2017-2023 Tesla Model 3 / Performance (pre-Highland) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Tesla Model 3 Performance.

Kit de Frenos de Cerámica de Fibra de Carbono para Tesla Model 3 Performance / Model 3

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Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).

Acerca del disco

Kit de frenos de cerámica de carbono para Tesla Model 3 Performance / Model 3 (2018-2023)

Los compradores del Model 3 de 2018-2023 se dividen entre los modelos con frenos estándar de 320/335 mm y el modelo Performance con el conjunto delantero de 355 mm más grande. Esta plataforma se usa mucho a diario, en desplazamientos con regeneración intensa y con interés ocasional en HPDE, por lo que el tamaño y la compatibilidad con las pinzas son las principales cuestiones de actualización.

  • Estilo de carrocería: sedán
  • Referencia del rotor delantero: Perf: 355 mm; Model 3: 320 mm
  • Referencia del rotor trasero: Perf/Model 3: 335 mm

Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.

¿Por qué StopFlex CCB?

Ligero

La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.

Resistencia a altas temperaturas

Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.

Resistencia a la corrosión

Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.

Larga duración

Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.

Polvo ultra bajo

Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.

Acabado visual de alta calidad

Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.

Fricción en temperaturas normales altas

Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.

Construcción de fibras largas

Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.

Confianza en la primera parada en frío

Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.

Nota importante sobre calor

El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.

Opciones de rotor

Tesla Model 3 Performance / Model 3 Street Spec carbon ceramic rotor

Especificación para calle

Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.

Ideal para Model 3 de uso diario que buscan frenos más ligeros, limpios y de menor mantenimiento sin sobreproteger la configuración.

Tesla Model 3 Performance / Model 3 Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Especificación para días de pista

Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.

Mejor opción para modelos Performance o autos de uso mixto que realizan frenadas fuertes repetidas y desean mayor margen térmico.

Tesla Model 3 Performance / Model 3 Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Especificación para competición

Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.

Elegir solo para configuraciones de pista muy agresivas donde la resistencia de los frenos y la estabilidad en sesiones repetidas superan el costo y el tamaño.

Pastillas

Artículo Detalles
Forma de las pastillas La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida.
Pinzas aftermarket Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible.
Detalles de las pastillas Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.

Qué incluye

Artículo Incluido
Rotor CCB Juego completo para coche
Pastillas de freno CCB Juego completo para coche
Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 Juego completo para coche
Hardware flotante de acero inoxidable Juego completo para coche
Alcance del pedido La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado.

FAQ

¿Un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para un Tesla Model 3 de 2018-2023 servirá para mis pinzas de fábrica o solo para pinzas de mercado secundario?

Depende de si su coche tiene el conjunto de frenos estándar de 320/335 mm o el conjunto Performance de 355/335 mm en la parte delantera. Si ya tiene una conversión de frenos grandes de marca aftermarket, confirme el modelo exacto de la pinza y la geometría del soporte antes de hacer el pedido.

¿Qué tamaño de cerámica de carbono StopFlex debería elegir para mi Tesla Model 3 o Model 3 Performance de 2018-2023?

Para el Model 3 estándar, el punto de partida correcto es el tamaño de 320 mm en la parte delantera y 335 mm en la trasera; los autos Performance comienzan con la envolvente de fábrica de 355 mm en la parte delantera y 335 mm en la trasera. Si su objetivo es principalmente uso en calle, manténgase cerca del tamaño del paquete de fábrica, mientras que el uso repetido y exigente justifica el mayor margen térmico del conjunto más orientado a la pista.

¿Un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para un Tesla Model 3 de 2018-2023 sigue siendo una mejora adecuada para el uso diario, incluyendo frenadas en frío?

Sí, esa suele ser la principal preocupación para este coche, ya que muchos propietarios utilizan una regeneración potente en conducción normal y desean una fricción predecible solo cuando la necesitan. Para una configuración enfocada en la calle, elija la opción diseñada para un uso diario constante en lugar de la opción más agresiva orientada a la pista.

¿Necesito enfriamiento adicional de los frenos si actualizo mi Tesla Model 3 Performance de 2018-2023 a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para uso intensivo prolongado?

Para uso ocasional en carreteras de montaña o sesiones cortas, el kit por sí solo puede ser suficiente si el resto del sistema está correctamente emparejado. Para varias vueltas en HPDE, especialmente en Model 3 Performance en modo Track, el flujo de aire de enfriamiento y la configuración total aún importan, ya que el grosor del rotor de fábrica ha sido un límite de resistencia en pista.

¿Necesita confirmación de ajuste?

Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.

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