Kit de freins carbon ceramic pour Lamborghini Huracan EVO / Performante 2017-2024
Présentation détaillée des disques StopFlex carbon ceramic pour Lamborghini Huracán EVO / Performante : couche de friction, canaux de refroidissement et conception à bol flottant

Disques de frein carbon ceramic pour Lamborghini Huracán EVO / Performante 2017-2024 — Remplacement direct

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Garantie officielle : Nous offrons le remplacement gratuit pendant 1 an en cas de défaut de qualité ou de problème de revêtement dans le cadre d’une utilisation normale (hors circuit). Veuillez noter que les spécifications fournies s’appliquent strictement aux bols de disque et aux supports ; les données de compatibilité des roues sont fournies à titre indicatif uniquement. Les problèmes de dégagement des roues et les réclamations concernant l’exactitude des données ne sont pas couverts par la garantie. Si un dégagement supplémentaire est nécessaire, des élargisseurs de voie doivent être ajoutés à la discrétion du client.

Nous expédions dans le monde entier

Transporteurs de livraison internationale StopFlex incluant DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS et SF Express.
À propos du disque

Ce produit est-il compatible avec mon véhicule ?

Disques CCB de remplacement direct (conservez vos calipers d'origine) pour la Lamborghini Huracán EVO / Performante 2017-2024. Spécifications des disques d'origine et taille minimale de jante compatible pour chaque version :

Version Disque avant (Origine) Disque arrière (Origine) Taille min. de jante
Lamborghini Huracán EVO / Performante 380mm 355mm 19"

Conserver vos calipers d'origine ?

Oui — si vos calipers d'origine à l'avant sont fixes à 4 pistons ou plus. L'essieu arrière n'a aucune restriction. Les véhicules équipés de calipers avant flottants à 1 ou 2 pistons doivent plutôt utiliser le kit d'amélioration complète (Full Upgrade). Les disques répertoriés sont fabriqués selon les spécifications des disques d'origine présentées ci-dessus. Les véhicules équipés de calipers de seconde monte nécessitent une étude de compatibilité sur mesure portant sur le modèle de caliper, la forme des plaquettes, les dimensions des disques et le déport avant validation de la fabrication.

Le profil des branches et le déport influencent également le dégagement — vérifiez vos jantes exactes avant de commander.

Contenu de la boîte

Élément Détails
Type de produit Disques CCB de remplacement direct (conservez vos calipers d'origine)
Disques CCB Kit complet pour l'ensemble du véhicule par défaut, fabriqué selon les spécifications d'origine du disque
Conception des disques Short-Fiber Street Spec (prix plus accessible, usage routier uniquement) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — à choisir lors de la confirmation de la commande
Brake pads CCB Composé adapté compatible céramique pour disques carbon ceramic StopFlex
Bols de disques flottants en aluminium 7075 Ajustement spécifique au véhicule ; couleurs de bol sur mesure disponibles pour chaque commande de remplacement direct.
Visserie flottante en inox Ensemble de visserie complet pour le véhicule
Périmètre de commande L'offre par défaut comprend le kit complet pour le véhicule. Les commandes pour l'avant uniquement ou l'arrière uniquement peuvent être organisées après confirmation.

Pourquoi choisir le carbon ceramic — et pourquoi StopFlex

Finition glacée céramique haut de gamme

Le revêtement exclusif de StopFlex confère au disque une surface glacée céramique éclatante à la texture subtile — l'esthétique carbon ceramic d'origine, parfaitement visible à travers les jantes ajourées.

Fibres courtes ou fibres longues — à vous de choisir

Chaque disque StopFlex est un véritable disque carbon ceramic. La version Short-Fiber Street Spec utilise un procédé à base de fibres coupées plus simple pour un coût réduit et un usage exclusivement routier ; la gamme Long-Fiber fait appel à des brins continus de carbone qui répartissent la charge sur l'ensemble du disque pour une résistance et une endurance thermique accrues — le choix idéal face aux contraintes thermiques du circuit et de la compétition.

Ingénierie sur mesure par véhicule

Chaque commande est usinée selon le véhicule et la finition confirmés. Les brackets, déports de bol et formes de plaquettes sont fabriqués spécifiquement pour ce véhicule — jamais prélevés d'un catalogue standard universel.

Composé de plaquette spécifique CCB

Un composé de résine à faible teneur métallique renforcé d'acier, de cuivre et de fibre aramide, conçu pour les disques céramiques : stable jusqu'à environ 750 °C, coefficient de friction moyen d'environ 0,44, excellente résistance à l'évanouissement et faible usure du disque.

Masse non suspendue réduite

À dimension équivalente, un disque carbon ceramic peut être nettement plus léger qu'un disque en fonte ; le gain exact dépend des dimensions du disque. La diminution de la masse en rotation et non suspendue permet de réduire les contraintes que la suspension doit gérer.

Stabilité à haute température

Le matériau de friction en carbone-carbure de silicium est sélectionné pour sa stabilité à haute température et sa résistance au fading. Le ressenti global à la pédale dépend toutefois de l'état des plaquettes, du liquide, de la rigidité du caliper, du refroidissement et de la température de fonctionnement.

Surface de disque insensible à la rouille

Les disques céramiques ne peuvent pas subir d'oxydation de surface. Après la pluie, un lavage ou plusieurs semaines de stationnement, la face du disque derrière vos jantes à branches ouvertes reste impeccable — pas de traces orangées sur un véhicule tout juste nettoyé.

Longue durée de vie sur route

En utilisation routière normale avec les plaquettes adaptées et un rodage adéquat, les surfaces de friction carbon ceramic sont conçues pour une usure minimale. La durée de vie réelle dépend du kilométrage, des impuretés, du choix des plaquettes, des cycles thermiques et du style de conduite.

Faible émission de poussière visible

Les plaquettes StopFlex associées sont sélectionnées pour générer peu de poussière visible sur la surface de friction en céramique. La poussière effective sur les jantes varie néanmoins selon le choix des plaquettes, les conditions de circulation, la température, le rodage et l'intensité de conduite.

Freinage en hiver & par temps froid

Compromis par temps froid : un disque carbon ceramic non optimisé peut présenter moins de mordant initial qu'un disque en fonte froid. StopFlex préconise un composé de plaquette apparié et un revêtement céramique calibrés pour réduire ce manque de réactivité à froid, mais les tous premiers freinages par temps très froid nécessitent tout de même une distance de sécurité supplémentaire. Les véhicules conduits quotidiennement en hiver rigoureux devraient privilégier une spécification Street.

Choisissez votre disque : du Short-Fiber Street au Long-Fiber Motorsport

De gauche à droite, l'intensité d'usage augmente. La version Short-Fiber Street Spec conserve les avantages du carbon ceramic à un tarif plus attractif pour une utilisation strictement routière ; les spécifications Long-Fiber Street, Track-Day et Motorsport y ajoutent la solidité de fibres continues et une endurance thermique adaptée, des configurations premium du quotidien jusqu'aux week-ends de course.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Structure carbon ceramic en fibres courtes coupées, revêtement céramique, surface perforée.

À choisir pour un usage strictement routier lorsque le prix d'achat est le critère prépondérant. Cette version conserve la surface de friction carbon ceramic et la finition enduite, mais n'est pas prévue pour les sessions sur circuit.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Structure en fibres longues continues, revêtement céramique, surface perforée, larges canaux de refroidissement.

À choisir pour un usage quotidien et sur route rapide lorsque vous souhaitez profiter de la conception à fibres longues sans passer par une surface et un refroidissement axés sur la piste.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Structure en fibres longues continues, revêtement céramique, surface pleine, canaux de refroidissement en nid d'abeille.

À choisir pour les freinages répétés sur route dynamique ou lors de track days, où la résistance thermique prime sur le style perforé routier. L'utilisation d'un liquide haute température et d'un refroidissement approprié reste essentielle.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Structure en fibres longues continues, surface pleine sans revêtement, canaux de refroidissement en nid d'abeille.

À choisir pour une utilisation dédiée à la compétition avec les plaquettes, le liquide, le refroidissement et la stratégie de montée en température adéquats. Ce n'est pas la solution recommandée par défaut pour un véhicule circulant sur route ouverte.

Remarque sur la gestion de la chaleur

Une tolérance thermique élevée des disques ne dispense pas d'une gestion rigoureuse de la chaleur. Lors de freinages appuyés répétés, la chaleur se diffuse vers les plaquettes, le liquide de frein, les joints, les calipers et les jantes, même si le disque céramique lui-même n'est pas en surchauffe. Prévoyez un refroidissement des freins et un liquide haute température pour les longues sessions de circuit, les descentes de cols prolongées ou une conduite sportive soutenue.

Faites confirmer votre compatibilité

Transmettez-nous l'année exacte, le modèle, la version, la dimension actuelle des disques, le type de caliper et les spécifications de vos jantes avant de commander. StopFlex vérifie la configuration fournie avant la mise en production et demande le VIN/les données de configuration si nécessaire.

FAQ

Ce kit de remplacement direct convient-il à ma Huracán EVO ou Performante 2017-2024 ?

Cette référence est réservée aux Lamborghini Huracán EVO / Performante 2017-2024 équipées des dimensions d'origine de 380 mm à l'avant et 355 mm à l'arrière. Les calipers d'origine à l'avant doivent être des unités fixes à 4 pistons ou plus. Le nombre de pistons du caliper arrière est libre. Veuillez vérifier les spécifications de vos disques d'origine avant de passer commande.

Ce kit remplace-t-il les disques carbon ceramic avant et arrière tout en conservant mes calipers d'origine ?

Oui. Ce kit couvre les positions de disques avant de 380 mm et arrière de 355 mm pour cette référence et permet de conserver les calipers d'origine. Il comprend les disques CCB StopFlex, les plaquettes compatibles, les bols spécifiques au véhicule et la visserie flottante. Il s'agit d'un remplacement de disques et non d'une conversion de caliper.

Quelle spécification de disque est recommandée pour une Huracán EVO / Performante utilisée sur route ou lors de track days ?

Optez pour la Short-Fiber Street Spec pour un usage exclusivement routier au coût plus accessible. La Long-Fiber Street convient à un usage routier plus exigeant, tandis que les versions Long-Fiber Track-Day et Motorsport sont conçues pour des exigences thermiques et de contraintes progressivement plus élevées. Choisissez selon l'usage réel de votre voiture plutôt que de sélectionner une déclinaison motorsport pour une conduite routière classique.

À quoi dois-je m'attendre avec ces disques carbon ceramic par temps hivernal froid ?

Un disque carbon ceramic froid non adapté peut présenter un mordant initial inférieur à celui d'un disque en fonte froid. StopFlex préconise un composé de plaquettes et un revêtement de disque adaptés pour atténuer cette différence à froid, mais les tous premiers arrêts par temps très froid nécessitent d'anticiper une marge supplémentaire. Ne vous attendez pas à un comportement identique entre des freins froids en hiver et des freins en pleine température en été.

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