2009-2017 Audi Q5 / SQ5 (8R) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono Audi RS 10N
Garanzia ufficiale: Offriamo una sostituzione gratuita di 1 anno per difetti di qualità o problemi di rivestimento in condizioni d'uso normale (non in pista). Ti ricordiamo che le specifiche fornite si applicano esclusivamente a campane e staffe dei freni; i dati di compatibilità con i cerchi sono solo di riferimento generale. I problemi di spazio libero dei cerchi sono esclusi dalla copertura della garanzia e dalle dichiarazioni di accuratezza dei dati. Se è necessario uno spazio aggiuntivo, i distanziali per ruote devono essere aggiunti a discrezione del cliente.
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È compatibile con la mia auto?
Kit Big Brake CCB Full Upgrade (con pinze) per Audi Q5 / SQ5 (8R) dal 2009 al 2017. Configurazione freni esatta di questa pagina:
| Anni modello | Configurazione anteriore | Configurazione posteriore | Dimensione min. cerchio |
|---|---|---|---|
| 2009-2017 | Pinza Akebono OEM Audi RS a 10 pistoni (10N) / 420 mm | Pinza forgiata TTSPORT EP4 a 4 pistoni integrata con EPB / 380 mm | 21" |
Ogni kit StopFlex è progettato su misura per il tuo modello e allestimento esatti: staffe, offset delle campane dei dischi e montaggio delle pinze sono abbinati alla tua auto specifica, mai dati per scontati in base alla piattaforma. Allestimenti che condividono il nome del telaio possono differire meccanicamente: una variante puramente prestazionale spesso monta fuselli, geometria del mozzo e spazio ET dei cerchi diversi rispetto ai modelli standard, quindi i componenti che si avvitano su uno non sono quelli che si adattano all'altro. Pinze, pastiglie, campane dei dischi, bulloneria flottante e tubi freno vengono forniti come un unico sistema abbinato, costruito per l'allestimento da te confermato. Fuselli, montanti o punti di attacco delle sospensioni non originali devono essere verificati prima dell'ordine.
Il disco da 420 mm stabilisce la dimensione minima del cerchio a 21" — cerchi più piccoli non lasceranno spazio alla pinza e al disco. Anche il profilo dei raggi e l'offset influiscono sul gioco; verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
| Dimensione cerchio (standard) | Intervallo dischi |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Contenuto della confezione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Kit freni maggiorati CCB Full Upgrade (con pinze) |
| Pinze anteriori | Pinza Akebono OEM Audi RS a 10 pistoni (10N) OE / Cod. ricambio: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Dischi CCB anteriori | 420 mm |
| Pinze posteriori | Pinza TTSPORT EP4 Forgiata a 4 Pistoni integrata con EPB |
| Dischi CCB posteriori | 380mm |
| Costruzione del disco | Specifica Street a fibra corta (prezzo più basso, solo uso stradale) o Specifica Street / Track-Day / Motorsport a fibra lunga — scelta alla conferma dell'ordine |
| Pastiglie freno CCB | Mescola abbinata compatibile con ceramica per i dischi in carbonio-ceramica StopFlex forniti |
| Campane dei dischi e componenti flottanti | Kit di minuteria specifico per il veicolo |
| Tubi dei freni | Inclusi per ordini di aggiornamento completo del kit |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è il set completo per l'auto quando anteriore e posteriore sono specificati. Gli ordini solo anteriori o solo posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
Rendilo tuo — Personalizzazione colori & logo
Specifica colori personalizzati delle pinze, un logo personalizzato delle pinze e colori personalizzati delle campane dei dischi su qualsiasi ordine di kit — il pacchetto finito si abbina al tuo progetto invece di un aspetto standard da catalogo.
- Colore pinze personalizzato
- Logo pinze personalizzato
- Colore personalizzato delle campane dei dischi
Perché il carbonio-ceramica — e perché StopFlex
Finitura premium in smalto ceramico
Il rivestimento proprietario StopFlex conferisce al disco una superficie lucida in smalto ceramico con texture sottile — l'aspetto carbonio-ceramica di fabbrica, chiaramente visibile attraverso cerchi dal design aperto.
Fibra corta o fibra lunga — a tua scelta
Ogni disco StopFlex è un vero carbonio-ceramico. Short-Fiber Street Spec utilizza un processo più semplice a fibre tritate per un prezzo inferiore e un impiego solo stradale; la linea Long-Fiber utilizza filamenti continui di carbonio che portano il carico su tutto il rotore per una maggiore resistenza e durabilità termica — la scelta per il calore di pista e competizioni.
Ingegnerizzazione su misura per ogni veicolo
Ogni ordine viene lavorato per il veicolo e l'allestimento confermati. Supporti, offset della campana e forme delle pastiglie sono realizzati per quella specifica auto — mai presi da un catalogo universale.
Composto pastiglia specifico per CCB
Un composto a base di resina a basso contenuto metallico rinforzato con acciaio, rame e fibra aramidica, realizzato per dischi ceramici: stabile fino a circa 750 °C, attrito medio di circa 0,44, forte resistenza al fading, basso consumo del rotore.
Massa non sospesa ridotta
Un rotore in carbonio-ceramico di dimensioni simili può essere sostanzialmente più leggero di un disco in ghisa; il risparmio esatto dipende dalle dimensioni del rotore. Una massa rotante e non sospesa inferiore può ridurre il carico che le sospensioni devono controllare.
Stabilità ad alta temperatura
Il materiale d'attrito in carburo di carbonio-silicio è selezionato per la stabilità ad alta temperatura e la resistenza al fading. La sensazione generale al pedale dipende comunque dalle condizioni delle pastiglie, dal fluido, dalla rigidità della pinza, dal raffreddamento e dalla temperatura di esercizio.
Superficie del rotore senza ruggine
I dischi ceramici non possono arrugginirsi superficialmente. Dopo la pioggia, un lavaggio o settimane di sosta, la faccia del rotore dietro le ruote a razze aperte resta pulita — nessun anello arancione su un'auto appena lucidata.
Lunga durata in uso stradale
In condizioni di normale utilizzo stradale, con pastiglie abbinate e un rodaggio corretto, le superfici di attrito in carbonio-ceramica sono progettate per un'usura ridotta. La durata effettiva dipende dal chilometraggio, dalla contaminazione, dalla scelta delle pastiglie, dai cicli termici e dall'uso di guida.
Bassa polvere visibile
Le pastiglie StopFlex abbinate sono selezionate per una bassa polvere visibile sulla superficie di attrito in ceramica. La polvere effettiva sulle ruote varia comunque in base alla scelta delle pastiglie, al traffico, alla temperatura, all'assestamento e all'intensità di guida.
Frenata invernale e con clima freddo
L'uso invernale è possibile, ma il comportamento a freddo va considerato con onestà: l'attrito ceramico può avere meno mordente iniziale prima che la temperatura salga. StopFlex mette a punto la combinazione abbinata pastiglie/rivestimento per la risposta a freddo; mantieni una distanza extra nelle prime frenate più fredde e scegli una Street Spec per climi severi.
Panoramica pinze
Pinza anteriore
La pinza Akebono OEM Audi RS a 10 pistoni (10N) viene fornita per la configurazione con disco anteriore da 420 mm. Le staffe anteriori e l'offset del cappello vengono specificati solo dopo la conferma dell'esatta versione di Q5 o SQ5.
Pinza posteriore
La pinza forgiata TTSPORT EP4 a 4 pistoni integrata con EPB viene fornita con la configurazione del disco posteriore da 380 mm. Il suo attuatore EPB dedicato preserva la funzione del freno di stazionamento elettronico di serie.
Scegli il tuo disco: dalla fibra corta Street alla fibra lunga Motorsport
Quattro specifiche, una regola generale: sono tutti veri dischi in carbonio-ceramica. La specifica Short-Fiber Street è la soluzione più economica per la guida esclusivamente stradale. Le tre specifiche Long-Fiber utilizzano filamenti continui di carbonio per una maggiore resistenza e durabilità al calore, e sono l'unica scelta per l'uso in pista o in motorsport.
Specifica Short-Fiber Street
Corpo in carbonio-ceramica a fibra corta tritata, rivestimento ceramico, superficie forata.
Scegli questa opzione per un uso esclusivamente stradale quando il prezzo di acquisto è la priorità. Mantiene la superficie di attrito in ceramica-carbonio e la finitura rivestita, ma non è specificata per le sessioni in pista.
Specifica Stradale a Fibra Lunga
Corpo continuo in fibra lunga, rivestimento ceramico, superficie forata trasversalmente, ampi canali di raffreddamento.
Scegli questa opzione per l'uso quotidiano e su strada veloce quando desideri la costruzione in fibra lunga senza passare a una superficie e a una specifica di raffreddamento orientate alla pista.
Specifica Track-Day a Fibra Lunga
Corpo continuo in fibra lunga, rivestimento ceramico, superficie liscia, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Scegli questa opzione per frenate ripetute su strada veloce o in track-day, dove lo stress termico conta più dell'aspetto stradale forato. Il fluido ad alta temperatura e un raffreddamento adeguato restano comunque importanti.
Specifica Motorsport a Fibra Lunga
Corpo continuo in fibra lunga, superficie liscia non rivestita, canali di raffreddamento a nido d'ape.
Scegli questa opzione per un uso orientato alla competizione con la relativa strategia di pastiglie, fluido, raffreddamento e riscaldamento. Non è la raccomandazione predefinita per un'auto guidata su strada.
Nota sulla gestione del calore
I dischi in carbonio-ceramica tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano ogni esigenza di gestione del calore. Durante frenate brusche ripetute, il calore si accumula comunque in pastiglie, liquido, guarnizioni, pinze, ruote e componenti vicini. Per lunghe sessioni in pista, discese di montagna o guida aggressiva prolungata, sono comunque consigliati il raffreddamento dei freni e un liquido per alte temperature.
Fai confermare la compatibilità
Invia l'anno esatto, il modello, l'allestimento, le dimensioni attuali dei dischi, il tipo di pinza e i dettagli delle ruote prima di ordinare. StopFlex conferma la configurazione fornita prima della produzione e richiede i dati VIN/costruttivi quando necessario.
Domande frequenti
Quali modelli Audi Q5 o SQ5 copre questo kit da 420 mm?
Questo annuncio è valido solo per applicazioni confermate Audi Q5 / SQ5 (8R) dal 2009 al 2017. Utilizza una configurazione anteriore da 420 mm con pinze Akebono OEM Audi RS a 10 pistoni (10N) e una configurazione posteriore EPB da 380 mm. È necessaria la conferma esatta della versione perché la geometria delle staffe, l'offset del cappello e il montaggio delle pinze non si presume siano trasferibili tra le varianti 8R.
Questo kit è compatibile con i miei cerchi?
La configurazione con disco anteriore da 420 mm richiede almeno un cerchio da 21 pollici. Il solo diametro non basta: il profilo delle razze e l'offset del cerchio devono essere verificati fisicamente rispetto alla pinza anteriore prima dell'ordine. Invia i dettagli dei cerchi durante la conferma di compatibilità, soprattutto in caso di cerchi aftermarket, distanziali o design a razze concave.
Quale specifica del disco StopFlex dovrei scegliere?
Scegli Short-Fiber Street Spec solo per un uso stradale a costo contenuto. Long-Fiber Street è la scelta migliore per la guida su strada regolare con esigenze di utilizzo più elevate, mentre Long-Fiber Track-Day e Motorsport sono per un'esposizione al calore progressivamente maggiore. Seleziona il disco in base a come il Q5 o SQ5 viene effettivamente utilizzato, quindi fai confermare la configurazione finale con i dettagli del veicolo.
Cosa devo aspettarmi in inverno o alle prime frenate a freddo?
Un disco in carbonio-ceramica freddo e non rodato può avere meno mordente iniziale rispetto al ferro freddo. Questo sistema utilizza una mescola di pastiglie abbinata e un rivestimento del disco studiati per ridurre questo divario a freddo, ma le prime frenate più fredde meritano comunque un margine extra. Lasciate che i freni raggiungano la temperatura normalmente invece di aspettarvi un comportamento a freddo identico a una guida estiva con temperature calde.
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