Disques de frein carbon ceramic pour Volvo S60 Recharge T8 2020-2025 — Remplacement direct
Garantie officielle : Remplacement gratuit pendant 1 an en cas de défauts de qualité ou de problèmes de revêtement sous utilisation normale (hors circuit).
Nous expédions dans le monde entier
Montages de clients réels & Avis
Est-ce compatible avec mon véhicule ?
Disques CCB en remplacement direct (conserve les calipers d'origine) pour la Volvo S60 Recharge T8 2020-2025. Spécifications des disques d'origine et plus petite taille de jante compatible avec chaque finition :
| Finition | Disque avant (origine) | Disque arrière (origine) | Taille min. de jante |
|---|---|---|---|
| T8/Polestar Eng | 345mm, 371mm | 320mm | 19" |
Conserver vos calipers d'origine ?
Les calipers avant d'origine doivent être fixes à 4 pistons ou plus ; l'essieu arrière n'a pas de restriction. Une configuration avant flottante à 1 ou 2 pistons relève de l'option Full Upgrade plutôt que de cette offre de disques seuls. Pour les calipers de seconde monte tels que Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, veuillez envoyer le modèle exact du caliper, la forme de la plaquette, les dimensions du disque et le déport pour un contrôle de compatibilité sur mesure avant de commander.
Le profil des branches et le déport influent également sur le dégagement — confirmez vos jantes exactes avant de commander.
Contenu du colis
| Article | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Disques CCB en remplacement direct (conserve les calipers d'origine) |
| Disques CCB | Kit complet pour l'ensemble du véhicule par défaut, fabriqué selon les spécifications des disques d'origine |
| Construction du disque | Spécification Short-Fiber Street (prix plus accessible, usage routier uniquement) ou spécification Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport — à choisir lors de la confirmation de commande |
| Brake pads CCB | Composé compatible céramique adapté pour les disques StopFlex carbon ceramic |
| Bols de disques flottants en aluminium 7075 | Montage spécifique au véhicule ; couleurs de bols personnalisées disponibles pour chaque commande en remplacement direct. |
| Visserie flottante en acier inoxydable | Kit de visserie pour l'ensemble du véhicule |
| Étendue de la commande | L'offre par défaut comprend le kit complet pour le véhicule. Les commandes pour l'avant uniquement ou l'arrière uniquement peuvent être organisées après confirmation. |
Pourquoi le carbon ceramic — et pourquoi StopFlex
Finition glaçage céramique haut de gamme
Le revêtement exclusif de StopFlex confère au disque une surface brillante à glaçage céramique avec une texture subtile — l'esthétique carbon-ceramic d'origine, nettement visible à travers les jantes ajourées.
Short-Fiber ou Long-Fiber — À vous de choisir
Chaque disque StopFlex est un véritable carbon-ceramic. La spécification Short-Fiber Street fait appel à un procédé de fibres courtes coupées plus simple pour un tarif plus accessible et un usage exclusivement routier ; la gamme Long-Fiber utilise des brins de carbone continus qui répartissent la charge sur l'ensemble du disque pour une résistance et une endurance thermique accrues — le choix idéal face aux fortes températures sur circuit et en compétition.
Ingénierie sur mesure par véhicule
Chaque commande est usinée selon le véhicule et la finition confirmés. Les brackets, les déports de bols et les formes de plaquettes sont conçus précisément pour cette voiture — jamais issus d'un catalogue universel standard.
Composé de plaquette spécifique CCB
Un composé de plaquette en résine à faible teneur métallique renforcé de fibres d'acier, de cuivre et d'aramide, conçu pour les disques en céramique : stable jusqu'à environ 750 °C, coefficient de friction moyen d'environ 0,44, excellente résistance au fading et faible usure du disque.
Masse non suspendue réduite
À dimension équivalente, un disque carbon-ceramic peut être nettement plus léger qu'un disque en fonte ; le gain exact dépend des dimensions du disque. Une masse en rotation et non suspendue plus faible peut réduire la charge que la suspension doit maîtriser.
Stabilité à haute température
Le matériau de friction en carbone-carbure de silicium est sélectionné pour sa stabilité à haute température et sa résistance au fading. Le ressenti global de la pédale dépend toujours de l'état des plaquettes, du liquide, de la rigidité du caliper, du refroidissement et de la température de fonctionnement.
Surface de disque sans rouille
Les disques en céramique ne s'oxydent pas en surface. Après la pluie, un lavage ou plusieurs semaines de stationnement, la piste du disque derrière vos jantes à branches ajourées reste impeccable — aucun anneau orangé sur une voiture fraîchement nettoyée.
Longue durée de vie sur route
En usage routier normal, avec des plaquettes adaptées et un rodage adéquat, les surfaces de friction carbon-ceramic sont conçues pour une faible usure. La durée de vie réelle dépend du kilométrage, de la contamination, du choix des plaquettes, des cycles thermiques et du style de conduite.
Faible poussière visible
Les plaquettes StopFlex assorties sont sélectionnées pour générer peu de poussière visible sur la surface de friction en céramique. La poussière de jante réelle varie toutefois selon le choix des plaquettes, le trafic, la température, le rodage et l'intensité de conduite.
Freinage en hiver & par temps froid
Compromis par temps froid : un disque carbon-ceramic non optimisé peut offrir moins de mordant initial que la fonte à froid. StopFlex associe un composé de plaquette dédié et un revêtement céramique calibrés pour réduire cet écart à froid, mais les premiers arrêts par températures négatives nécessitent tout de même une distance de sécurité accrue. Pour un usage quotidien lors d'hivers rigoureux, privilégiez une spécification Street.
Choisissez votre disque : de Short-Fiber Street à Long-Fiber Motorsport
De gauche à droite, l'exigence d'utilisation est croissante. La spécification Short-Fiber Street conserve les avantages du carbon-ceramic à un tarif plus abordable pour un usage strictement routier ; les spécifications Long-Fiber Street, Track-Day et Motorsport ajoutent la solidité et l'endurance thermique des fibres continues, parfaites aussi bien pour les préparations routières haut de gamme que pour les week-ends de course.
Spécification Short-Fiber Street
Structure carbon-ceramic en fibres courtes coupées, revêtement céramique, piste perforée.
À choisir pour un usage exclusivement routier lorsque le coût d'achat est le critère prioritaire. Elle conserve la surface de friction carbon-ceramic et la finition avec revêtement, mais n'est pas prévue pour les sessions sur circuit.
Spécification Long-Fiber Street
Structure en fibres longues continues, revêtement céramique, piste perforée, larges canaux de ventilation.
À choisir pour une utilisation quotidienne et sportive sur route lorsque vous souhaitez la structure en fibres longues sans passer à une piste et une ventilation orientées circuit.
Spécification Long-Fiber Track-Day
Structure en fibres longues continues, revêtement céramique, piste lisse, canaux de ventilation en nid-d'abeilles.
À choisir pour les freinages répétés sur route sportive ou lors de journées circuit, où la résistance thermique prime sur le look perforé route. Un liquide haute température et un refroidissement approprié restent indispensables.
Spécification Long-Fiber Motorsport
Structure en fibres longues continues, piste lisse sans revêtement, canaux de ventilation en nid-d'abeilles.
À choisir pour un usage axé sur la compétition, avec les plaquettes, le liquide, le refroidissement et la stratégie de mise en température correspondants. N'est pas recommandée par défaut pour une conduite sur route.
Remarque sur la gestion thermique
Les disques en céramique supportent sans peine des températures de surface qui détruiraient la fonte, mais le reste du système continue de chauffer : brake pads, liquide, joints, calipers et jantes absorbent tous la chaleur accumulée lors de freinages intenses répétés. Pour les sorties sur circuit, les longues descentes et les conduites sportives prolongées, prévoyez un refroidissement des freins et un liquide haute température.
Faites confirmer votre compatibilité
Avant de passer commande, veuillez indiquer le véhicule exact, les dimensions actuelles des disques, le type de caliper et les détails des jantes. La production ne débute qu'une fois la configuration validée ; le numéro de série (VIN)/les données de fabrication sont demandés dès lors qu'ils sont nécessaires pour vérifier le montage.
FAQ
Ce kit en remplacement direct est-il compatible avec ma Volvo S60 Recharge T8 2020-2025 ?
Il est réservé au cadre prévu pour la S60 Recharge T8 2020-2025 : disques d'origine avant de 345mm ou 371mm et disques d'origine arrière de 320mm. L'essieu avant nécessite des calipers fixes d'origine à quatre pistons ou plus ; l'essieu arrière n'a pas de restriction spécifique de caliper. Confirmez les dimensions des disques avant de commander.
Quelle spécification de disque StopFlex carbon-ceramic choisir pour ma S60 Recharge T8 ?
Choisissez la spécification Short-Fiber Street pour un usage strictement routier plus économique. La Long-Fiber Street convient à une conduite sur route plus exigeante, tandis que les Long-Fiber Track-Day et Motorsport répondent à des contraintes thermiques et d'endurance progressivement plus élevées. Faites votre choix en fonction de l'utilisation réelle du véhicule plutôt que d'opter pour un disque axé circuit pour vos trajets quotidiens.
Comment se comportent ces disques carbon-ceramic en hiver ou lors d'un premier freinage à froid ?
Un disque carbon-ceramic non optimisé peut avoir moins de mordant initial à froid que la fonte. StopFlex associe un composé de brake pad dédié et un revêtement de disque pour limiter cet écart au démarrage à froid, mais les tout premiers arrêts par grand froid nécessitent tout de même une marge de sécurité accrue. Ne vous attendez pas à un comportement identique en été et en hiver avant que les freins ne soient montés en température.
Est-ce que je conserve les calipers d'origine avec cette conversion pour S60 Recharge T8 ?
Oui. Il s'agit d'une configuration en remplacement direct qui conserve les calipers d'origine au lieu de fournir des calipers de remplacement. Le pack comprend les disques StopFlex CCB, les brake pads adaptées, les bols de disques spécifiques au véhicule et la visserie flottante pour les références de disques avant de 345mm ou 371mm et arrière de 320mm répertoriées.
Informations de contact supplémentaires
Nous sommes là pour vous aider ! Que vous ayez besoin de conseils d'expert sur les réglages de frein, des questions sur votre commande ou que vous souhaitiez simplement partager vos commentaires, notre équipe est prête à vous assister. Contactez-nous via votre canal préféré ci-dessous ou utilisez le formulaire de contact.
Contactez-nous
Horaires d'ouverture
Lundi – Samedi, 9h30 – 18h30 (GMT +8)
Heure actuelle :
Suivez-nous
- Le choix d'une sélection entraîne un rafraîchissement complet de la page.