intense e ripetute.
Short-Fiber Street Spec
Corpo in carbon ceramic a fibre corte sminuzzate, rivestimento ceramico, superficie forata.
Consigliato per uso esclusivamente stradale quando il prezzo d'acquisto è la priorità. Mantiene la superficie di attrito carbon ceramic e la finitura con rivestimento, ma non è adatto all'uso in pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo in fibra lunga continua, rivestimento ceramico, superficie forata, ampi canali di raffreddamento.
Ideale per uso quotidiano e stradale sportivo quando si desidera la struttura a fibra lunga senza passare a una configurazione di pista per superficie frenante e ventilazione.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo in fibra lunga continua, rivestimento ceramico, superficie liscia (blank), canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per frenate ripetute su strada veloce o nei track day, dove la resistenza termica conta più dell'estetica dei dischi forati. È fondamentale abbinare un fluido ad alta temperatura e un raffreddamento adeguato.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo in fibra lunga continua, superficie liscia (blank) non rivestita, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Indicato per impiego agonistico con pastiglie, fluido, raffreddamento e gestione del riscaldamento dedicati. Non è la scelta raccomandata per un'auto a uso prevalentemente stradale.
Nota sulla gestione termica
I dischi ceramici sopportano temperature superficiali che distruggerebbero la ghisa, ma gli altri componenti dell'impianto continuano a scaldarsi: pastiglie, fluido freni, guarnizioni, caliper e ruote assorbono calore per irraggiamento e conduzione durante frenate intense e prolungate. Per track day, lunghe discese e guida sportiva sostenuta, assicurati di avere un raffreddamento adeguato per i freni e un fluido per alte temperature.
Conferma la compatibilità del tuo veicolo
Prima di effettuare l'ordine, fornisci il modello esatto del veicolo, le dimensioni attuali dei dischi, il tipo di caliper e i dettagli sui cerchi. La produzione ha inizio solo dopo la conferma della configurazione; i dati del telaio (VIN) e dell'allestimento verranno richiesti se necessari per garantire la perfetta compatibilità.
FAQ
Quali modelli CLA C118/X118 e dimensioni di disco copre questa configurazione Direct Replacement?
Questa inserzione copre esclusivamente i modelli Mercedes-AMG CLA45 S, CLA45 e CLA35 degli anni 2020-2026+ appartenenti alla famiglia C118/X118. Seleziona la configurazione anteriore da 360 mm per CLA45 S/CLA45, quella anteriore da 350 mm per CLA35 oppure quella posteriore da 330 mm utilizzata per tutti e tre i modelli forniti. Le caliper anteriori di serie devono essere fisse a 4-piston o superiori.
Posso mantenere le caliper di serie sulla mia CLA45 S, CLA45 o CLA35?
Sì. Si tratta di una configurazione di dischi CCB Direct Replacement che consente di mantenere le caliper di serie. I componenti forniti comprendono i dischi CCB StopFlex, le relative pastiglie dedicate, le campane specifiche per il veicolo e la minuteria flottante. Non si tratta di una conversione delle caliper; prima di ordinare, verifica che le caliper anteriori di serie siano fisse a 4-piston o superiori.
Quale specifica di disco StopFlex è più adatta per la mia AMG CLA C118/X118?
Scegli la Short-Fiber Street Spec per un uso solo stradale a un costo più contenuto. La Long-Fiber Street è il passo successivo per la guida stradale quotidiana con carichi termici più elevati. Le varianti Long-Fiber Track-Day e Motorsport sfruttano la costruzione a fibra lunga per impieghi progressivamente più gravosi. Seleziona la specifica del disco in base all'uso previsto dopo aver confermato la corretta configurazione da 360 mm, 350 mm o 330 mm.
Come si comportano questi dischi carbon ceramic durante la guida invernale alle basse temperature?
Un disco carbon ceramic freddo non ottimizzato può offrire un mordente iniziale inferiore rispetto a uno in ghisa freddo. StopFlex adotta una mescola di pastiglie dedicata e un rivestimento speciale del disco per colmare questo divario a freddo sulla configurazione per CLA45 S/CLA45/CLA35. Si raccomanda comunque di mantenere un margine prudenziale durante le primissime frenate in condizioni di freddo intenso; non bisogna aspettarsi un comportamento frenante identico tra freddo e caldo.
Ulteriori informazioni di contatto
Siamo qui per aiutarti! Che tu abbia bisogno di una consulenza esperta sui sistemi frenanti, abbia domande sul tuo ordine o voglia semplicemente condividere un feedback, il nostro team è pronto ad assisterti. Contattaci tramite il canale che preferisci qui sotto oppure utilizza il modulo di richiesta.
Contattaci
Orari di assistenza
Lunedì – Sabato, 9:30 – 18:30 (GMT +8)
Ora attuale:
Seguici
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.