Kit freni in carbonio ceramico Maserati Ghibli / Trofeo dal 2014 al 2024
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in carbonio-ceramica di ricambio di dimensioni OEM per Maserati Ghibli / Trofeo 2014-2024 — Ricambio di dimensioni originali
Questo kit StopFlex in carbonio-ceramica di dimensioni OEM è destinato alle applicazioni Maserati Ghibli dal 2014 al 2024 che corrispondono al pacchetto freni elencato: Trofeo 380 mm anteriore / 345 mm posteriore, o standard 360 mm anteriore / 345 mm posteriore. I proprietari di Ghibli scelgono questa conversione quando i dischi in ghisa originali sviluppano crepe da calore, trasferimento di pastiglie, polvere o vibrazioni allo sterzo dopo ripetuti arresti ad alta velocità. Il kit mantiene l'involucro del rotore e la relazione con la pinza originali, sostituendo il sistema di usura con rotori in carbonio-ceramica, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante per una massa rotante inferiore, ruote più pulite e una migliore stabilità termica.
- Su questa pagina sono supportate due configurazioni anteriori: rotori Trofeo da 380 mm e rotori standard da 360 mm; entrambi utilizzano la dimensione di riferimento posteriore di 345 mm.
- L'assemblaggio rotore flottante in carbonio-ceramica è progettato per gestire il carico termico dei freni anteriori della Ghibli senza modificare il pacchetto freni di dimensioni OEM con cui l'auto è stata costruita.
- Il kit viene fornito con rotori, pastiglie, cappucci e hardware flottante, in modo che il sistema di attrito e il sistema di montaggio del rotore siano compatibili, evitando di mescolare dischi in carbonio-ceramica con pastiglie in ghisa.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Maserati Ghibli / Trofeo |
| Anni modello | 2014-2024 |
| Riferimento disco anteriore | Trofeo: 380 mm; Standard: 360 mm |
| Riferimento disco posteriore | Trofeo: 345 mm; Standard: 345 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 19" (per il disco da 380 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un disco da 380 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 19". Le ruote sotto i 19" non consentono il passaggio del freno e del disco, e il profilo dei raggi e l’offset influenzano anche lo spazio — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile con tutte le Maserati Ghibli dal 2014 al 2024?
No. Questa pagina è limitata ai veicoli Ghibli che corrispondono al pacchetto freni OEM elencato: Trofeo da 380 mm anteriore / 345 mm posteriore o standard da 360 mm anteriore / 345 mm posteriore. Verifica i diametri effettivi dei rotori sulla tua auto prima di ordinare.
Il freno di stazionamento elettronico e le funzioni del freno posteriore rimarranno funzionanti?
Il kit è progettato in base alla configurazione del freno posteriore di serie e alla dimensione di riferimento di 345 mm per i rotori posteriori nelle applicazioni Ghibli supportate. La modalità di servizio e la calibrazione del freno di stazionamento elettronico (EPB) dipendono ancora dall'installatore che utilizza la procedura diagnostica compatibile con Maserati durante il lavoro sui freni posteriori.
Perché sostituire i dischi in ghisa originali con quelli in carbonio-ceramica su una Ghibli?
I dischi in carbonio-ceramica riducono la polvere dei freni, abbassano la massa rotante e non sospesa, e mantengono una migliore stabilità di attrito durante ripetuti arresti ad alta velocità su strada o in pista. Il beneficio più evidente si nota sui modelli Ghibli pesanti e ad alte prestazioni che sottopongono i freni anteriori a un uso intenso.
Cosa devo verificare prima di effettuare l'ordine?
Verifica l'anno modello, la versione, il diametro del rotore anteriore, quello posteriore, il pacchetto delle pinze, lo spazio per le ruote e se l'auto è Trofeo o monta il setup standard da 360 mm anteriore. Se l'auto ha dimensioni di rotore anteriori o posteriori diverse, questo kit non è adatto.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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