Dischi freno in carbonio-ceramica per BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) 2021-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per 1 anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non in pista).
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Questo si adatta alla mia auto?
Dischi CCB di sostituzione diretta (mantieni i freni originali)}]}]} per BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) dal 2021 al 2026+. Specifiche del disco di fabbrica e la ruota più piccola che supera ogni versione:
| Versione | Disco anteriore (Originale) | Disco posteriore (Originale) | Dimensione minima della ruota |
|---|---|---|---|
| M440i/M440d | 348mm, 374mm | 345mm | 19" |
Mantieni i tuoi freni originali?
Mantienili se le pinze anteriori sono fisse a 4 pistoni o più — l'asse posteriore è qualificato in ogni caso. Le pinze flottanti a 1 o 2 pistoni anteriori escludono la soluzione solo disco; scegli invece il kit di upgrade completo. Ogni set è lavorato secondo le specifiche del disco di fabbrica sopra elencate, e le pinze aftermarket (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) richiedono solo la conferma del modello della pinza, della forma della pastiglia e delle dimensioni del disco prima della produzione.
Il profilo dei raggi e l'offset influenzano anche lo spazio — conferma i tuoi cerchi esatti prima di ordinare.
Cosa c'è nella confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Dischi CCB di sostituzione diretta (mantieni i freni originali)}]}]} |
| Rotori CCB | Set completo per auto di default, costruito secondo le specifiche del rotore di fabbrica |
| Pastiglie freno CCB | Composto compatibile con ceramica abbinato per rotori in ceramica di StopFlex |
| Cappucci rotore flottante in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo; colori personalizzati per il cappuccio del rotore disponibili per ogni ordine di Sostituzione Diretta. |
| Ferramenta flottante in acciaio inossidabile | Set completo di ferramenta per auto |
| Ambito dell'ordine | L'elenco predefinito è per set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
Perché il Carbonio Ceramico — e perché StopFlex
Costruzione in fibra continua
Le dischi StopFlex sono realizzate con fibra di carbonio continua a lunga fibra, anziché fibra tritata. Le fibre continue distribuiscono il carico sull'intero corpo del rotore, aumentando la resistenza e la durabilità termica durante i cicli di riscaldamento.
Ingegneria personalizzata per ogni veicolo
Ogni ordine è lavorato su misura per il veicolo e la configurazione confermati. Supporti, offset delle alette e forme delle pastiglie sono realizzati appositamente per quell'auto — mai presi da un catalogo universale.
Composto per pastiglie specifico CCB
Un composto di pastiglie a resina a basso contenuto di metalli rinforzato con acciaio, rame e fibra aramidica, progettato per dischi in ceramica: stabile fino a circa 750 °C, con una frizione media di circa 0,44, forte resistenza al fading, basso usura del rotore.
Massa non sospesa inferiore
Un rotore in ceramica di carbonio pesa circa la metà di un disco in ferro equivalente. Meno massa rotante e non sospesa permette alla sospensione di seguire più facilmente le irregolarità della strada e rende la risposta dello sterzo notevolmente più reattiva.
Stabilità alle alte temperature
La matrice di attrito carbonio-silicio-carburo continua a funzionare a temperature che fanno surriscaldare i rotori in ferro, rendendo il decimo arresto brusco come il primo — stessa corsa del pedale, stesso punto di mordente.
Superficie del rotore senza ruggine
I dischi in ceramica non si ossidano rapidamente. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di parcheggio, la faccia del rotore dietro alle ruote a raggi aperti rimane pulita — nessun anello arancione su un'auto appena dettagliata.
Lunga durata nel servizio stradale
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta preparazione, un set di rotori StopFlex CCB è progettato per durare più di diversi set di rotori in ferro, recuperando parte del costo iniziale.
Polvere visibile minima
Abbinato alle pastiglie StopFlex, il sistema elimina una frazione della polvere che una combinazione di rotore in ferro e pastiglia produce. Le ruote rimangono pulite per settimane di guida invece che giorni.
Finitura in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex conferisce al disco una superficie lucida in ceramica con una sottile texture — l'aspetto in carbonio ceramico di fabbrica, chiaramente visibile attraverso i design delle ruote aperte.
Frenata in inverno e in condizioni di freddo
Domanda invernale, risposta diretta: i dischi in ceramica non regolati mordono meno quando sono freddi. StopFlex ha ottimizzato la composizione delle pastiglie e il rivestimento in ceramica del disco per il funzionamento a freddo, quindi la frenata a freddo in inverno è molto vicina a quella in condizioni calde. È ancora saggio mantenere una distanza di sicurezza maggiore durante le prime frenate gelate; le auto usate quotidianamente in inverno severo dovrebbero usare Street Spec.
Scegli il tuo rotore: Street, Track-Day o Motorsport
Street Spec
Finitura in ceramica, faccia cross-drilled e ampi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e le configurazioni di strada di alta qualità che richiedono un mordente freddo pulito, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Finitura in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dello stile di foratura visivo massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia senza rivestimento con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per configurazioni orientate alla pista che utilizzano pastiglie da competizione, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una corretta finestra di riscaldamento. Non è la scelta predefinita per l'uso stradale.
Nota sulla Gestione del Calore
I dischi in ceramica di carbonio tollerano temperature estreme, ma non eliminano tutte le esigenze di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore si assorbe comunque nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Conferma la tua adattabilità
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali dei dischi e il tipo di pinza prima di ordinare. Ogni ordine StopFlex viene confermato in base alla configurazione a livello VIN prima della produzione.
Domande frequenti
Questi si adattano sia al M440i che al M440d, e quale dimensione del disco devo ordinare?
Questa pagina riguarda il M440i e il M440d nelle versioni G22 coupé, G23 cabrio e G26 Gran Coupé. I dischi anteriori di serie su queste versioni sono di 348mm o 374mm a seconda della configurazione, e il posteriore è di 345mm. Controlla il diametro stampato sul tuo disco anteriore attuale o sulla scheda di configurazione, quindi ordina in base a quello. Elenchiamo solo le dimensioni esatte sopra perché i cappucci e le parti flottanti sono lavorati su misura per quei diametri specifici.
Questi funzioneranno con i miei freni originali, o devo cambiarli?
Questo è un sostituto diretto che riutilizza i tuoi freni originali anteriori e posteriori. La sostituzione diretta è valida solo quando i freni anteriori di serie sono a 4 pistoni o più; il posteriore è senza restrizioni. Nel caso del M440i/M440d, significa che si avvitano i dischi in ceramica di carbonio e le pastiglie abbinate ai freni già presenti sull’auto. Niente cambio di pinze, niente fabbricazione di staffe, e il freno di stazionamento elettronico originale continua a funzionare sul posteriore.
Come si comportano in inverno su un'auto fredda?
Prima di tutto, la fisica: un disco in ceramica di carbonio freddo e non sintonizzato morde meno rispetto al ferro freddo alla prima o alle prime due fermate, ed è normale, non un difetto. Abbiamo adattato il setup. StopFlex ha ottimizzato sia la pastiglia in resina composita a basso contenuto di metallo sia il rivestimento in ceramica del disco per le partenze a freddo, così che la sensazione in inverno si avvicina molto a quella estiva sull’M440i/M440d. Nelle prime fermate più fredde della giornata, lascia ancora un po’ di distanza di sicurezza fino a quando tutto non si riscalda.
Questi dischi si adattano alle mie ruote?
I diametri dei dischi corrispondono alle vostre ruote anteriori (348mm o 374mm) e al posteriore da 345mm, quindi qualsiasi ruota che supera il vostro setup in acciaio supera anche questi dischi in ceramica composita. Se montate ruote aftermarket con offset diverso o distanziatori aggressivi, confermate la dimensione anteriore rispetto all'opzione più grande da 374mm prima di ordinare, poiché quella configurazione si avvicina di più al barile.
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