Kit freni in ceramica carbonio per BMW X5 M / Competition (F95) dal 2020 al 2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio di ricambio di dimensioni OEM per BMW X5 M / Competition (F95) 2020-2026+ — Sostituzione completa
L'F95 X5 M è pesante, veloce e sollecita molto il sistema frenante con dischi anteriori da 395 mm e posteriori da 380 mm, motivo per cui i proprietari scelgono i freni in ceramica carbonio quando i dischi in ferro iniziano a produrre polvere, a surriscaldarsi o a perdere consistenza durante ripetuti arresti ad alta velocità. Questo kit OEM sostituisce i dischi di dimensioni originali con dischi in ceramica carbonio, pastiglie abbinate, copri-dischi e hardware flottante per ridurre la massa rotante, mantenere le ruote più pulite e adattarsi alla configurazione originale delle pinze X5 M.
- Basato sui riferimenti dei dischi dell'F95 X5 M / Competition: 395 mm anteriori e 380 mm posteriori, non una conversione di freni G05 con dimensioni miste.
- Le anelli di attrito in ceramica carbonio riducono la polvere dei freni e la massa rotante rispetto al pacchetto di dischi in ferro a due pezzi di serie sull'F95 X5 M.
- Include dischi, pastiglie, copri-dischi e hardware flottante, configurato come un kit completo di freni di dimensioni OEM per questa vettura.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW X5 M / Competition (F95) |
| Anni modello | 2020-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | X5 M: 395mm |
| Riferimento disco posteriore | X5 M: 380 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 20\" (per il rotore da 395 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un rotore da 395 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 20\". Le ruote sotto i 20\" non consentono il passaggio delle pinze e del rotore, e il profilo e l'offset dei raggi influenzano anche lo spazio di clearance — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile con il mio BMW X5 M o X5 M Competition dal 2020 al 2026+?
Questa pagina è riservata all'F95 X5 M / Competition con il sistema frenante OEM da 395 mm anteriori e 380 mm posteriori. Verifica il codice modello, allestimento, anno di produzione, dimensione delle ruote e le dimensioni dei dischi esistenti prima di ordinare.
Il freno di stazionamento elettronico posteriore e la funzione Auto Hold rimangono funzionanti?
Sì, il kit è progettato come sostituzione OEM delle pinze posteriori dell'F95, quindi la configurazione del copri-dischi posteriore è pensata per mantenere le funzioni EPB e Auto Hold di serie quando installato sulla configurazione posteriore da 380 mm elencata.
Perché passare dai dischi in ferro di serie su un X5 M?
L'F95 X5 M ha il peso di un SUV con velocità da M, quindi le frenate ripetute possono surriscaldare i dischi anteriori da 395 mm. I dischi in ceramica carbonio riducono la massa non sospesa e rotante, producono molta meno polvere visibile e mantengono una frizione più costante sotto cicli di riscaldamento ripetuti.
Cosa devo verificare prima di effettuare l'ordine?
Verifica che il veicolo sia un F95 X5 M o Competition, non un G05 X5 standard; conferma le dimensioni dei dischi da 395 mm anteriori e 380 mm posteriori; indica le dimensioni delle ruote OEM o aftermarket; e comunica eventuali pinze non originali o precedenti conversioni dei freni.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
Ulteriori informazioni di contatto
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