La construcción: pinzas, rotores, alcance del eje
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Maserati Ghibli (M157) |
| Alcance de la conversión | Conversión completa de cerámica de carbono en la parte delantera y trasera |
| Pinza delantera | Alcon RC6 de 6 pistones |
| Disco delantero | 410mm STOPFLEX de cerámica de carbono |
| Pinza trasera | EP4 de 4 pistones con freno de estacionamiento electromechanical integrado |
| Disco trasero | 380mm STOPFLEX cerámica de carbono |
| Pastillas | Pastillas STOPFLEX de cerámica de carbono |
| Rueda mínima | 21 pulgadas (espacio en el barril) |
Verifique esto antes de ordenar
Este paquete exacto de 410mm delantero / 380mm trasero requiere una rueda de al menos 21 pulgadas para el espacio en el barril. Las ruedas de fábrica de 19 y 20 pulgadas de Ghibli no lo permitirán. La forma del barril y la geometría de los radios son tan importantes como el diámetro, así que verifique su rueda específica antes de solicitar.
Por qué esta configuración funciona en el Ghibli
| Característica STOPFLEX | Por qué importa en el Ghibli | Lo que notas |
|---|---|---|
| Rotor de cerámica de carbono de 410mm en el frente + Alcon RC6 de 6 pistones | El Ghibli es un sedán pesado y rápido que carga mucho el eje delantero en frenadas repetidas, donde las frenos de hierro de serie empiezan a perder rendimiento. | Un pedal más firme en la parte superior y una presión más lineal al apoyarlo, en lugar de la sensación blanda que aparece cuando el hierro se calienta. |
| La mitad del peso del rotor en comparación con el acero del mismo tamaño | Los grandes rotores de hierro añaden masa no suspendida en cada esquina, lo que afecta la comodidad y la respuesta de la dirección en un coche de este tamaño. | Menor masa rotatoria en la rueda, ayudando a que la parte delantera se sienta un poco más estable sobre pavimento irregular. |
| Estabilidad al calor (aproximadamente 0.3μ aún resistente a 900°C) | Las pendientes largas y las paradas consecutivas en la autopista son exactamente las condiciones que cocinan los frenos de un sedán pesado. | Una parada más consistente a medida que avanzas en un disco duro, en lugar de un pedal que se desvanece a medida que avanza la sesión. |
| Muy poca polvo con pastillas STOPFLEX + superficie que no se oxida | Las ruedas de 21 pulgadas de radios abiertos muestran cada partícula de polvo de hierro, y los bordes de los discos se oxidan rápidamente después de la lluvia o un lavado. | Ruedas que permanecen limpias mucho más tiempo y caras de los discos que no se vuelven naranjas después de estar en la humedad. |
| Pinza trasera EP4 con freno de estacionamiento electromechanical integrado | El Ghibli lleva un freno de estacionamiento electrónico, por lo que la mejora trasera debe mantener esa función sin soluciones alternativas. | Funcionamiento normal del freno de estacionamiento de fábrica, un caliper limpio por esquina trasera, sin soporte externo ni segundo caliper. |
Lo que mejora
- Pedal más firme y lineal del freno delantero Alcon RC6 de 6 pistones
- Mayor margen térmico para carreteras de montaña y pendientes largas
- Menor masa no suspendida que los discos de acero de mismo tamaño
- Mucho menos polvo de freno en ruedas de 21 pulgadas con pastillas STOPFLEX
- Superficie del rotor que no se oxida después de la lluvia o lavado
- Larga vida útil en calle, aproximadamente 250,000 a 300,000 km fuera de pista
Qué confirmar primero
- El diámetro de la rueda es de 21 pulgadas o más
- La forma del barril y la geometría de los radios no interfieren con el caliper
- Su variante y año del Ghibli
- Configuración actual de las ruedas y cómo conduce el coche
- Delantero y trasero se planifican juntos como un sistema, no pieza por pieza
Si no está seguro de que su coche coincida con las especificaciones aquí mostradas, envíenos su variante, año del modelo y configuración de las ruedas y confirmaremos la compatibilidad del Maserati Ghibli M157 antes de que realice su pedido a través de nuestro Colección Maserati CCB.
Galería de construcción
Preguntas frecuentes
¿Este conjunto de 410mm en la parte delantera y 380mm en la trasera cabe en todos los Maserati Ghibli?
No. Este paquete exacto requiere al menos una rueda de 21 pulgadas para el espacio del barril. Las ruedas de fábrica de 19 y 20 pulgadas del Ghibli son demasiado ajustadas, así que confirma el diámetro de tu rueda y la forma de los radios antes de ordenar.
¿Cómo maneja la pinza EP4 trasera el freno de estacionamiento electrónico del Ghibli?
La EP4 integra el motor del freno de estacionamiento electromechanical en el cuerpo de la pinza, por lo que mantienes el funcionamiento normal del freno de estacionamiento de fábrica en una pinza por esquina, sin soportes externos ni una pinza de freno de estacionamiento separada.
¿Qué cambia la pinza frontal Alcon RC6 en la sensación del pedal?
El Alcon RC6 de 6 pistones proporciona una base más rígida en el eje delantero, por lo que el pedal se siente más firme en la parte superior y se mantiene más lineal al aplicar presión, especialmente durante frenadas repetidas y fuertes donde la configuración de fábrica empieza a volverse blanda.
¿Los rotores de cerámica de carbono STOPFLEX se oxidan o generan mucho polvo de freno?
No. La superficie del rotor no se oxida después de la lluvia o lavado, y junto con las pastillas STOPFLEX el sistema genera muy poco polvo, por lo que las ruedas de 21 pulgadas permanecen mucho más limpias que con frenos de hierro.
¿Cuánto duran estos rotores en uso en calle?
Usados en la calle y sin uso en pista, los rotores de carbono cerámico STOPFLEX pueden alcanzar aproximadamente 250,000 a 300,000 km, por lo que para la mayoría de los propietarios de Ghibli esto es una mejora a largo plazo en lugar de un elemento de desgaste que se reemplaza con frecuencia.
