La construcción: qué hay en este L460
| Artículo | Detalle de la construcción STOPFLEX |
|---|---|
| Vehículo | Land Rover Range Rover (L460) |
| Rueda instalada | OEM de 21 pulgadas |
| Configuración frontal | Pinza de múltiples pistones de fábrica con rotor de cerámica de carbono STOPFLEX de 380mm |
| Configuración trasera | Pinza de fábrica con rotor de cerámica de carbono STOPFLEX de 380mm |
| Pastillas | Compuesto de pastillas de cerámica de carbono STOPFLEX a juego |
| Reducción de peso | Aproximadamente 34 kg (75 lb) en total |
| Alcance | Mejora directa centrada en el rotor que mantiene las pinzas originales |
Confirme antes de ordenar
Esto es un cambio de rotor para modelos L460 en las pinzas de freno delanteras de pistón múltiple fijas de fábrica . Reutiliza la hidráulica original y el freno de estacionamiento electrónico, sin cambios en espaciadores o soportes. Verifique que coincida con su paquete de frenos de fábrica exacto y rueda de 21 pulgadas antes de comprar.. Reutiliza el sistema hidráulico original y el freno de estacionamiento electrónico, sin cambios en espaciadores o soportes. Verifíquelo con su paquete de frenos original y ruedas de 21 pulgadas antes de comprar.
Por qué la cerámica de carbono es adecuada para el Range Rover
| Función STOPFLEX | Por qué importa en el L460 | Lo que notas |
|---|---|---|
| Rotor de cerámica de carbono, aproximadamente la mitad del peso del hierro del mismo tamaño | El L460 es un camión pesado, y cada kilo en la rueda es masa no suspendida que la suspensión neumática debe combatir. | Alrededor de 34 kg eliminados de las esquinas; la carrocería se asienta más rápido sobre pavimento irregular y la dirección se vuelve más precisa. |
| Amplísima tolerancia al calor bajo frenadas repetidas | Un SUV cargado en una pendiente larga o en una remolque genera un calor serio en los discos, donde el hierro comienza a desvanecerse. | Un pedal más firme y repetible en descensos largos en lugar de esa sensación blanda y sobrecargada. |
| Muy poca acumulación de polvo cuando se combina con pastillas STOPFLEX | Las grandes ruedas de 21 pulgadas muestran cada partícula de polvo de hierro. | Las llantas permanecen limpias mucho más tiempo y se limpian en una fracción del tiempo. |
| Revestimiento cerámico que no se oxida | Los discos de hierro se oxidan en la superficie después de un lavado o una semana húmeda, lo cual parece barato en un buque insignia. | Una cara de rotor limpia detrás de las llantas que permanece así después de la lluvia. |
Qué mejora
- Aproximadamente 34 kg menos de peso no suspendido para que gestione la suspensión.
- Una reserva térmica más amplia para remolque, carreteras de montaña y paradas repetidas.
- Menos polvo de freno en las ruedas de 21 pulgadas.
- Caras de rotor que no se oxidan después de la lluvia o el lavado.
- Vida en la calle de aproximadamente 250,000 a 300,000 km cuando se mantiene fuera de pista.
Qué confirmar primero
- Que su camión es un L460 con las pinzas delanteras de pistón múltiple de fábrica.
- La rueda instalada es la de tamaño OEM de 21 pulgadas que se muestra aquí.
- Está usando el compuesto de pastillas STOPFLEX coincidente, no una pastilla de hierro sobrante.
- Los discos se asientan correctamente para que la interfaz entre la pastilla y el disco se estabilice.
Si no está seguro de que su camión coincida con las especificaciones mostradas aquí, envíenos sus detalles y confirmaremos el ajuste para Range Rover L460 antes de que realice su pedido a través de nuestro Colección Land Rover CCB.
Galería de configuraciones
Preguntas sobre el CCB del Range Rover L460
¿Realmente los discos de cerámica de carbono STOPFLEX reducirán el polvo de freno en mis ruedas de 21 pulgadas?
Sí. Usando las pastillas STOPFLEX coincidentes, estos discos de cerámica de carbono generan muy poco polvo en comparación con el conjunto de hierro de fábrica. En ruedas grandes de 21 pulgadas, esto se nota de inmediato, por lo que pasa mucho menos tiempo limpiando las llantas sucias.
¿Cómo mejora un cambio de frenos la conducción del L460?
Todo se reduce al peso no suspendido. Esta modificación elimina aproximadamente 34 kg de las esquinas en comparación con los rotores de hierro. Menos masa para que la suspensión controle significa que la camioneta se estabiliza más rápido sobre baches y la dirección se siente un poco más precisa, lo cual es importante en un vehículo diseñado para la comodidad.
¿Realmente necesita un SUV de lujo pesado frenos de cerámica de carbono?
Donde se genera calor, sí. Frenadas repetidas a alta velocidad, largos descensos en montaña y remolque sobrecargan mucho los frenos en un vehículo tan pesado. Los rotores de cerámica de carbono resisten mucho mejor la saturación de calor que los de hierro, por lo que el pedal mantiene una respuesta constante y se mantiene un margen de seguridad térmico más amplio.
¿Este kit es compatible con las ruedas de fábrica de 21 pulgadas?
Sí, para la configuración del L460 que se muestra aquí. El Discos de freno delanteros y traseros de 380mm Tamaño diseñado para mantener el espacio para la rueda OEM de 21 pulgadas y reutilizar las pinzas de freno de fábrica. Confirma tu paquete de frenos de fábrica exacto antes de ordenar.
¿Cuánto duran estos discos en la calle?
En la calle, sin uso en pista, los discos de carbono cerámico STOPFLEX pueden durar aproximadamente 250,000 a 300,000 km. La vida real depende de cómo conduces, cuánto lo cargas y tu clima, pero espera que duren mucho más que un disco de hierro típico.
