Dischi Freno Carbon Ceramic per BMW X2 M35i (F39) 2019-2023 — Sostituzione Diretta
Garanzia ufficiale: Offriamo una sostituzione gratuita di 1 anno per difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni d'uso normale (non in pista). Ti ricordiamo che le specifiche fornite si applicano esclusivamente a campane e staffe dei freni; i dati di compatibilità con i cerchi sono solo di riferimento generale. I problemi di spazio libero dei cerchi sono esclusi dalla copertura della garanzia e dalle dichiarazioni di accuratezza dei dati. Se è necessario uno spazio aggiuntivo, i distanziali per ruote devono essere aggiunti a discrezione del cliente.
Spediamo in tutto il mondo
Configurazioni e recensioni dei clienti
È compatibile con la mia auto?
Dischi CCB a sostituzione diretta (mantengono le pinze di fabbrica) per BMW X2 M35i (F39) dal 2019 al 2023. Specifiche dei dischi di fabbrica e la ruota più piccola che si adatta a ogni allestimento:
| Allestimento | Rotore anteriore (di serie) | Rotore posteriore (di serie) | Dimensione min. cerchio |
|---|---|---|---|
| X2 M35i | 360 mm | 330mm | 19" |
Mantieni le pinze di serie?
Mantieni le pinze di serie quando l'asse anteriore utilizza pinze fisse da 4 pistoni o più; l'asse posteriore non ha restrizioni sul numero di pistoni. Le pinze flottanti anteriori da 1 o 2 pistoni richiedono un kit Full Upgrade. Le applicazioni con pinze aftermarket non si considerano automaticamente compatibili: StopFlex esamina il modello di pinza, la forma delle pastiglie, le dimensioni e l'offset del rotore prima di approvare la configurazione.
Anche il profilo dei razzi e l'offset influiscono sullo spazio libero — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Contenuto della confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Dischi CCB a sostituzione diretta (mantieni le pinze di serie) |
| Rotori CCB | Set completo per l'auto per impostazione predefinita, realizzato secondo le specifiche dei rotori di serie |
| Costruzione del disco | Specifica Street a fibra corta (prezzo più basso, solo uso stradale) o Specifica Street / Track-Day / Motorsport a fibra lunga — scelta alla conferma dell'ordine |
| Pastiglie freno CCB | Composto abbinato compatibile con la ceramica per i rotori in carbonio-ceramica StopFlex |
| Campane flottanti in alluminio 7075 | Montaggio specifico per veicolo; colori personalizzati delle campane dei rotori disponibili per ogni ordine di sostituzione diretta. |
| Bulloneria flottante in acciaio inox | Set di bulloneria completo per l'auto |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è il set completo per l'auto. Gli ordini solo anteriori o solo posteriori possono essere organizzati dopo conferma. |
Perché il carbonio-ceramica — e perché StopFlex
Ingegnerizzazione su misura per ogni veicolo
Ogni ordine viene lavorato per il veicolo e l'allestimento confermati. Supporti, offset della campana e forme delle pastiglie sono realizzati per quella specifica auto — mai presi da un catalogo universale.
Composto pastiglia specifico per CCB
Un composto a base di resina a basso contenuto metallico rinforzato con acciaio, rame e fibra aramidica, realizzato per dischi ceramici: stabile fino a circa 750 °C, attrito medio di circa 0,44, forte resistenza al fading, basso consumo del rotore.
Massa non sospesa ridotta
Un rotore in carbonio-ceramico di dimensioni simili può essere sostanzialmente più leggero di un disco in ghisa; il risparmio esatto dipende dalle dimensioni del rotore. Una massa rotante e non sospesa inferiore può ridurre il carico che le sospensioni devono controllare.
Stabilità ad alta temperatura
Il materiale d'attrito in carburo di carbonio-silicio è selezionato per la stabilità ad alta temperatura e la resistenza al fading. La sensazione generale al pedale dipende comunque dalle condizioni delle pastiglie, dal fluido, dalla rigidità della pinza, dal raffreddamento e dalla temperatura di esercizio.
Superficie del rotore senza ruggine
I dischi ceramici non possono arrugginirsi superficialmente. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di sosta, la faccia del rotore dietro le ruote a razze aperte resta pulita — nessun anello arancione su un'auto appena lucidata.
Lunga durata in uso stradale
In condizioni di normale utilizzo stradale, con pastiglie abbinate e un rodaggio corretto, le superfici di attrito in carbonio-ceramica sono progettate per un'usura ridotta. La durata effettiva dipende dal chilometraggio, dalla contaminazione, dalla scelta delle pastiglie, dai cicli termici e dall'uso di guida.
Bassa polvere visibile
Le pastiglie StopFlex abbinate sono selezionate per una bassa polvere visibile sulla superficie di attrito in ceramica. La polvere effettiva sulle ruote varia comunque in base alla scelta delle pastiglie, al traffico, alla temperatura, all'assestamento e all'intensità di guida.
Finitura premium in smalto ceramico
Il rivestimento proprietario StopFlex conferisce al disco una superficie lucida in smalto ceramico con texture sottile — l'aspetto carbonio-ceramica di fabbrica, chiaramente visibile attraverso cerchi dal design aperto.
Fibra corta o fibra lunga — a tua scelta
Ogni disco StopFlex è un vero carbonio-ceramico. Short-Fiber Street Spec utilizza un processo più semplice a fibre tritate per un prezzo inferiore e un impiego solo stradale; la linea Long-Fiber utilizza filamenti continui di carbonio che portano il carico su tutto il rotore per una maggiore resistenza e durabilità termica — la scelta per il calore di pista e competizioni.
Frenata invernale e con clima freddo
Compromesso con clima freddo: un disco in carbonio-ceramica non ottimizzato può avere meno mordente iniziale rispetto a un disco in ghisa freddo. StopFlex specifica un composto di pastiglie abbinato e un rivestimento ceramico ottimizzati per ridurre questo divario a freddo, ma le prime frenate con il freddo più intenso meritano comunque una maggiore distanza di sicurezza. Chi guida quotidianamente in inverni rigidi dovrebbe scegliere una Street Spec.
Scegli il tuo disco: dalla fibra corta Street alla fibra lunga Motorsport
Scegli in base a come guidi e a quanto vuoi spendere. Solo uso stradale e attenzione al budget: Short-Fiber Street Spec. Uso stradale premium, track day o competizione: una delle tre specifiche Long-Fiber, le cui fibre di carbonio continue garantiscono la resistenza e il margine termico richiesti da frenate intense ripetute.
Specifica Short-Fiber Street
Corpo in carbonio-ceramica a fibra corta tritata, rivestimento ceramico, superficie forata.
Scegli questa opzione per un uso esclusivamente stradale quando il prezzo di acquisto è la priorità. Mantiene la superficie di attrito in ceramica-carbonio e la finitura rivestita, ma non è specificata per le sessioni in pista.
Specifica Stradale a Fibra Lunga
Corpo continuo in fibra lunga, rivestimento ceramico, superficie forata trasversalmente, ampi canali di raffreddamento.
Scegli questa opzione per l'uso quotidiano e su strada veloce quando desideri la costruzione in fibra lunga senza passare a una superficie e a una specifica di raffreddamento orientate alla pista.
Specifica Track-Day a Fibra Lunga
Corpo continuo in fibra lunga, rivestimento ceramico, superficie liscia, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Scegli questa opzione per frenate ripetute su strada veloce o in track-day, dove lo stress termico conta più dell'aspetto stradale forato. Il fluido ad alta temperatura e un raffreddamento adeguato restano comunque importanti.
Specifica Motorsport a Fibra Lunga
Corpo continuo in fibra lunga, superficie liscia non rivestita, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Scegli questa opzione per un uso orientato alla competizione con la relativa strategia di pastiglie, fluido, raffreddamento e riscaldamento. Non è la raccomandazione predefinita per un'auto guidata su strada.
Nota sulla gestione del calore
I dischi in ceramica sopportano temperature superficiali che distruggerebbero la ghisa, ma il resto del sistema si surriscalda comunque: pastiglie, fluido, guarnizioni, pinze e ruote assorbono il calore accumulato durante frenate intense ripetute. Per track day, lunghe discese e guida sportiva prolungata, utilizzare raffreddamento freni e fluido ad alte temperature.
Fai confermare la compatibilità
Invia l'anno esatto, il modello, l'allestimento, le dimensioni attuali dei dischi, il tipo di pinza e i dettagli delle ruote prima di ordinare. StopFlex conferma la configurazione fornita prima della produzione e richiede i dati VIN/costruttivi quando necessario.
Domande frequenti
Questo prodotto è compatibile con la mia BMW X2 M35i (F39) 2019-2023?
Questo annuncio è limitato alla BMW X2 M35i (F39) 2019-2023 con i riferimenti forniti per i dischi anteriori da 360 mm e posteriori da 330 mm. È un pacchetto di dischi CCB a sostituzione diretta solo per l'ambito di questo annuncio. Prima di ordinare, verificare che l'asse anteriore mantenga pinze fisse di fabbrica con quattro pistoni o più.
Mantengo le pinze dei freni di fabbrica?
Sì. Questa configurazione a sostituzione diretta mantiene le pinze di fabbrica e include dischi StopFlex CCB, pastiglie abbinate, campane dei dischi specifiche per il veicolo e hardware flottante. L'idoneità anteriore richiede pinze fisse di fabbrica con almeno quattro pistoni. L'annuncio fornito non impone restrizioni sulle pinze per l'asse posteriore.
Quale specifica del disco StopFlex dovrei scegliere per la mia X2 M35i?
Scegli la specifica Short-Fiber Street per un uso stradale a costi inferiori. Long-Fiber Street è adatta a un uso stradale più intenso, mentre Long-Fiber Track-Day e Motorsport sono pensate per requisiti progressivamente maggiori di calore e sollecitazione. Seleziona la specifica del disco in base all'uso della X2 M35i, non modificando la configurazione fornita da 360 mm all'anteriore o 330 mm al posteriore.
Come si comportano questi dischi in carbonio-ceramica in inverno o alle prime frenate a freddo?
Un disco in carbonio-ceramica non rodato a freddo può avere meno mordente iniziale rispetto al ferro a freddo. StopFlex specifica una mescola di pastiglie abbinata e un rivestimento del disco per ridurre questo divario alle partenze a freddo, ma le primissime frenate più fredde meritano comunque un margine extra. Non aspettarti una risposta a freddo identica alla frenata estiva completamente a temperatura.
Ulteriori informazioni di contatto
Siamo qui per aiutarti! Che tu abbia bisogno di una consulenza esperta sui sistemi frenanti, abbia domande sul tuo ordine o voglia semplicemente condividere un feedback, il nostro team è pronto ad assisterti. Contattaci tramite il canale che preferisci qui sotto oppure utilizza il modulo di richiesta.
Contattaci
Orari di assistenza
Lunedì – Sabato, 9:30 – 18:30 (GMT +8)
Ora attuale:
Seguici
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.